neundreier

Hallo Ihr schwarzambold und Saabianer, hab die Rechnung kontrolliert. Querlenker hinten li+re erneuert 172.- € + Lenker 76523(Ersatzteilnummer 13230274) 184,39 € + MwSt 67,87, macht alles in allem 425,06 €. Das war am 10.03.2010. Es funktioniert immer noch. Dafür ist vorne ein Radlager für bescheidene 392,45 € laut geworden. Seit 5 Jahren jedes Jahr für 400 - 1000 € Teile (inkl. Arbeitszeit) kaputt. Die "günstigen" Opelteile gehen mir langsam auf die Nerven. Aber Saab fahren macht Spaß. Gruß neundreier

Also, nun zu Schluß noch die Rechnung des Saabkohlegrabs: Gesamtkosten 670.- Trockner und Extrarohr aus England inkl. Einbau. Grüße Neundreier

Hi Ihr Lieben, Jetzt kann es weiter gehen. Habe das Teil in England besorgt. 85 BP inkl. Porto und Versand. neu. Hatte auch einen Gebrauchttipp, der aber nicht günstiger war. Aber vielen Dank für den Tipp. Nächste Woche geht's weiter mit den nächsten Kosten. Mal sehen ... Gruß Neundreier

Danke für den Zuspruch Hallo Ted "Vielleicht ist etwas "brauchbares" für Dich dabei und Du kannst dort zuschlagen ... und Deine Nerven sind dann wieder etwas beruhigt und der 9-3er bekommt noch eine weitere Chance für " ... So langsam geht's wieder. Jedes Jahr was Neues ist in diesem Fall aber wirklich nicht die ersehnte Abwechslung ... :-) . Aber vielen dank schon mal für die moralische Unterstützung und das Knowhow. Gruß neundreier

Tja, schön wärs. Der Boschmann - ist ne ganz fähige Figur in dem Spiel. Nur das der S...laden den wir Saab nennen, wohl seine Rechnungen nicht mehr bezahlt. Daher keine, oder nur eingeschränkte Ersatzteilversorgung. Ich darf mein Autochen wieder abholen. Ohne Rep. Kann bis auf unbestimmte Zeit nicht mehr geliefert werden. :-( Art. Nr. (nur falls es einer besser weiß) : "12758273" leitung zwischen Trockner und Verdampfer o.ä. Der freundliche Boschmann schickt mir die Zeichnung - damit fahr ich dann zu Obi oder so. Schade eigentlich. Ich glaube noch ein, zwei solche Rückschläge, und ich hatte schon einige, und ich steige um. Bis dahin aber find ich dieses Auto einfach zu schade zum ... Fahr ich halt ohne Klima aber mit einem Faltdach, das hoffentlich ohne Batteriereset aufgeht. :-) Viele Grüße Neundreier

Hi oder besser low, es ist nix mehr drin. Hab Ihn jetzt beim Bosch-Klimaphilosophen. Ist leer und undicht. Undicht. Aber der Kondensator ist wohl noch ganz. uff!! Mal schauen was so ein Expertenrat kostet. Gruß Neundreier

Fehlerspeicher auslesen - gute Idee Gibt es eigentlich eine Werkstatt im Gebiet Mainz/Wiesbaden die Vertrauenswürdig ist? Die Saabwerkstätten haben mich bisher nicht so überzeugt. Gruß Neundreier

Danke, das ist doch schon mal eine nette Ansammlung von Prüfpunkten. Da werd ich mir mal die Knie dreckig machen. Sonst gehts ab zum Klimatiseur. :-(

Danke, das schau ich mir mal an. Ich hoffe nur das bei den Schauern jetzt das Dach nicht auch im offenen Zustand streikt. :-) Ansonsten - die Werkstätten wollen ja auch leben.-. Gruß Neundreier

Hi, das mit Batterie ist sehr unwahrscheinlich. Er springt richtig saftig an. Und den Fehler hatte ich letztes Jahr schon mal und habe es für eine verzeihliche Einmaligkeit gehalten. Aber jetzt nervt es. Den Humor kann man den Temperaturen und dem Zusatzfehler mit der Klimaanlage schon verlieren. Wenn es nicht ein Saab wäre, würde ich es für ein unzuverlässiges ... lieber nicht. Aber danke schon mal fürs antworten. Gruß Neundreier

Hallo Ihr Saabianer, Hat einer von den Klimaanlagennutzern einen Tipp. Ich habe letztes Jahr meine Anlage füllen lassen (inkl. Kontrastmittel). Bei einer Prüfung eine Woche später war alles dicht. Gibt es eine Schwachstelle beim 9-3 II Baujahr 2003 Modell 2004????????? Danke für Tipps Neundreier

Hallo liebe Gemeinde, mein Cabrio hat mal wieder was Neues aus der Fehlerkiste ausgegraben. Wenn es schön warm ist, also eigentlich Cabriowetter, komme ich irgendwo an. Schliesse das Dach, weil ich ja nicht weiß, ob das Wetter umschlägt. Gehe z.B. Einkaufen und versuche dann das Dach wieder zu öffnen - Fehlanzeige - es tut sich nichts mehr wenn man den Knopf drückt. Einfaches abklemmen der Batterie hilft bisher immer, sieht aber irgendwie nicht nach coolem Cabriogenuß aus. Man lernt dabei hilfsbereite Menschen kennen, aber ... Hmm! Weiß jemand nen anderen Trick? z.B. Kalte Lötstelle an R34 auf der Platine 3 im Motorraum? Sonnige Grüße Neundreier

Hi Leute, also beim Aero 2003 geht das ohne Zusätze. Ich habe mal einen Saabschrauber gefragt, weil ich wollte, das es sich fernbedient, z.B. Wenn es regnet, schließt. Der meinte, wenn es seiner wäre, würde das gehen. Ist aus Sicherheitsgründen verboten, kann aber in der Saabsoftware programmiert werden. Saabgruß Neundreier

Relais überprüft? Nein, welches und wo bitte? Wie gesagt, äh geschrieben im Moment funtkioniert es wieder. Aber so ein kleiner Relaischeck am Wochenende ... Das sehe ich mir gerne mal an

Hallo StRudel, sie gingen beide nicht - ja gingen - seid heute Morgen gehen sie wieder, beide. Im Innenraum war übrigens als sie nicht funktionierten auch keine Armaturenbeleuchtung an. Erst als ich auf die Standfunzeln ungeschaltet habe war es auch innen hell. Warum sie heute funktionieren??? Ich verstehe es nicht. Mal sehen wie es sich in den nächsten Tagen entwickelt. Ich finde das Image, Design und Idee klasse - Aber Saab und Zuverlässigkeit sind bei meinem Fahrzeug 2 Welten. Danke der Nachfrage Neundreier

Hallo Ihr lieben Saabianer, jetzt hat sich mein offensichtlich Montags-SAAB mit einem neuen Highlight aus der Fehlergruft gemeldet. Fehler am 9-3 II Aero Cabrio 2003 und kein Ende. Xenonlicht geht nicht - also kein Fahrlicht - keine Fehlermeldung am SID - kein garnix. Wenn ich auf die Standlichtposition stelle hab ich wenigstens die kleinen Kerzen an der Front. Ich fahre jetzt wie die :::-Prolls mit Nebellampen und Standlicht. Dieses Auto fordert wirklich viel Geduld. Vielleicht hat jemand nen Tipp um mein Verhältnis zu Saab aufzubessern. Hat jemand eine Idee? Sicherung Nr. 20 vielleicht? Bin gerade heim gekommen und hatte noch keine Gelegenheit das Schätzchen zu zerlegen. Mit vielen Grüßen Neundreier

Erst mal ein dickes Danke an die Boxenbeschreiber. Meiner hat je Sitz eine Sicherung 15A (hinten Links überm Navi im Kofferraum) Gruß und frohes Fest Neundreier

Danke Austrian, nur so fürs Poesiealbum. Weist Du auch wofür die Box ist? Gruß Neundreier

Okay, Da die Ideen dazu sich in Grenzen halten, kommt Teil 2, der elektrischen Art. Beifahrersitzheizung geht seit gestern einfach so wieder. Technologie? Den Fahrersitz habe ich heute nachdem die Sicherungen geprüft waren untersucht. Siehe da, die Steckverbindung war getrennt. Da wurde wohl der Stecker bei der letztjährigen Sitzheizungsreparatur nicht so ganz richtig aufgesteckt. Vielen Dank für die kalten Sitzminuten an den FSH. Jetzt geht sie wieder. Dafür muß man so tief unter den Sitz krabbeln, das mir dabei noch ein lose rumbaumelnde ...tja Elektrodose 10x10cm aufgefallen ist. Weiß jemand was das ist und ob die so einfach da rumdotzen soll? Frohe Weihnachtsgrüße Neundreier

Hi Ihr Datensammler, ich habe einen 9-3II 2.0T Aero Cabrio, BJ 2003, 108000 km Ich fahre ihn seit 2008 und habe ihn bei 79000 km übernommen. Das Telefon wurde gerade noch repariert bevor ich ihn beim FSH abgeholt habe. Dann kam die Sitzheizung Fahrersitz, Tastatur am Lenkrad defekt, Federbruch vorne re., Ölaustritt am Motor, Bremsen mit Scheiben rundum, Endabschaltung der elek. FH verstellt sich immer wieder, Xenonlampen getauscht, Fahrwerk hinten Teile getauscht, 12.2010 funktioniert die Sitzheizung komplett nicht mehr. Aber tolles Auto. Manchmal ist es schwer es zu lieben. :-) Gruß Neundreier

Hallo Saabgemeinde, es ist kalt und ... . Ja jetzt wäre es schön wenn sie noch ginge. Die Sitzheizung. Beide Symbole (re. und li.) lassen sich an der Konsole aktivieren. Für 5 sek. bleiben sie auch an. Dann erlischt die nette Heizmeldung und das wars. Hat das schon mal jemand gehabt? Hab schon die manuelle und automatische konfiguriert. Sitzheizungstaste länger gehalten, etc. Sicherung und Totalreset (Batt. abklemmen) hab ich noch nicht gemacht. Gruß Neundreier

Sitzheizung 9 3-II Hallo Saabgemeinde, es ist kalt und ... . Ja jetzt wäre es schön wenn sie noch ginge. Die Sitzheizung. Beide Symbole (re. und li.) lassen sich an der Konsole aktivieren. Für 5 sek. bleiben sie auch an. Dann erlischt die nette Heizmeldung und das wars. Hat das schon mal jemand gehabt? Hab schon die manuelle und automatische konfiguriert. Sitzheizungstaste länger gehalten, etc. Sicherung und Totalreset (Batt. abklemmen) hab ich noch nicht gemacht. Hat noch einer eine Idee im Schnee Gruß Neundreier

Ja, danke, das wird´s wohl werden. Die Suche nach einer guten freien W. beginnt. Ich dachte mit dem Elektronikfaltdachauto muss der fsh sein. Aber das war echt zuviel. Gehen wir halt fremd. Schade für Saab. Gruß neundreier

Radlager Danke rh-93, genau das meine ich. Diese Verars..-Einstellung geht mir auf den Senkel. Ich will nicht jedesmal eine halbe Stunde feilschen, bis der Preis stimmt. Das Leben ist zu kurz um 20% davon mit feilschen und überprüfen ob mich einer übers Ohr hauen will zu verbingen. ... ja die Gesellschaft und ... Wenn wenigstens die Saabianer (FSH) zusammenhalten würden, aber nee. Jeder ist sich selbst der Nächste. Ich komm ins philosophieren ... Macht´s Gut, ich muss los neundreier

Hallo Saabianer, ich fahre mein 9-3 II Cabrio wirklich gerne. Aber ich schraube nicht mehr gerne. Aus dem Alter bin ich raus. :-) Bei all den Kleinigkeiten die ich so bisher erlebt habe (Federbruch, Sitzheizung, etc.) muss ich hier einfach mal wieder drauf hinweisen. Radlager vorne links - nettes Turbinengeräusch wir immer lauter, bis man kaum noch den Motor hört. Nix dagegen, kann ja mal passieren. Aber innerhalb von 10 km bei 2 Saab-Werkstätten eine Preisdifferenz von 63.- € find ich unverschämt. Komme mir vor wie auf nem Basar. Wer nicht fragt wird besch.... 450 zu 387 = immer noch mal rumfragen!!! Möge es weiter viele korrekt kalkulierende Saab-Händler geben. Viele Grüße und allzeit gute Saab-Fahrt neundreier