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2.3 CSE

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Alle Beiträge von 2.3 CSE

  1. 2.3 CSE hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Begegnung heute in Luxemburg, gegen 12h30, auf der A1 Richtung Gaspericher Kreuz, dann A3 Richtung Frankreich: Dunkles 901 Cabrio, Turbo, passendes Kennzeichen aus Freiburg
  2. 2.3 CSE hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wobei Moke's edler und nochmals teurer sind ... Viel Geld für wenig Blech ... https://www.mokoncept.fr/en/61-moke-for-sale
  3. 2.3 CSE hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Meharis werden immer gefragter in Frankreich. Für gut erhaltene, restaurierte oder wiederaufgebaute Exemplare sind schon mal zwischen 15k und 20k € fällig ... Die Versorgung mit Ersatzteilen und deren Nachfertigung (2CV Basis) ist gesichert. https://www.mehariclub.com/
  4. 2.3 CSE hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Luxemburg, Rocade de Bonnevoie, heute gegen Mittag, hellgrüner 9-3 I dessen Fahrer sich durch einen (in Luxemburg selten) intensiven Gruß bemerkbar machte ... Weiter so !
  5. 2.3 CSE hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in 9-5 I
    Als klarer Nichtexperte in Materialkunde würde ich es als "Kunst"stoffrand bezeichnen. Für mich ist es ein synthetisches Material, auf der Aussenseite glatt, auf der Innenseite gewoben. Es ist keine Baumwolle oder Ähnliches.
  6. 2.3 CSE hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in 9-5 I
    Guten Morgen, einmal beige Gummimatte im 9-5, einmal beige Gummimatte auf Asphalt. Schönen Tag noch !
  7. 2.3 CSE hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die Matten sind beige und farblich nicht so weit vom Teppichboden entfernt. Bilder kommen morgen.
  8. 2.3 CSE hat auf HAGMAN's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo aus Luxemburg. Habe die gleichen Matten am 4 März bestellt und gerade eben (27 März) erhalten. 2.3 CSE
  9. @waxgriffin, Bei Wildschaden gibt es auch noch eine Beteiligung des ACL, falls du Mitglied bist. Schönen Abend, 2.3 CSE der beim nächtlichen MTBfahren auch mal fast Kontakt mit so einem Tier hatte.
  10. @Marilou, @Luxi Ich (bzw. Eltern) hatten in den beiden letzen Jahrzehnten ähnliche Probleme (ohne Klötermotor), sowohl mit G als auch mit K (weniger mit K ...). Seither zieht es uns immer wieder über die Mosel zu H in Tr. Keine Belgier mehr und Betreuung durch den Chef persönlich. Will keine Werbung machen, nur behilflich sein. 2.3 CSE
  11. Hallo Luxi, Ich muss zugeben dass ich das Fahrrad fast ausschliesslich als Sportgerät nutze. Gestern freute ich mich mal wieder mein Mountainbike (=Winterfahrrad) in der Garage neben dem SAAB zu lassen und michs aufs Rennrad zu schwingen. Um so langsam wieder in Form zu kommen, bietet sich das Eischtal ja förmlich an ... Mit dem SAAB fahre ich so um die 30 Tkm pro Jahr, da kommen kleinere und grössere Strecken zusammen, manchmal auch mit dem Fahrrad im SAAB. Besonders praktisch am SAAB: Klappe auf, Fahrrad rein, Klappe zu. Zu dem Moment sind die anderen noch am demontieren ... Bis nächstes Mal und schönen Tag noch, 2.3 CSE
  12. Platze als Mitleser nur ungern hier rein, wollte nur mal dem Saabfahrer Danke sagen der mir auf meinen Saabgruss lächelnd antwortete, obschon ich nicht mal mit nem Saab unterwegs war, sondern mit dem Rennrad ... Es ist wohl nicht nötig hinzuzufügen dass dieser Saabfahrer auch uns Rennradler mit Respekt begegnete und uns mit dem nötigen Abstand mit seinem schwarzen "Klöter"flitzer kreuzte .... So geschehen, gestern gegen 16 Uhr in Mersch, an der Ecke der Strassen nach Kopstal, respektiv Reckange ... Wenn das mal nicht ein fleissiger Schreiber in diesem Forum ist ... Allzeit gute Fahrt, auf 2 oder 4 Räder ! 2.3 CSE
  13. Hallo, Grüner 9000 2.3 CSE LPT, CR 227, vielleicht werde ich ja mal behupt, bewinkt oder geblinkt ... Schöne Fouerzait, 2.3 CSE
  14. Sagen wir mal so, diejenigen die nur auf die besonders günstigen Konditionen scharf sind/waren, haben ihren 9000er oder 900er schon längst verkauft, die Proportion der Liebhaber dürfte also steigende Tendenz haben... Was die Ausgefallenheit des 900er anbelangt, in einigen Jahren ... Den 9-5 und den 9-3II betreffend hast du sicherlich recht, auch wenn es trotzdem noch Liebhaber gibt (zb. einige Mitglieder des Forums). Schönen Tag noch, 2.3 CSE
  15. Meiner ist nicht schwarz, muss ich umlackieren ? 2.3 CSE
  16. Hallo an alle, Auch wenn ich hier zugegebenermassen mehr Mitleser als Mitschreiber bin wollte ich mal wissen was hier in Luxemburg von einer (Wieder)einführung des Saab-Grusses gehalten wird. Immerhin ist die Saabdichte in Luxemburg ja ziemlich hoch, jeder Saabfahrer kennt einen anderen Saabfahrer (mindestens), da könnte jja was zu machen sein, oder ? Saabige Grüsse, 2.3 CSE
  17. @ Marielou Danke für die Willkommensbotschaft ! Ein luxemburgischer Führerscheins kann in Frankreich nicht eingezogen werden. Die französischen Behörden haben aber das Recht die Benutzung des luxemburgischen Führerscheins in Frankreich zu verbieten. Die luxemburgischen Behörden werden gegebenfalls informiert und können eventuell den Schein einziehen (retrait administratif). Geldstrafen sind in Frankreich zu zahlen, falls das Fahrzeug nicht gestoppt wird haben die Franzosen die Möglichkeit die Adresse des Halters nachzufragen. Inwieweit das getan wird und inwieweit eine Vollstreckung in Luxemburg durchgezogen wird ist Ermessensache. Die Möglichkeit besteht jedenfalls. Grüsse, 2.3 CSE, der (sehr) oft teures französisches Benzin tankt und Péage bezahlt.
  18. Hallo Marilou, Die freundlichen Helfer 1. waren frustriert da es ihnen immer noch nicht gegönnt ist in einem Saab Dienstwagen rumzufahren 2. wollten sich doch nur die flotte Dame im schönen Wagen näher ansehen Nimms nicht persönlich, es kann jeden treffen. Addiert man die Anzahl kleiner Verstösse wo man nicht erwischt wird und teilt man diese durch die wirklich zu zahlenden Beträge erscheint das Ganze einem nicht mehr so teuer. Falls du vor Gericht autreten wirst, wichtigste Regel: Gehe hin, sei pünktlich und höre dir die Moralpredigt an. "Cooles" Auftreten kann sich nurt negativ auswirken. Liebe Grüsse, Klod

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