nowinxp

AH, werd ich mal checken.

Na, dann kann ich ja beruhigt in ein hoffentlich schönes Wochenende fahren! Dank Euch Experten.

Minimum ist für mich ganz links. Frank

Hallo Ihr Saabexperten, ist wisst doch bestimmt, ob dass was zu bedeuten hat ! Bei meinem Comm. Turbo steht die APC Anzeige, wenn Motor aus auf fast gelb ( http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=10159 . Wenn er läuft geht sie nicht auf minimum zurück. Ist dass nur ne Sache der Anzeige oder steckt mehr dahinter ? :xmas-smiley-002 " Die grössten Kritiker der Elche, waren früher selber welche" Frank

Hab mir schon gedacht, dass das Unfug ist. Wie gut, dass sich hier so viele Leute auskennen. Frank

O.K., hier die Artikelnummer 8043817252 Frank

Hallo, hat jemand Ahnung was es damit auf sich hat ? Frank :xmas-smiley-002 " Die grössten Kritiker der Elche, waren früher selber welche"

Das mit der Heizung war so wie erwartet. Sowohl LS raus , wie auch das Radio. Muss wohl damit zusammen gehangen haben, dass wir den RadioCode brauchten. Das Ding ausgebaut haben wegen der Nummern und beim rein- schieben die Kabels die Heizung ausgehängt haben. Frank

Danke für das Kompliment ! Als ich bei meiner Suche, das erste Mal auf die Comm. Edition gestossen bin, hab ich mir auch gedacht " So Einer oder Keiner". Wenn er läuft geht die Anzeige runter und Druck ist da ohne Ende.

Noch ein kleiner Tip zum selber brennen. Nicht in Höchstgeschindigkeit brennen ! Bring echt was bei Selbstgebrannten.

Falls Du Deine Anlage mal los werden willst, dann lass es mich wissen ! Mein CDplayer ist durch die Überseefahrt etwas versalzen und braucht ne Reinigung. So ein alter CDplayer klingt eh ein bischen wie analog.

Danke für den Tipp. Wird mein Schrauber wird das nächste Woche mal checken. Das ist ja tolles Teil. Wie ist denn so der Sound von dem Ding ? Kommt da bei MC noch was raus ?

Fotos Hallo Saabfans, hier sind ein paar Bilder (Sonyhandy K750i ). Das zweifarbige Leder mit der schwarzen Umrand ist glaub ich gut sehen. Die Felgen sind dunkelgrau. Der Rand silber poliert. Hab noch ein Problem mit meiner Heizung. Lässt sich nicht runterregeln auf kalt?! Wie funktioniert die denn ? Regler ist sehr leichtgänig. Frank

Muss noch meine Nebelscheinwerfer anschrauben, dann gibts Fotos. Konservierung ist für mich selbstverständlich ! Meine "Rote Rübe" hätte sonst die letzen Jahre wohl nicht überlebt. Ist ein Peugeot 504 Cabrio Baujahr 79 106 PS. Seit 16 Jahren in meinem Besitz. 1x auseinander genommen und entrostet. Fahr ich nur im Sommer. Echter Ladykiller! Mal sehn ob der Comm. auch so ne Wirkung auf´s weibliche Geschlecht hat. Frank

Ach so. Was ich noch sagen wollt. Hat echte 64000 Miles. Nachgeprüft über Autocheck. com und über den Title. Frank

Erstmal möchte ich nochmals bei Allen bedanken, die mir Tipps gegeben und Mut gemacht haben ! Der erste Prüfer aus dem Osten Berlins war wohl ein ganz genauer oder wichtiger?!. Der zweite hat einfach ein Datenblatt von der 125 KW Version genommen und mir ne Ausnahmegenehmigung erteilt wegen dem Tacho ( geht nur bis 210 ). Ansonsten unterscheidet sich die Errinnerungs/Gedenksausgabe durch 185 PS, Vollausstatung, extra Metalliglackierung in Schwarz mit dunkelbeige Dach und zweifarbigem Leder (hell und dunkelbeige). Nummer 190 von 500. Neupreis 40875 $ plus Überführung. Frank :xmas-smiley-002 " Die grössten Kritiker der Elche, waren früher selber welche"

Geritt Stark 0173 602 69 87 Gruss Frank

Hallo KGB, wie schön dass Du Dich angesprochen fühlst. War auch sonst kein Anderer gemeint. Warum Du Dich hier allerdings so aufspullst bleibt mir ein Rätsel ?! Bei allen Anderen kann ich mich für die hilfreichen Tipps nur bedanken . Frank :xmas-smiley-002 " Die grössten Kritiker der Elche, waren früher selber welche"

Bring dass wirklich was ? Was macht Ihr denn mit der Lederpflege ?

Werde Ihm morgen Dein Problem schildern. Bis dann Frank

Gute Idee mit dem Strich ! Mit dummen Kommentaren kann ich allerdings nichts anfangen. Frank

Hallo, ich kenn einen fähigen Schrauber.Der macht mir gerade mein 900 Cabrio. Der Bursche hat einige Erfahrung mit Young und Oldtimern. Normale Saabwerkstatt ist ziemlich teuer und Centro Car fand ich vor vielen Jahren gar nicht nett. Frank

Tja, also die Stelle hab ich schon gewechselt. Nur will ich mir das ganze Theater nicht nochmal ans Bein binden. Da ich ja schon einiges gelöhnt habe. Also, bis jetzt steht da Tacho nicht ausreichend und das wir sich der Prüfer bestimmt vornehmen. Hat denn Niemand ne 185 PS Version mit Vmax 210 Kmh ? Das könnte den neuen DekraMann bestimmt überzeugen. Laut Amidatenblatt Vmax 137mph=220kmh

Hallo, brauch mal wieder Eueren Sachverstand. Wer mein Problem kennt, weiss dass mein Ami Tacho nur bis 210km/h geht und der Dekrafutzi mir deswegen ein Vollgutachten nicht geben will. Passt die Amatureneinheit in meine Gummilippe ? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4609061436&sspagename=ADME:L:RTQ:DE:1Ebay Habt Dank Frank

Das Datenblatt schein den Dekraonkel nicht zu interessieren. Der Tacho ist wohl sein Problem. Geht nur bis 210. Na ja, 137 Mph laut Saab USA sind halt 220 kmh Höchstgeschwindigkeit. Da muss ich wohl durch. Vielleicht bau ich es ja nachher wieder um. Will auf org. Amaturen eigentlich nicht verzichten. " Shift up " find ich irgendwie geil. Wenn ich ihn endlich durch habe stell ich mal ein paar Bilder mit Details rein. Vielen Dank an Alle. Frank