R4G3

wie kann man soviel geld für so wenig auto ausgeben ... ich glaueb eher das der mehr haben wollte und nen kumpel das ersteigert hat

die beiden sind echt super, werde da montag mal anrufen

na denn zeich doch mo

Ja leider hab ich mich beim Kauf des Mondeos nicht so informiert wie beim 9k, der Rost an den Türen wurde auf Kulanz geregelt. Wenn der spritzige Motor und das knackige Fahrwerk mich damals nicht so betört hätten ... Naja nachher ist man immer schlauer und Montagsautos kann man immer erwischen. Werd mir nächste Woche den schwarzen 9-5er mit den hässlichen Felgen anschauen ...

weiß dein Weib das du sie als Weib titulierst ?

hrhr 2700rounds Ich glaub du meinst 7200 Die neuen Platten sind aber auch schon wieder nen Gang fixxer, da merkt man den Unterschied schon.

Was hast du den für eine S-Ata Platte?

Ikke hab mit Win 3.11auf einem Wincor Nixdorf Rechner angefangen Windows zu benutzen, das war ne heiße Kiste. Dagegen war selbst ME Futurismus

Also denn: zurück zum Kern der Geschichte Welche Austattung sollte man nehmen? Welchen Motor mit welchem Getriebe? Welche teile der Austattung machen besonders viel Ärger alá TCS ?!

Ja sowas meinte ich auch

Die Platten die ich habe waren damals State of the art Heute hat mancher Pc oder gar graka mehr Speicher. Ist doch tatsächlich eine Festplatte mit 500MB dabei

Ich denk davon wird keine mehr tun, außerdem was willste mit 1-20GB großen HDDs?

Durch die Schräge Heckscheibe lassen sich gewisse Dinge nicht so gut Transportieren, und unsere beide Vierbeiner reisen doch lieber im Ford als im Saab.

Ok also nochmal für alle, meinen 9000er behalt ich. Den geb ich nicht her. Der Ford soll weg und es kommt noch ein zweiter Saab dafür in die Familie, Nummer drei und vier folgen dann hoffentlich auch bald Also der Ford soll fort und dafür will ich nen 9-5

Wie den Beispiel? irgendwie versteh ich das dann nich 1. ist der 9000 vieeel schöner als der 9-5 2.habe ich nur gesagt das mir der 9000er deutlich besser gefällt als dieser veropelte 9-5 mit nem ordentlichem Ami/Japan touch, schau dir einfach mal den Anhang dazu an ... 3. der Ford fährt echt super, besser als alles andere üblichen Vertreter dieser Art (Passat, A4, Vectra, C-Klasse etc.) 4. hat an sich nen super Motor nur leider macht der seit 5tkm immer bisserl Ärger deswegen soll er weg 5. der 9000er ist zwar fast ein Kombi aber es fehlt dann doch etwas an Stauraum zu nem richtigen Kombi @ Klaus: im vergleich zu dir noch ordentlich grün hintern Ohren wa:tongue: oder wat meinste? http://www.saab-cars.de/members/r4g3-albums-saapel+9-3+vectra-picture3516-alte-9-5-front-am-9k-sehr-unsauber.jpg

Hihi Jumpern Man das Wort hab ich ja lange nicht gehört. Es gibbet noch funktionierende IDE Platten? Ich glaube die letzte die ich in Betrieb hatte ist vor 4 Jahren im hintersten Regal im größten Karton verschwunden

Juhu der Forensaurier hat zu geschlagen Gasumbau schön und gut, leider das falsche Modell Oder war das etwa Absicht? Ein Schelm wer böses dabei denkt *duckundwech*

Morgen JunX, die Sonne scheint und ich such ne neue Saabine ... falls wer helfen mag oder will Saab vs. Ford

Ich muss ja ehrlich sagen das ich sowas wie Gumball einfach nur verrückt und unverantwortlich. Ein wunder das da bisher noch so "wenig" passiert ist. Ich glaube bei 1:56 werden die beiden geblitzt oder? In was für nem Auto is die CAM das die bei nem GT mithalten kann?

Jip konntest du sehr sogar. Also wenn ich den Wagen für 5000 bekommen würde dann tät ich den sofort nehmen, wird aber sicher nicht so einfach. Der Wagen ist sicher schon seit 8 Wochen drinne, suche öfters mal im Umkreis nach Saabinchens und hab den schon ein paar mal gefunden. Das mit dem Boden klingt ganz nett obwohl ichs net brauch. Bin gespannt auf meine erste Probefahrt, vom 9-3 II war ich damals sehr sehr entäuscht.

Da wollte Kolben wohl mal winken un ein bisschen Frischluft haben wa:biggrin:

juhu ... danke

So stehts im Text, was genau is ne Ladehilfe? Ich werd mir den Wagen mal anschauen, der Händler ist zwar kein Fähnchenhändler aber auch nicht so ganz koscher. Zumindest wollte ich vor ca. 2 Jahren mit nem Honda Legend da ne Probefahrt machen und kam leider wegen einem Kunden ne halbe Stunde zu spät. Da hat er gesagt jez wärs zu spät für die Probefahrt die nächsten Kunden sind da und brauchen das Kennzeichen. Aber diesmal besteh ich auf ner Mehrstündige Probefahrt, weil nen Auto is ja keine Wurst die man mal eben so kauft. Wenn er Gewährleistung hat solltes ja pasen, würd nur gern wissen wo die original Alus sind

EIn Zylinder reißt und lässt den Rest leben? Is ja quasi ein wunder PS: falls wer Interesse an einer neuen Herausforderung hat Mein Mondeo muss wech ... was für einen 9-5 nehmen

Ja über Gas und Turbos hab ich mir schon meine Gedanken gemacht, Saab 9-5 Kombi 2.3t SE Der steht bei mir um die Ecke, bis auf die Felgen find ich den ganz schön