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Wie Klimaanlage prüfen?
Wie hast du den Öffnungsdruck eingestellt?
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ABE für Matrix-Kat
[mention=12689]Sewa[/mention] Besteht noch Bedarf?
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Unfallschaden, was tun (900i)
[mention=7566]Cameo[/mention] 😉mit dieser Versicherung hättest du sicher keinerlei Probleme. Die sind scheinbar auf eine bestimmte Automarke spezialisiert 😉 (Das Plakat habe ich heute zufällig gesehen)
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Scheinwerfer ohne Verstellung
Wurden denn die Scheinwerfer vielleicht irgendwann ausgetauscht?
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Wie Klimaanlage prüfen?
Weil er das Thema m.E. gut und übersichtlich zusammenfasst , hier ein Link zu einem alten Beitrag von Olaf Hagemann: https://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/technik_klima.htm (hier wird auch schon auf die Besonderheiten bei den Lucas-Turbos ab Bj. 1990 hingewiesen) ((Interessant finde ich außerdem, dass hier von einem "Zeitschaltrelais" gesprochen wird.))
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Lieferant Saab 900 I CV Mj. 92 141PS Lambdasonde NGK OTA-4F-3B1
Manchmal gibt aber eine Gravur auf den Sonden einen Hinweis auf den Hersteller (z.B. NTK oder FAE). Das gilt zumindest für die beiden von mir vor einigen Jahren gekauften Lambdasonden, die damals unter der Bezeichnung "LUCAS LEB230" vermarktet wurden.
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Lieferant Saab 900 I CV Mj. 92 141PS Lambdasonde NGK OTA-4F-3B1
Sie wird trotzdem passen. Es Ist eine Titansonde mit einem 18mm Gewinde. Die Sonden für den Alfa Romeo 33 und dein Auto sind gleich. Nur die Stecker unterscheiden sich. Unter Cross references steht u.a. Lucas LEB 230, SEB 230. Das ist die richtige Sonde.
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Lieferant Saab 900 I CV Mj. 92 141PS Lambdasonde NGK OTA-4F-3B1
Eine ( teure) Alternative zur Lucas SEB 230 wäre die NGK OTA5F-3C1. Hierbei müsste aber auch der alte Stecker angecrimpt werden. Ich selbst fahre seit einigen Jahren ohne Probleme auch mit einer Lucas-Sonde (LEB 230)
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Wie Klimaanlage prüfen?
Hat den Blindstopfen der „Spezialist“ in den Kompressor geschraubt?
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Klimakompressor
[mention=6494]tschugu[/mention] : Wenn es dir hilft, hätte ich so ein Teil abzugeben. Ob es ein Thermoschalter ist, weiß ich nicht. Jedenfalls ist der elektrische Widerstand bei Raumtemperatur 0 Ohm. [HEADING=3][/HEADING]
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Klimakompressor Saab 900 T 16 S EZ: 11/94 Bj: 93
Habt ihr das Problem denn zwischenzeitlich gelöst?
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Klimaanlage will nicht immer angehen...
Könnte natürlich auch die Fehlerquelle sein.
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Klimakompressor Saab 900 T 16 S EZ: 11/94 Bj: 93
Ich muss mich korrigieren: 1/3 entspricht 20 bar. 2/3 entspricht 40 bar und der Maximalwert wäre 60 bar.
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Klimakompressor Saab 900 T 16 S EZ: 11/94 Bj: 93
Schau zur Orientierung mal hier: https://www.swisclima.ch/fr/article/art/3267 https://www.swisclima.ch/fr/article/art/3268
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Klimakompressor Saab 900 T 16 S EZ: 11/94 Bj: 93
Ich denke, ein Quäntchen Pragmatismus lässt sich hier nicht vermeiden. Aber wenn du bei diesem Ventil https://www.ebay.de/itm/Druckluft-M...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 die Einstellschraube zu 1/3 eindrehst, sollte sich doch ein Öffnungsdruck von ca. 40 Bar ergeben.