Dirk S.

Heute gegen 18:00 Uhr auf der A61 Abzweig Erfttal ist ein schneeweißer 9-5NG aus der Schweiz an mir vorbeigeflogen, was ein schöner Anblick. Aber so was schönes bauen die ja heute nicht mehr, seufz.

Am Freitag gegen 17:45 auf der A61 bei Swisttal ein schöner grüner 96 aus SU. Ich konnte Dank stockendem Verkehr den Anblick lange genießen.

Heute morgen kurz nach 07:00 auf der A61 bei Weilerswist eine Autotransporter aus NL voll beladen mit verschiedenen 9-5er Modellen - Der Tag war gerettet ☺

Heute gegen 18:30 auf der A1 zwischen Köln Niehl und Kreuz Köln Nord ein sehr schönes rotes 901 Cabrio, leider nicht artgerecht offen bewegt bei dem schönen Wetter.

Heute morgen auf der A1 auf der Leverkusener Brücke ein flott bewegtes schwarzes 901 Cabrio aus Köln, später auf der A1 bei Wuppertal ein weisser 901. Später auf dem Rückweg ein schwarzer Mini aus BO mit SAAB Aufkleber :-)

Heute in Portugal zwischen Ovar und Porto ein sehr gepflegtes silbernes 932 Cabrio, leider geschlossen trotz bestem Cabriowetter.

Heute gegen 17:30 im Stau auf der A1 bei Köln Richtung Süden ein weisser 951 Kombi aus JÜL**95 mit schiefem Nummernschild hinten.

Am Samstag gegen 12:30 zwischen Todenfeld und Rheinbach ein silberner 951 Kombi mit voll beladenen Holzanhänger, später am Lidl Parkplatz ein schwarzer 932 Kombi.

Heute gegen 18:00 Uhr fuhr zwischen Kalenborn und Todenfeld ein gepflegter silberner 931 vor mir. Der Fahrer ist dem Kennzeichen nach wohl ein bekennender Valentino Rossi Fan (**-VR46)

Gestern in Bonn im Parkhaus am Stadthaus eine schwarze 933 Limousine, später fuhr auf der Rechtsabbiegerspur auf der Bornheimer Straße ein weisser 933 Kombi flott an mir vorbei.

Subaru Outback ist sicher auch eine gute Entscheidung. Subarus sind auch eher selten auf deutschen Strassen. Ich persönlich habe auch kürzlich von meinem 93er mit 245.000km losgelassen und ich vermisse ihn :-( Auch wenn mein aktueller Firmenwagen (C-Klasse T-Modell) sicher das modernere Auto ist, so kommt der in Sachen Leistung und Fahrspass nicht an den Saab ran. Speziell auf der Autobahn vermisse ich die Spritzigkeit meines TTIDs. Schreib uns doch nach 6 Monaten mal Deine Erfahrungen und Eindrücke mit dem Outback.

Ich würde auch mal auf den oberen Turboschlauch tippen. Das war bei mir genauso und anschließend war der DPF zu. Taste den Schlauch im Bereich der Biegungen mal vorsichtig nach weichen Stellen oder Beschädigungen ab. Oft sind auch die Bereiche um den Schlauch verrusst.

Zu teuer für die Farbe ?

Am Mittwoch morgen am ICE Bahnhof in Siegburg parkte ein top gepflegter 9000cse, heute gegen 17:00 auf dem Europaring in Frechen kam mir ein 900er oder 99er entgegen, ich habe ihn erst im letzten Augenblick gesehen.

Eine gute Wahl...

Heute abend gegen 18:30 in Rheinbach ein silberner 931 aus DN.

Heute in Vormittag in Rheinbach 2x 951 Limousine, eine in der City, die andere vor der Waschstrasse. Später ein 932 Cabrio vor dem Friedhof.

Am Donnerstag gab es mehrere Sichtungen in Leinfelden Echterdingen. Erst morgens ein schwarzer 901 vor der Bäkerei nahe dem OBI, später nachmittags ein 951 Kombi auf der A8 und ein rotes 932 Cabrio auf der A5.

Heute gegen 18:00 auf der A1 bei Dortmund blauer 932 Kombi HA** 931.

Es ist 93er Zeit : Tagelang keine Sichtung, gestern morgen auf der A1 bei Köln erst ein silberner 931 Aero(?), dann im Kreuz Köln West ein 931 Cabrio. Später auf der A61 hinter der Moselbrücke ein schwarzer 932 Kombi. Heute auf dem Rückweg von Stuttgart ein blauer 931 aus NL

Ja, meiner hat die Sitzneigungsoption beim Fahrersitz. Der Beifahrer kann nur die Rückenlehne verstellen.

Heute gegen 17:00 auf der A57 Richtung Köln Zentrum tauchte ein schöner blauer 901 in meinem Rückspiegel auf und zog vorbei.

Am Donnerstag morgen in Regensburg ein schwarzer 951 Kombi 2.3t, am Abend ein 901 in Siegburg im Parkhaus am Bahnhof.

Update zum Mannol : Ich habe den Eindruck, seit ich Mannol verwende muss meiner öfter den DPF freibrennen, und das dann mit mehr blauen Wolken und Gestank als vorher. Das ist mir auf den ersten 210.000 km nie so aufgefallen wie jetzt auf den letzten 25.000km. Ich wechsle jetzt wieder auf Low Smoke von Rowe und werde berichten. Ansonsten gebe ich Zonkelbonk vollkommen Recht, nicht verrückt machen lassen.

Bei normalen Temperaturen um die 20Grad keine Geräusche mehr. Ich war heute morgen kurz beim FSH in Tirol, er hat einen Blick auf die Magnetkupplung geworfen und nichts auffälliges gesehen, die Geräuschkulisse wurde erst lauter, als er die Klima auf eiskalt gestellt hat. Anscheinend ist das normal, wenn der Kompressor mehr leisten muss. Also erstmal Entwarnung.