jakuester

Das Problem liegt darin, daß nur original SAAB NGK Kerzen verwand werden sollten, da der Elektrodenabstand bei den anderen anders ist und es somit zu einer zu großen Hitzeentwicklung kommen,die die Box dann zerstören soll. Wurde mir von einem SAAB Spezi so erklärt, der weder eine SAABvertretung hat noch von SAAB bezahlt wird.

Hallo, wenn du eine gute Werkstwtt suchst um den SAAB in Ordnung bringen zu lassen kann ich dir Hans Stania in 31036 Eime bei Gronau empfehlen Tel 05182 7886 http://www.scaniabeistania.de

ja es paßt garantiert

Bei dem 2,3 Turbo macht das Automatikgetriebe in der Regel ab ca 200000 Km Probleme der Wechsel der Steuerkette und Räder liegt in meiner Werkstatt bei ca 500-700 € Bei dem 2,3 Liter Motor muß man darauf achten, dasd man einen ab Modelljahr 94 bekommt ansonsten schnellst möglich die Kette wechseln da die Ausgleichswellenkettenrader abschleifen , wegen zu weichem Material, somit ist ein Motorschaden vorprogramiert. Ansonsten ist der 2,3 Turbo ein Klase Auto und macht richtig Spaß

Ich war mit meinem 901 auch bei ATU war echt lustig als mir der Mechaniker sagte man könne bei dem Auto den Sturz nicht einstellen, nachdem ich es ihm gezeigt hatte, hatte er est fast problemlos und schnell(ca 3-4 Stunden wegen festgerosteter Schraube) hinbekommen.Es ist dort immer wieder lustig. Ich fahre meinen 900er so gerne,weil er die Krönung des Automobilbaues ist, es gibt einfach nichts schöneres und diese kleinen bis großen Macken verzeit man ihm doch immer wieder gerne. Merke auch ein SAAB 901 ist nur ein Mensch

Es gibt die Zeitung Oldtimer Markt Sonderheft Youngtimerpreise,wenn du mir mitteilen könntest was für ein 900er es ist und wie du den Zustand bewertest könnte ich mal nachsehen,falls du die Zeitung nicht mehr bekommst.

Hallo Peter 4 ich würde dir raten mal bei Arne Frischmuth in der Mittelstraße in Karmen Heeren nach zu fragen die Tel. Nr. ist 02307 4507

Was verbraucht so ein 9-3 TID ungefähr?

Ich würde den alten behalten, erstens weist du was du hast, bei dem anderen steckt ja auch keinere drin, was mit ihm wirklich los ist, außerdem ist das Kombicoupe deutlich schöner und praktischer als die Stufenheckvariante, das fand ich bei meinem 9000 CD extrem unpraktisch

Die Farbe ist super ich selber fahre einen Taladega roten 900 S Bj 92 der rote Grill ist geschmacksache ich finde einen Cromgrill ineressanter,die Heckblende würde ihm auch sehr gut stehen, hat meinen deutlich afgewertet