R4G3

So was in der Art soll es werden, aber warum nur was fürs Wochenende?

Warum sparen? Nach einem 9-7x habe ich auch einige Zeit gesucht, sogar nach einem TrailBlazer aber das ist dann doch nicht das Richtige. Suche eher was älteres, 60er oder 70er Jahre

Hey, bin grade auf der Suche nach einem US-Car. War am Wochenende auf einem US-Car Meeting was meine Entscheidung bekräftigt habt. Irgendwie passt doch so ein besonders Auto zu meinen drei anderen besonderen Autos. Wer hat neben seinem Saab noch ein US-Car? Bin gespannt auf Bilder und Berichte.. VG

Wo bekommst du die PU-Buchsen her?

Niemand eine Idee?

Sehr geniales System, würde ich auch nehmen. Aber da ich meine 9-3 II kaum im Alltag bewege nutze ich mein Navi eh nur sehr selten, mehr als AUX-IN brauche ich nicht zum glücklich sein. :D

Hi, an meinem 1994er CS 2.3t müssen laut meinem Schrauber alle Motorlager neu. Bei seinem Lieferanten kosten die Teile über 600€, bei Skandix sind sie etwas billiger. Wer kann mir sagen welche Teile (mit Nummern??) ich alle brauche? Lieber original Saab oder tuts der Skandix Nachbau auch? Gibt es Tipps für den Wechsel? Braucht man besonderes Werkzeug? Danke schonmal! Schönen Gruß! Claas

Schönes Auto, viel Spaß damit! Meiner begleitet mich nun schon das sechste Jahr...

Die Kiste steht schon länger zum Verkauf, sind uns damals preislich nicht einig geworden. Was machst du denn in WIZ? In dem >>>Posting<<< sind ein paar Bilder vom 9-5II Hab letzte Woche wieder ne Menge Saabs gesehen, aber da meine drei Schweden derzeit nur stehen und ich mit meinem Dienstwagen unterwegs bin habe ich nicht gegrüßt.

Sehr cool. Mir würde es reichen mit meinem 2.8er mal auf den Ring zu gehen. Gesendet von meinem Saab Phone Z3

So siehts aus :-) Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Heute morgen gleich zwei 9-3 III gesichtet. Gießener Limo A5 Richtung Süden und Schwarzer Kombi (glaube aus FB) am Ratswegkreisel in Frankfurt. Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Sehen beide ganz ok aus, Ausstattung ist etwas mager.

Geiles Teil!

Die sind wohl sicher nicht im Forum aber schöne Saabssichtungen sind es trotzdem. Alle gespotet letzte Woche in London - Kensington/Chelsea. Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Gibt so weit ich weiß alle Verschleißteile, einfach mal bei Skandix, Schwedenteile und Co schauen!

Unklare Wartungshistorie ist halt immer ein schweres Thema!

Mach mal ein Bild!

Guten Morgen! Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Mit was warst du unterwegs?

Meinst du die silbernen Einlagen?

Also von wem was du schreibst wären mir auch 9000€ zu teuer für die Kiste! Dann lieber den:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0-t-cabrio-aero-reinheim/206095032.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=65929&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&categories=Cabrio&noec=1 Der ist von dir auch nicht so weit weg!

Danke!

Wo steht den der Wagen evtl. wohnt jemand aus dem Forum in der Nähe.

Ein Diesel lohnt sich erst ab 15TKM und mehr. Außerdem sind die Diesel deutlich anspruchsvoller. Die Benziner sind haltbarer, auch mit Hirsch Software schaffen die bei guter Pflege 300-400TKM. Meiner hat mittlerweile 210tkm gelaufen und läuft seidig wie am ersten Tag. Nach wie vor gilt, Pflegezustand vor Laufleistung!!! Gesendet von meinem Saab Phone Z3