R4G3

Wahre Worte Joschy.... Ich verkaufe sogar Autos mit Steinschlägen, von den 300 Autos auf dem Hof haben 250 Steinschläge. Die Rosten erst wenn sie bis aufs Blech durch sind, dass passiert in den seltensten Fällen.

Sehe ich ähnlich, kommt aber auf den Grad des Malus an. Lässt du deine Motorhaube oder gar das ganze Auto lackieren wenn es einen Steinschlag hat? *grabsomepopcorn*

Ein Hemd mit einem fehlendem Knopf kann ich nicht leben, ohne beleuchtete jedoch Heizung sehr gut. Würde aber bei meinem Cabrio das Verdeck nicht mehr auf Knopfdruck aufgehen sondern nur noch per Hand, damit könnte ich nicht leben.

Och das sind halt so Dinge die irgendwie ins Hintertreffen geraten, bei meinem 9000 ist die Beleuchtung der Heizung seit ewigen Zeiten kaputt. Der Tausch dauert nur Sekunden, mir fällt es gar nicht mehr auf, einem neuem Besitzer sicherlich sofort. Manche Leute sind da halt schmerzloser und leben dann halt mit "krasseren" Mängeln.

Was hastn dafür bezahlt? ____________________________ Wer kann helfen!!??!!

Stört es den V8 nicht mit Gas zu fahren wenn er eine Zylinderbank ausschaltet? Merkt die Gasanlage das?

Hi, ich bin auf der Suche nach einem 2.8er siehe hier ----> Saab 9-3 II 2.8 Aero SC Nun habe ich einen gefunden der mir sehr gut gefällt, nur leider steht er über 600km von mir entfernt. Da es leider keine Mitgliederkarte mehr gibt, bräuchte mal die Hilfe von einem Mitglied aus der Nähe von Flensburg. Falls sich jemand das Auto für mich anschauen könnte würde ich mich sehr freuen, denn meine nächste Reise Richtung Flensburg dauert noch ein paar Tage... http://saabblog.net/2014/12/09/saab-festival-2015/ Danke für die Mithilfe!

Sorry wenn ich diese alte Thema wiederbelebe... Leider gibt es keine Mitgliederkarte mehr, bräuchte mal die Hilfe von einem Mitglied aus der Nähe von Flensburg. Da steht ein Auto was mir gut gefällt nur leider sind es von mir über 600km bis da oben. Wer Zeit und Lust hat ein Auto für mich zu besichtigen -----> PN an Mich! Vielen Dank !!!

Über den Motor kann ich auch nicht meckern, aber so ein 2.8er macht dann doch etwas mehr Spaß.

Mich interessiert auch die Streuung, das ein XWD besser fährt als ein FWD sollte sogar jedem 9000 Fahrer klar sein. Sobald es nass ist, kann mein gehirschter 9000 auch im 3 Gang noch bei 100 Durchdrehen...

5 Zylinder in Reihe, Turbo befeuert, 2,4 Liter Hubraum, Öl-Brenner... Habe im Sommer nach einem Automatik Cabrio für die Langstrecke gesucht und habe leider keinen passenden 9-3 III gefunden und somit wurde es die einzige passende Alternative: Volvo C70 D5http://4.bp.blogspot.com/-WIpQlNGZa9c/VFgWJ4MYZhI/AAAAAAAABH8/xrCQd0Tn3RI/s1600/IMG_20141011_161155_1.jpg Saab 9-5 NG & Volvo C70 D5

Klingt spannend, denke aber das es der selbe Verkäufer ist. [mention=131]Matze[/mention] falls du da anrufst, halte uns auf dem laufenden

LPG in Duisburg für 28cent???

Also die Beschleunigung finde ich auch nicht so spannend, sondern die Serienstreuung. So wie es früher beim Mitsubishi 3000GT war, offiziell 280PS, hatte er oft über 300PS. Wäre spannend das mal beim 2.8er und TX zu testen. Zum Thema Allrad, kann ich jedem der denn Sinn von Allrad bei großen Maschinen anzweifelt, nur eine Probefahrt im aktuellen A6 mit 3.0TDI FWD (204PS) Multitronic empfehlen. Sobald es regnet hat die Kiste 0 Grip und ist nur am Durchdrehen. Fährt man im Anschluss den selben Motor (245PS) mit Quattro und DSG hat man das Gefühl man sitzt in einem ganz anderem Auto.

Vielleicht wird mein D5 ja mal durch einen 9-5 II 2.8er ersetzt, dann bekommt der auch Gas. Bis dahin Diesel ich 1000km am Stück durchs Land ohne zu Tanken.

Morgen... http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/06/d1f73cda74b3e8aee59764f675561e08.jpg

Besser und billiger kann man kaum Auto fahren, suche auch noch nach meinem 2.8er. Allerdings ein 9-3 und ohne LPG, lohnt sich bei mir leider nicht.

Wenn ich es richtig im Kopf habe ist der Wagen so seit Mitte 14 online. Leider steht der nicht so um die Ecke, ich schau mal ob da wer in der Nähe wohnt. :-)

Wer nichts zu befürchten hat kann sich doch testen lassen oder? Allerdings sollte die Überprüfung nicht so unmenschlich sein wie die MPU. Aber um mal eine Lanze für die älteren und erfahrenen Fahrzeugführer zu brechen, meistens "nerven" Sie nur. Weil sie den jungen zu langsam Fahren oder mal etwas länger an der Kreuzung stehen. Richtig gefährliche Situationen habe ich bisher eher mit anderen Zielgruppen erlebt. Am beliebtesten die Mitte 20/30 Jährige die bei 160 lieber auf Ihr Handy guckt oder der notorische Nicht-Fahrer der nur in der Mitte schleicht und dann mit 109km/h den Vordermann überholt der 107km/h fährt. Alle anderen haben Sich nach Ihm zu richten. Genug getrollt .... http://img5.auto24.ee/auto24/320/989/34772989.jpg

Genau deswegen solls einer mit Automatik werden.

Genau deswegen suche ich einen 2.8er...

Vielleicht wohnt ja ein 901 Experte da in der Nähe, ist schon etwas anderes als ein 9000. ;-)

Der ist schon ein paar Tage online. Hatte vermutet der ist wegen der Opamatik so billig. Nach den Kilometern müsste man mal fragen.

Die arbeitest bei Audi und fährst Saab? Wie kommts? Was machst bei Audi? Falls du auf den Prüfstand gehst wäre ein Vergleich mit einem 280PS SKR spannend.

Günstig ist er nicht gerade, aber wenn er es wert ist...