TID 3.0 Fahrer

Natürlich hat er einen Tuebooo .Die Fachmänner unteruns grinsen zwar ein wenig aber er hat in eben ,wie erwehnt mit vollem 0.2bar.Jezt warten wir mal auf die Antworten von den AEROs.Ich lese bestimmt gleich "laues Lüftchen" u.s.w. Hi,Hi, :icon_lachen

@ saabman erstmal danke .werde mal die Fahrgstellenr. meinen Saabmeister vorlegen mal sehen was der sagt,dein einwand ist ja schon berechtigt bin gespannt auf seine Agumente.

Uiii,ähm fährt der auch???? :icon_lachen

Na im großen und ganzen sind sich die Saabianer ja wohl alle einig.ES GIBT KEINE ALTERNATIVE ZU SAAB.vieleicht aber ............. Schau bis bald. :00000299

Hallo,betifft das auch die 3.0 TID baujahr 2005,oder haben die schon den neuen Messtab drin?Kann mir jemand darüber Auskunft geben (in der Betriebsanleitung steht 6,8 Liter mit Ölfilter) .Gruß aus Celle

Huch, hat Peugeot einen Neuen Typ :00000284 kenne nur 207,307/sw,407/sw,607,807,aber eine richtige alternative zu meinen Saab 9-5 kenne ich nicht wircklich.Na ja Peugeot 607, eben mit der neuen 2,7 V6 Diesel Maschine wäre interessant.

Hallo Imself 1955,fahre keinen Sportkombi aber dafür den 3.0TID Vector in der Limoausführung.Zum Motor kannst du ohne probleme ab 2004 zum 3.0 TID greifen.Fahre zwar keine 40.000 km,aber es sind immerhin noch schlappe 25.000km,dieses gleiten auf der Autobahn ohne stress zum Ziel zu kommen ist ein gedicht (immmer zw:130km/h und 205Km/h), du steigst zufrieden aus dem Wagen aus. PS: Nimm ein Sportfahrwerk wenn möglich, lässt sich besser fahren als das Standartfahrwerk.OPEL sage ich nichts darüber na ja.das sind einige wenige eindrücke vom Saab 3.0 TID. :dance

Meine Erfahrung mit dem 9-5er sind gut.Verarbeitung,laufkultur,Sicherheitsaspekte sind immer noch erste Sahne für einen Oldie.Ich kann das was Südschwede geschrieben hat nur bestätigen,esgibt kein Auto das nicht knackt oder knistert.

Nee ,och nee bloss nicht noch ein flopp.dieses Automobil kommt nicht gut bei saabies an.9-3er ist perfekt. :daumenhoch

Ich möchte später auch noch dieselbetriebenne Saabs fahren.Ich hoffe das die sich was vernünftiges einfallen lassen. :xmas-smiley-002

Ich tippe auf Wasser, das der Turbolader im Heisen zustand angesogen hat. Nur putzig, das er es nur ein mal gemacht hat.

Jepp da haste voll kommen recht. Zahle lieber meine Steuern,kommt auserdem auch noch billiger.Glaube nicht daran das andere mit Rußfilter 5 Jahre Steuerbefreit fahren können.

Könnte es die Benzin förderpumpe sein?Habe schon mal so was ähnliches gehöhrt klang aber eher nach einem surren.all the best from TID3.0 Fahrer

Hallo Pistenstürmer hatte das gleich problem.Jetzt die Brutalo masche,Wagen hoch bocken alle sicherheits maßnahmen vornehmen.Setze dich vor dem Rad hin und trete links und rechts gegen das rad,erst mit kleineren tritten und dann immer stärker im wechsel.bei mir hat es funktioniert das Rad hat sich gelöst.

@BTF-xy55 Spritfresser jo,Rechts ist Gas.Spass bei seite,es gibt defenitiv keine Rußfilter für den 3.0 TID,bis jetzt jedenfals. Schau :00000299

Nee ,da können wir wohl erstmal lange warten, bis es ein Rußfilter für den 3.0TID geben wird. Gruß an alle 3.0 TID fahrer.

Mein guter Bekannter,sagt nicht mehr Opaauto zu meinem Saab 9-5 3.0TID.Jetzt möchte er so schnell wie möglich seinen alten 5er Diesel loswerden.Ich möchte behaupten er fährt auch bald Saab. :xh9-5-001a :scream

Bin ja mal gespannt wie der Ausehen wird.Naja viel dürfen wir ja wohl nicht erwarten.Kommt ja in 2-3 Jahren ein Neuer raus,bis dahin reiben wir uns halt ein bisschen die Augen. :icon_bawling

Jo,die Vorfreude auf was Neues ist immer wieder schön.Bin gespannt auf die Bilder,habe noch nie diese kombination gesehen. :901

Kann Hummel nur bestätigen, die Contis sind wirklich gut.Super im Regen,trocken machen sie ein wenig geräusche zu viel für meinen geschmack. Gruß an alle Saab fahrer.

Hi bin für Stahl- Graumetallic :00000299

Nee was anderes als Saab nein,es gibt ja vieleicht die möglichkeit den kleinen feinen Saab 9-3 bei Opel dann zu kaufen. :err

Ich hoffe als Diesel fan es kommt ein,kraftvoller 6 Zylinder in den 9-3. :dance:

@markusry Hi,würde sagen machen wir mal ne Probefahrt.TID schnell,sparsam und ein 6 Zylinder also laufruhig. 2.3t schneller,durstiger und ist ein 4 Zylinder ergo ein wenig brummiger. also nehmen wir den 3.0TID.Habe ich nicht gut Getestet?(bin diesel fan)

Hallo, super kauf viel spass beim Fahren, schicke Farbe könnte meiner sein als Limo.Gruss TID 3.0 Fahrer