R4G3

haste mal den Fehler ausgelesen? Liegt ja nicht unbedingt am Schleifring. Bei mir war es nur ein loses Kabel. Gruß

Mein Vorbesitzer war so frei Getriebe öl ins Getriebe zu geben zusätzlich zum 10w-40, war keine schöne Mischung. Werde jetzt aber in Zukunft öfters mal einen Getriebe öl Wechsel machen

aus Protest über die dauerhaft hohen Spritpreise habe ich mal eine andere Art der Fortbewegung ausprobiert ... mit mäßigem Erfolg

Meine Getriebe war immer feucht, der Schalter ist undicht, hab ca. nen viertel Liter Öl im Radkasten verloren. Hab mir vorhin nen neuen geholt für stramme 17,70 bei Saab ... Haben das Getriebeöl rausgemacht weil mein Vorbesitzer normales Getriebe öl zu dem 10w-40 gekippt hat. Jez ist 10w-40 drinne, morgen kommt der neue Stecker rein und alles ist wieder gut. Wie sieht die Kupplungshydraulik-Leitung aus?

ok danke der schalter müsste an sich ja dicht sein oder? scheinbar tritt aus diesem geringe Mengen öl aus. Kann man Getriebe vom Motorenöl (außer durch den Geruch) noch unterscheiden?

suche einen der ahnung vom 9k getriebe hat^^ siehe technik bereich 9000

irgendein 9000er grad online?

Wenn man den Schalter für den Rückwärtsgang rausschraubt verliert das Getriebe dann Öl?

ich nehm mich dem mal an, extra für dich Michel

hab bis zuletzt 3,90 pro 400er bezahlt derzeit sind sie mal wieder aus ...

gut dann hat sich mein Meister falsch ausgedrückt, wieder was gelernt wobei ich den T4 Mangels präziser Tankanzeige auch 3-4 mal Trocken gefahren hab, ging auch ohne entlüften ...

schönes Foto. schätze mal auf 400 ISO? Was zahlst du für einen Film?

Also nen turbo sollte man nicht leer fahren, muss dann glaube ich entlüftet werden. So wars zumindest bei meinem T4. Generell ist trocken fahren bei jedem Auto schlecht, musste heute nen Space Star 15 mal Starten bis wieder sprit nachkam, und wenn das er so trocken ist dann kann er nicht richtig anfetten. Und zum bubble commander kann ich nur sagen: wenn man Bergauf parkt hat man gleich mal ein paar mehr KM stehen, die können dann ganz schnell auf 0 fallen. Bei meinem Mondeo wars häufig so wenn er leer war und ich nur 4-5 Liter nach gekippt hat dann hat er das gar nicht erst gemerkt.

Morgen Jungs & Mädels! Hoffe ihr habt auch so einen herrlichen sonnigen Tag, welchen ich zum schrauben nutzen werde

sportlicher sparen 9-3I Viggen auf LPG

w141? 931? meinst du w140 und 902/9-3? Der 902 besteht ja auch nur aus Opel Gummi ...

hab meinen Umschlüsseln lassen, ist jedoch ein 94er ecopower 2.3t.

Was für ne Übersetzung hat der Ecopower, auch 45-46km/h pro 1000 min-1? Greift bei allen Motoren bei der selben Drehzahl der Begrenzer?

Ostfriesisches Sondermodell

wie Yoda sagen würde ... in der Kraft liegt die Ruhe .. deswegen Fahren wir Saab:biggrin:

Morgen ... irgend so ein Penner von Maxdome hat mich geweckt ... und das in den Ferien die sau:frown:

gestern Auf der A5 ein schöner 901 gradschnautzer mit Gi Nummer

Guten Morgen

grad ausem Augenwinkel am Elefantenklo in Gießen nen grauen 902/9-3 gesehen