R4G3

Danke für die INFO, dachte CAN hat sich erst nach 2000 verbreitet. Geht man da auch mit dem Tech2 dran?

So neue Infos vom anderen FSH! Fehler ist bekannt, liegt wohl an Masse zum Sensor. Wer weiß wo die Masse anliegt vom Sensor?! [ATTACH]76098.vB[/ATTACH] [ATTACH]76099.vB[/ATTACH] Dann bin ich noch im Aquarium über diesen Stecker gestolpert: [ATTACH]76100.vB[/ATTACH] [ATTACH]76101.vB[/ATTACH] weiß jemand wofür der ist?

Der Mech hatte den Schleifring in Verdacht, da dieser am einfachsten zu tauschen sei. Der FSH sacht nun es liegt definitiv am Kabelbaum. Nun würde ich gern wissen wie aufwendig es ist, diesen zu tauschen!

Hat jemand mal ein Bild vom Airbag Kabelbaum?

So Schleifring ist getauscht Fehler nach wie vor Vorhanden. Laut FSH liegt es am Kabelbaum zum Sensor. Den für die Beifahrerseite gibt es noch als Ersatz, für Fahrer allerdings nicht. Also den aus meinem Schlachter nehmen. Hat da schon jemand Erfahrungen wie das geht?

Feinster Trash

Wo sind das 32"? In Australien?

:smile: :smile:

12,900€ klingt gut, aber ein Diesel

Das Cabrio hat man halt gebaut, weil es kein großer Aufwand war die Technik vom Coupé zu portieren. Optisch ist das Ding alles andere als der Hammer, vom Fahrspaß her ist das sicherlich was anderes. Ein SL600 ist auch urig hässlich, macht aber Spaß wie Sau... http://www.autobild.de/bilder/mercedes-benz-sl-600-von-dad-4325129.html

Wenn Mercedes son quatsch auch noch vormacht .... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Mercedes_CLK_DTM_C209_3.jpg Da bleib ich lieber bei perpedes oder per Saab

Klar halten die Motoren so lange, mindestens 30.000km zumindest die Benziner. So manch Diesel soll sogar schon die 100.000km geschafft habe und das mit dem ersten turbo...

Jop, deswegen fahr ich Saab

Ach es gibt Menschen die die Incas außerhalb von Machu Picchu mögen?

Den find ich gar nicht so schlecht, aber ich denke mal der c126 wurde bei der IAA 1981 mit ähnlich geteilter Meinung gesehen und das ist noch heute so...

Hab nichts zur IAA 2013 gefunden deswegen poste ich es mal hier: http://das-automobil.blogspot.de/2013/09/nachbericht-zur-iaa.html

Da muss ich eher an den Held meiner Kindheit Michel Vaillant denken

Falls jemand ein neues Handy braucht ... http://www.ebay.de/itm/SAMSUNG-CHAT-357-GT-S3570-SMARTPHONE-WiFi-WLAN-KAMERA-HANDY-TASTATUR-BLUETOOTH-/141035741644?pt=DE_Handy_s&hash=item20d662a1cc

Den Eimer schau ich morgen mal live an, für mich sieht das nach einem Lamborghini mit hässlicher Audi Front im Cross Over SUV Look, ganz grausam. Noch mehr grusel ich mach dann bei Opel

Wenn dann aber bitte an dem: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/YugoCabrio.JPG

Ironischer weise ist mir gar nicht bewusst gewesen, das andere den 900 bzw. 9000 hässlich finden. Ich dachte halt die beiden Autos bewegen sich in dem Bereiche, egal bis schön. Allerdings habe ich, neben vielen Positiven Kommentaren, schon so einiges negatives gehört. UFO oder Badewanne waren da noch die harmlosen Kommentare. Bei Saab scheint es wohl zu sein entweder man liebt das Design oder man hasst es. Vermutlich ähnlich verhält es sich beim Multipla, denn den finde ich auch echt hässlich. Das Innenraum Konzept (3+3 Sitzer) finde ich für Familien echt praktisch! Diese Überzeugung vertrete ich schon seit Jahren, dank Autos wie dem Golf oder einem A4 fällt ein 9-3 überhaupt erst auf. Das lässt sich auch auf den Alltag übertragen, dank dem "Spießer" mit Reihenhaus, Vorgarten und Golf, fällt der Individualist mit seinem Industrieloft und Saab einfach mehr auf.

Sieht chic aus, wenn nur die Garage größer wäre...

Ich mag den neuen Picasso, kaufen würde ich mir ihn aber auch nicht. Heutzutage bekommt man ja sowieso nur noch automobiles Allerlei ohne Seele, nur noch die Verpackung sieht anders aus. Den neuen 308 finde ich gar nicht so schlecht, bin mal gespannt wie der Innenraum live aussieht! Wenn man aber bedenkt was für traumhaft schöne Autos Peugeot mal gebaut hat (504 Cabrio) oder Citroen (DS) kann man kaum glauben was aus den Autos (bzw. den Marken) geworden ist. Das gilt aber eigentlich für fast alle Marken, einen w114 oder w126 würde ich jederzeit einem w204 bzw. 221 vorziehen.

Im Angebot handelt es sich um italienische Lire und mit 2.650.000 Lire ist der Wagen doch nicht zu teuer

Danke euch beiden für die Info! Dieser Thread führt mich nun zum Marktplatz ... wer eine DroKla über hat kann sich ja melden