eric

Schon klar, wenn man weiss wohin damit.

Sieht das auf dem Foto nur so aus, oder ist das Dach mittig komplett auferissen? Wäre schon interessant, was einen da so erwartet – bin gespannt.

… die haben so eine Art Bajonettverschluss. Müssen eine viertel Umdrehung eingedreht werden.

… haben wir gemacht – deshalb habe ich ja alles rausgenommen.

So, Fehler gefunden. Ein Kabelbruch dort, wo der Kabelstrang unter der Konsole verschwindet. Der Ausbau der Konsole war mir wichtig, da ich das Innenleben einmal selber in Augenschein nehmen wollte – inkl. der Mechanik der Handbremse. Und den ganzen Dreck kann ich jetzt auch wegsaugen. Allen Beteiligten vielen Dank für die Hilfestellung!

Der Motor läuft, es kommt aber kein Strom an. Vermutlich ein Kabelbruch zwischen Schalter und Motor. Die komplette Konsole ist raus – jetzt muss ich die Kabel verfolgen. Da muss wohl auch der Teppich raus.

Danke, wir hatten beides im Einsatz (keine LED). Offenbar liegt der Fehler zwischen Schalter und Motor. Habe gestern mal die Rückbank aufgeklappt – da liegt ein Kabelstrang samt Stecker einfach so rum. Scheint aber, dass es sich so gehört. Anhang wird hochgeladen...

Hi René, waren gestern noch mal dran. Schalter funktioniert und es kommt Strom an – Motor i.O., es kommt aber kein Strom an. Was ist denn die Nr. 59 in deinem Schaltplan? Dank und Gruß!

… wird von irgendeiner Stecknase gehalten. Soll sich der Elektrospezi mal ansehen. Ich mache sonst bestimmt wieder was kaputt.

Nicht die Ursache, aber zumindest ein Anfang. Warum ausgerechnet an dieser Stelle die Isolierung durch ist, ist mir ein Rätsel – möglicherweise sieht der gesamte Kabelstrang so ähnlich aus. Nächste Woche geht es zu einem Elektrospezi, dann testen wir den Motor.Anhang wird hochgeladen...

Sooo, habe mich heute dran gemacht, einfach mal den vorderen Teil der Mittelkonsole auszubauen, um an den Stecker / Schalter zu kommen. Und siehe da, drei der Kabel waren in der Isolierung durchgeschubbert und freiliegend. Könnte zumindest ein Teilproblem sein. Jetzt kriege ich aber den Stecker nicht vom Schalter gelöst, um die Kabel neu zu isolieren. Ziehen, drücken, hebeln – alles ohne Erfolg.

Soooo, war gerade noch mal am Auto. Nach nicht enden wollendem Kurbeln, hat sich das SD tatsächlich wieder öffnen und schließen lassen. Möglicherweise habe ich anfangs in die falsche Richtung gekurbelt. Allerdings löst die Betätigung des Wippschalters in der Konsole nur ein müdes Zucken des SDs aus. Somit werde ich morgen mal den Schalter ausbauen. Gute Nacht

Danke dir für den Tipp. Das bedeutet also Himmel raus, SD raus, Motor raus. Leider habe ich keine Ahnung, was mich vorne am SD erwartet – da müsen die Seilzüge ja irgendwo ankommen. Puuh.

Hi Folks, ich habe dieses Thema hier ausgegraben, weil ich mit meinem SD nicht weiter komme. Das geöffnete SD konnte ich noch schließen aber nun nicht mehr öffnen. Das Öffnen ging zuletzt auch nur sehr zäh. Habe jetzt den Motor lokalisiert und alle Schrauben sitzen fest. Habe gerade die Kurbel angesetzt und das SD zu öffnen versucht – das Seil spannt auch aber das Dach bewegt sich keinen Millimeter. Den Schalter kann ich eigentlich ausschließen. Mag sich jemand freundlich dazu äussern? Dank und Gruß

Ich stehe da eher auf Lammfell, ist auch schalldämmend.