Saab_owl

Sagen wir so, die Heuer gefällt .... und das Hinterland

Und spätestens nach Djordsch Dabbeljuhs Ohnmachtsanfall (Stichwort "Nervus vagus") wissen wir, wie gefährlich das sein kann ...

Meinst Du diese Abdeckung unter dem Antriebsriemen, Teilenummer 4954954 ? http://data.eeuroparts.com/Images/parts/md_4954954.jpg

Hallo, kann mir jemand erklären, wie genau die Lautsprechergitter auf der Hutablage demontiert werden ? Nach dem Lösen der einzelnen Niete hinter der Rücksitzlehne saß die Abdeckung jedenfalls noch bombenfest. Ich habe keine Lust, mir beim beherzten Anheben oder Ziehen der Abdeckung irgendwelche Kunststoffhalterungen abzureißen. Um an den Antennenverstärker zu kommen, müßte ich die Abdeckung entfernen. Hat jemand einen Tip, wie und an welchen Punkten die Abdeckung geklippst oder evtl. verschraubt ist ?!? Besten Dank im voraus !

Ansonsten mal die Rücknahmepartner-Liste durchgehen...Saab_DE_Recycling_new.pdf

Stimmt genau, das Teil heißt Luftschirm / Luftführung und erfüllt genau den von Dir angegebenen Zweck. Müßte die Teilenummer 5410527 sein und kostet (Stand 2008) ca. 103,67 Euro

Hallo Achim, ich habe mal eben nachgesehen und meine schon, daß es von Rensi diese Fußraumschalen auch für den 9-5 gibt. Ich habe Dir im Anhang mal eine Typenübersicht beigefügt, vielleicht hilft Dir die Teilenummer weiter. Ansonsten wüßte ich nur eine qualitativ ansprechende Alternative, die allerdings links und hinten keinen erhöhten Rand hat, um die Matte optisch besser an den Fußraum anzupassen. Diese hier ist gemeint : http://www.autoanything.com/floor-mats/64A2002A0A0.aspx Hier die Rensiliste : rensi_soveltuvuustaulukko.pdf

Hmmm, ich frage mich gerade, wie genau der Saabhändler die Schlüssel programmiert, wird der Schlüssel nicht über den "Bart" eingelesen, wie bei BMW ?!? Oder wird dazu der Chip ausgebaut... Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß Du den "Bart" vernünftig/dauerhaft am Gebrauchtschlüssel befestigen kannst...

Taugt dieses Modell etwas ? "...große Telleraufnahme mit Profilgummiauflage - für beschädigungsfreies Heben..." Der Kunzer scheint wohl hochwertiger zu sein, oder ?

Ich habe letztes Jahr ebenfalls zwei Kabelbrüche in der Heckklappendurchführung verzeichnen müssen, gemerkt habe ich es, als der Heckklappenöffner in der Fahrertür nicht mehr funktionierte. Ich habe beim Bosch Dienst zwei neue Kabel einziehen lassen. Ich weiß nicht, was der komplette Kabelbaum kostet, aber für die beiden einzelnen Kabel habe ich mit Montage/Arbeitslohn 38 Euro bezahlt.

Ich habe den Knochen damals auch durch zwei neue Schlüssel im neuen Design ersetzen lassen, weil die Elektronik in den alten Schlüsseln nicht mehr zuverlässig gearbeitet hat. Nun kann man für den 9-5 ja drei Schlüssel anmelden. Wäre es möglich, einen funktionsfähigen Klappschlüssel zu kaufen, die Platine einfach in den defekten umzustecken und anzulernen ? Umgekehrt geht es wohl nicht, denn der Bart läßt sich anscheinend nicht ausbauen.

Und wie es der Zufall will - passend zum Thema "Achterbahn" : Lt. teknikensvarld (hoffentlich nicht auch wieder ein "Käseblatt" ) plant Saab bis 2014 einen Erlebnispark in Trollhättan, direkt vor den Werkstoren. Mit Achterbahn ! http://www.myemoticons.com/images/hobbies-leisure/adventure/roller-coaster.gif Vielleicht kann man die ja durch streckenweise die Produktionshalle laufen lassen

Na ja, eine Firma in der Größenordnung sollte das schon parallel betreiben können... Da bedarf es keiner Winkelzüge, das ist schnell ausgearbeitet. Bei andern Herstellern gehört das zum Tagesgeschäft.

http://www.motor-talk.de/forum/cc-in-berlin-macht-dicht-t1535016.html

Das ist leider wirklich ein sehr ernstes Thema, nicht nur auf die Autoproduktion bezogen...

Schon, aber wenn eine Zeitung tatsächlich fahrlässig oder sogar bewusst Unwahrheiten in Umlauf bringt, wie hier geschrieben wird, würde ich mir das als CEO nicht gefallen lassen. Schließlich wirkt sich das gerade jetzt, vor dem Verkaufsstart des wichtigen Umsatzbringers 9-5SC auf das Kaufverhalten aus. Eine eigene Rechtsabteilung werden die Schweden doch sicherlich haben...

Vielen Dank, daß Du Dich noch gemeldet hast ! Die Info gefällt mir zwar nicht (denn dann wurde der bei mir bestimmt nicht richtig einprogrammiert), aber sie hilft mir weiter Zur Sicherheit werde ich den aber am Wochenende doch mal losschrauben und im geschärften Zustand bewegen.

Mist, Dein Bild erinnerst mich mal wieder schmerzlich an den elendig abplatzenden Lack auf meinem Ventildeckel... Kann man dieses Alurohr eigentlich mit NevrDull o.ä. auf Hochglanz bringen ? Oder ist die Patina sogar schützender ?

Das hilft mir weiter, ich danke Dir für die Info !

Die Gesellschaftsform ist jedenfalls schon mal vertrauenserweckend

Also nur der Arbeitslohn ohne Material bestimmt nicht unter 250 Euro, denke ich. Vielleicht wäre es Dir möglich, selbst Hand anzulegen. Ich bin mir nicht sicher, ob Du genau diese PDC suchst, aber die Einbauanleitung im Anhang gibt Dir schon mal einen Einblick in die notwendigen Installationsschritte :400132197de.pdf

Danke für die Info, vielleicht ein Kandidat für die Hilfeliste ?!?

Also sollte es tatsächlich so sein, daß diese "Käseblätter" unwahre, frei erfundene Behauptungen veröffentlich haben, erwarte ich allerdings von VM, daß er Unterlassungsklagen durch seine Anwälte ausarbeiten, Gegendarstellungen abdrucken läßt und Schadenersatz einfordert. Denn wenn die Pressemeldungen jeder Wahrheit entbehren, so ist dies eindeutig geschäftsschädigend und er muss dagegen vorgehen.

@tina Na ja, ob er seine blumige Story wirklich mit Bedacht ausgewählt hat ? Was passiert denn mit dem Löwen, den man nach 30 Jahren Gefangenschaft mit Vollpension im Zoo einfach in der Savanne aussetzt und sich selbst überläßt ? Der verendet recht schnell... Mal abgesehen davon, daß Löwen selbst im Zoo keine 30 Jahre alt werden, wie Du schon ganz richtig schreibst.

Ich hatte Dich so verstanden, daß Du hinsichtlich der Zahlungsverpflichtungen eher JAJ als VM in der Pflicht sahst