Gerd

Bravo Johnny ! Unser Stammtischengländer hats genau wie Du und Leo übersetzt ! A propos Leo Kennt jemand hier zufälig auch http://www.linguatec.de/onlineservices/pt/site ? Ein nicht fremdsprachenkundiger Freund beantwortet seine gesamte englische Ebay-Anfragekorrespondenz aus UK/USA/usw. mit diesem k'losen Übersetzungsprogramm. (früher musste ich das immer für ihn erledigen...) Mahlzeit Gerd B

Du kannst den früheren Korpusdeliktilink: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=280740&postcount=88 jetzt so ruhig belassen, oder ? Gerd

KGB hat noch welche (von mir)... *g* Gerd

Danke ! Jedoch #22 Zitat oben xxxxhast Du leider vergessen ! Nun ja, ich habs jetzt nachträglich ins Gegenteil umgekehrt/editiert... Schliesslich gibt es hier ja "hauseigene" Smilies zur zur Genüge, benützen darf man sie aber wohl nicht alle, gell *gg* Gerd B.

Logische Erklärung könnte sein, dass der Gebläsemotor kurz vor dem Exitus ist und zuviel, evtl. schon fast Kurzschlussstrom wegzieht, somit würde die Beleuchtung dunkler und die Anzeigeinstrumente auf Grund von Widerstandsänderung höher anzeigen ... Wie heisst es doch so schön: "Je logisch, desto falsch" !... *g* Let`s Rock - Sorry ! Gerd

Zu 1.: hansp hat öffentlich gepostet... Zu 2.: Ich denke doch schon seit Deiner Frage darüber nach und bin bis dato leider noch zu keinem Ergebnis gekommen - Vielleicht testweise Gebläsemotor austauschen; wäre allerdings bei Ergebnis negativ ein Riesenaufwand. Frag doch mal den Hft, wennst ihn siehst... Guten Morgen Gerd

xxxxxx Frage @ hansp: 1. Bist Du nachtragend ? 2. Falls ja, bitte wie lange ? Host me diesmal ? Gerd

Siehe bitte nochmal # 19 Gut so ? *g* Gerd B. Viel Spass dabei brina...

Ein gekröpfter 7er Ringschlüssel wär ideal ! Aber wer hat den schon... ? (und dann mach Dir aber bitte nur 50% Hoffnung, dass Dein Problem daran liegt, dass "eine Schraube locker ist"... Host me ? Guten Abend Gerd B.

Könntest Du... ... mir und evtl. auch anderen ? diesen Schaltplan erklären, bitte, danke ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=18890&stc=1&d=1205522362 Gerd B. *ganz verschämt*

Schon wieder dieses künstlich erzeugte Saabforen-Wertklima ? Und ich Depp hab für (m)einen absolut rostfreien Bj. 90 Vollturbo aus Italien mit org.! 220tkm, Euro 2 Matrixkat mit komplett fabrikneum Auspuff, Leder, Klima, alle Extras, TÜV/AU neu nicht mal 4Mille bekommen, nur weil er weiss, statt "schwarz für traurige Fälle", war... Und dann hat der Käufer noch rumgemeckert, dass das Auto nach 17 Jahren nicht fabrikneu sei. - Oh Mann, ich könnt mich in den Allerwertesten beissen... (man kommt nur so schlecht dran) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=18886&stc=1&d=1205508319 Gerd B.

Bitte wer kann den Titel von http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=282009#post282009 "Schlafende Hunde soll man nicht wecken" in richtiges Englisch übersetzen ? Ich habs mit meinem Schulenglisch probiert, jedoch alle Versuche, als da z.B.waren: "dont wake up sleeping dogs", or: dont awake sleeping dogs" usw., usw. seien kein optimales Englisch, hat mir gestern unser gebürtiger Engländer am Abensberger Englischstammtisch verraten... Übrigens, er (der Engländer) hat uns auch die richtige Übersetzung genannt ! Kennt die hier zufällig jemand ?, bitte, danke und verschmitzte Grüsse (Auflösung erfolgt auf Wunsch...) Gerd B.

Schlafende Hunde soll man nicht wecken ! Vorsicht ! Ich könnt Dir da Verschlimmbesserungsgeschichten erzählen... Hoffentlich musst Du später nicht an meine Worte denken... ! Na dann gut N8 Gerd B.

Vielleicht an Ostern suchen Ich auch nicht !

Für den Fall der Fälle... ... der KGB hat unter "einer knappen Tonne Zubehörteile" noch eins ... *gg* :bawling: Gerd B.

Wissen ist Macht... ... und nix wissen macht nix, oder doch ?, vielleicht hilft einem Kenner ein Schaltplan... ?... ;-) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=18862&stc=1&d=1205408807 Viel Erfolg und guten Morgen Gerd B.

Bücher, was isn das ? ... ... sind Bücher nicht diese rechteckigen dicken Dinger mit schwarzen Buchstaben drin, die man im Westen von links nach rechts lesen muss... ? Ich dachte, es gibt heut nur noch DVDs, die sind platzsparend dünner, man bekommt davon viel mehr stehend in ein Regal und muss weniger abstauben, oder ? Guten Morgen um 8Uhr 178 ;-) Grufti

Ehrlich ? Ich bin gerührt (nicht geschüttelt) *knuddel* Übrigens, wir wollen nicht über-bzw.-untertreiben: Der Motor hat ca. 45 kkm (nicht 40kkm) runter und mein nun endgültig untreu gewordenes Schneeflittchen stand - siehe KFZ Stillegungsbescheinigung - erst ca. 11 Jahre in der Garage ! Da ich den Motor spätestens halbjährlich habe laufen lassen und mit Schneflittchen im Garten geschnaxelt-äh rangiert habe, dürfte dem Motor (ohne Gewähr !) wohl nichts passiert sein, denk ich mal... Beweis: http://fotoalbum.web.de/gast/gerd.barttenbach/Gerds_Fotoalbum Guten Morgen allerseits ! Gerd Und ausserdem: Ist das peinlich !, im Motor stecken nagelneue Bosch-Kerzen ! (was glaubtst Du, wie der erst noch mit NGKs laufen würde...) *gröhl* !!!

Aber mein Getriebeknowhow möcht ich schon gerne noch ca. 2 bis 3 mal im Jahr in fröhlicher Workshoprunde an Jung-und Älterspunde weitergeben bevor... Das hab ich noch nie erlebt ! - Aber sag nie, nie... Na dann gut N8 + Grüsse Gerd

Bitte bei welchem Workshop ?

Nein Hardy, ich werd im Dezember 70 und... ...dies: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=18806&stc=1&d=1205165328 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=18801&d=1205155460 Ankunft beim KGB in Hamburg war mein letzter ! (Was glaubst Du, warum ich in den letzten Tagen noch grantiger als sonst bin... ?) ;-( Grüssle Gerd

Ab heut glaub ich an Wunder ! Seht selbst: http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=281147#post281147 unten links Gerd B.

Wie bitte ?

Off topic, ist mir das peinlich... ...wenn Du wüsstest, wie mein Hund eine ganze Stunde genervt hat, als ich diesen (fürn Hund völlig unnötigen *g*) "Beitrag" schrieb, anstatt mit ihm (dem Hund) Gassi zu gehen... Grüssle Gerd

Und wieder zurück zum "eigentlichen" Thema... ...Von einem lieben Forumskollegen, der sich offenbar nicht traut bei mir anzurufen, obwohl ichs ihm angeboten hab *g*, erhielt ich folgende Anfrage: Hallo Gerd Kannst du mir sagen, wie ich herausfinde, ob mein Getriebe, welches im moment gerade auf meiner Werkbank ruht, bereits über die innere Schaltlagenzentrierung verfügt usw. ? Hallo zurück, schau Dir bitte mal das nachfolgende Foto an: http://www.forum-auto.de/technik/3Getriebegeh_seitlich.jpg Ganz links aussen schaut aus dem ausgebauten Getriebegehäuse ein Schwänzchen (die Schaltwelle) mit einem Löchlein drin heraus... Durch dieses Löchlein steckst Du einen Dorn (z.B. 5mm Bohrer etc) und bewegst mit diesem die Schaltwelle zuächst kräftig axial in Längsrichtung. Dabei wirst Du feststellen, dass sie (die Schaltwelle) beim Axialverschieben in drei Stellungen einrastet. In der mittleren der drei Einraststellungen befindest Du Dich in der Leerlaufgasse, dort bitte verbleiben ! Jetzt kommt's: Wenn Du nun besagte Schaltwelle diesmal nicht wie vorher axial verschiebst, sondern verdrehst (Fachleute nennen das glaube ich radial verdrehen ? *g* ), gibts zwei Möglichkeiten: 1. Die Schaltwelle federt nach dem Verdrehen stets in die ursprüngliche Ausgangslage zurück. 2. Sie lässt sich ohne jeglichen Federwiderstand lapprig (hochdeutsch undefiniert) in beide Richtungen verdrehen und bleibt in jeder Endstellung unzurückfedernd stehen. Auswertung: Im Falle 1. handelt es sich um ein neueres Getriebe von ca. 1986 bis 93 mit im Getriebe eingebauter Zentrierung. Im Fall 2. ists ein Getriebe älterer Bauart, (also bis ca. Ende 1985, ohne Gewähr !) "mit ohne" eingebauter Schaltlagenzentrierung Host me ? und viel Erfolg beim Hinzugewinnen neuer Erkenntnisse ! Gerd B. PS: A propos "Host me" Wetten dass hansp z.B. und andere evtl. nachtragend sind und mir für Fleissarbeiten wie z.B. diese nie mehr ein Blümchen geben werden...