waxgriffin

Wie jetzt, wenn ich einen Schacht einbaue passt doch ein DoopelDin nicht mehr rein, oder passt jetzt überhaupt kein DoppelDin rein?

[ATTACH]56447.vB[/ATTACH] Hab mich ja mal reingesetzt, nur finde ich diese Ablage nicht, finde nur das SID und das Radio? David

Danke für die schnelle Hilfe. Haben das original Radio mit Wechsler somit ist dies wohl das 1,5 DIN, mit dem ISO meinte ich diese Adapter Geschichte. So nun werd ich die Teile besorgen, Radio und alles einbauen, mit dieser Anleitung kann ja nichts schief gehen!

Hallo, Ich möchte das DoppelDin gegen eins von Clarion in unserem 97er MellowYellow tauschen, geht das ohne weiteres. Wie sieht es mit der Verkabelung aus, hat der 902 schon diese ISO-Anschlüsse, oder gibt es da eine Hürde zu nehmen? Gruss, David

Hallo, Danke für die Adressen, hatte gehofft es gäbe noch was von der Stange. Mal eine Frage, bekommt man die Anlage von Ferrita nicht per Einzelabnahme eingetragen, hat jemand damit Erfahrung?

War nur einmal, Wasser hatte sich gesammelt und schwappte beim anfahren heraus. Nun regnete es gestern und heute auch, hab nachgeschaut und heute ist er trocken, ist irgendwie seltsam? Kanns du mir mal die Adresse zukommen lassen, danke!

Und die geht ins Geld.....und gibt es beim Hirsch wohl nicht mehr, gibt´s keine Alternativen

Hallo, Ich bin auf der Suche (Suche benutuzt) nach einer Edelstahlanlage für unseren 902 2,0T. Die mir bekannten Marken Simons und Ferrita, haben für den Saab leider kein Gutachten, für meinen Volvo (Ferrita) schon, komisch. Gibt es eine Tüv-fähige Anlage für den 902 oder nicht, nicht zwingwnd Edelstahl? Gruss, David

Man müsst halt nur ein Sattler finden der zentral liegt, Interesse wäre bei mir da. Hast du einen Adresse wo du ein Verdeck bekommen könntest?

Sa wärs, so ein Grossauftrag, da könnt man einen kleinen Rabatt aushandeln.

Hallo, Unser Cabrio hat meine Frau gestern auch zum ersten Mal geduscht. Auto stand nun ein paar Tage, es hatte bis jetzt noch nicht mal getropft, auch nicht bei Fahrten in strömendem Regen. Hab nun nachgeschaut, und auf der Fahrerseite ist der Gummizug lose, ist dies reparabel, bis zu einen Tausch, oder gleich neues Verdeck? Verdeck wollten wir in naher Zukunft tauschen, da man ihm seine 14 Jahre ansieht. Kennt jemand einen guten Sattler zwischen Köln und Trier?

@Norbert: Hatte meine noch an.

So die ersten 1000 km sind abgespult, und bis jetzt gab es keine bösen Überaschungen. Das Auto macht sehr viel Spass, im Vergleich zu meinem T5 könnte er noch ein wenig Leistung gebrauchen, mal sehen, besonders den Kleinen gefällt es ohne Verdeck durch die Gegend zu cruisen. Danke nochmals an alle für die hilfreichen Tipps!

So am Freitag kommt er in sein neues Zuhause, wo er erst mal ein Rund-um-Behandlung bekommt.

Werkstatt hab ich keine, schraube selbst resp. mein Bruder, hat selbst einen R900 und einen 9000er Anni. Zu dem Preis, hab einfach vorgerechnet was gemacht werden musss, Bremsen, Reifen und eine grosse Inspektion.

@norbert: war ironisch gemeint.

Werd ihn darauf ansprechen.

Nein liess sich öffnen, hob sich die besagten 5cm nach dem Entriegeln an, mehr aber nicht. Der Verkäufer will nach den Schaltern schauen lassen, hatte das Problem schon mal, danach geh ich den Wagen nochmals besichtigen. Sonst steht er recht gut da, für sein Alter, bis darauf dass wir das Dach nicht in Aktion sehen konnten. Wenn nun da keine andere Überraschung lauert, im Verdeckkasten oder am Gestänge, ist es nur eine Frage des Preises.

Loch ist über dem Fahrersiz, auf der äusseren Rundung, was würde ein Tausch beim Sattler kosten, wie reparieren, nähen? Meldung war: Verschluss prüfen beim Versuch des Öffnen. Geh den Wagen nochmal besichtigen, der Verkäufer signalisierte mir er würde mir entgegen kommen, es steht nun keine 4 mehr vorne.

So bin zurück, ist ein ehrliches Auto, echter Mellow Yellow, es zeigt seine Macken sofort anstatt sie zu verstecken. Nun habe ich noch zwei Fragen: -Wie einfach oder schwer ist es die Verdeckhaut zu wechseln (Stoff hat ein kleines Loch 2mm hab aber keinen Wassereinbruch gefunden)? -Vorne im Fensterrahmen sitzen wohl zwei Sensoren für das Verdeck welche nicht immer reagieren, stimmt das so?

IWC-Uhr?

AS2 also nur das kleine Soundsystem, ohne Verstärker. Verdeck kontrollieren. Mit den Felgen könnten wir leben, gefallen meiner Frau gut. Instrumente und Fahrwerk, woran erkenne ich das Eibach-Fahrwerk, ist dies ein komplettes mit Dämpfern oder nur Federn?

AS2 / AS3, Audisystem? Wo liegt der Unterschied?

Vermutung bestätigt, hatte der Mellow Yellow nicht Leder in schwarz mit gelb?

Sorry, hab mich vertan, schande über mein Haupt. Link: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145348438&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&ambitCountry=DE&zipcode=54689&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1