mike3k

Teils teils... Wenn ich mir bespielsweise das Playsta**** Lenkrad im 204er anschaue, da liegt der 93er Lichtjahre vorne... Und wem das blanke Plastik in der Mittelkonsole im 93 nicht gefällt, zieht sich die Upgrades von Hirsch drauf inkl. Doorhandles und gut ist. Meiner hatte btw. am Anfang das Lederamaturenbrett drauf - ich habe es bewußt rückrüsten lassen, weil mir der Chromring 1000x besser gefallen hat - trotz der Plastikwüste! Ebenso find ich die Sitze im 93 besser als im 204. Bedienung des Mutlimediasystems/Navi ist im 93 auch um einiges besser (Touchscreen). Zum w211 kann ich wenig sagen, kenn ich nur als Taxi - und wenn ich da mit fahre, habe ich eher wenig Zeit, die Qualität des Wagens zu beleuchten...

sieht mir eher nach dem buick lacrosse aus... vgl. mal genau den seitenschnitt mit dem bild: http://news-auto.at/img-news-auto/buick-lacrosse-cxs.jpg

Hatte vorher auch keine, die hinten sind schon ganz hilfreich, die vorne wären das i-tüpfelchen

Ich sagte ja! Ab und an muss mal roz95 rein... Ich meine, das gar in meinem Handbuch gelesen zu haben, dass man alle 10-15 Füllungen mal normalen Sprit fahren soll. Also irgendwo hab ich halt die Info "aufgenommen".

Ab Werk wohl nicht. Lassen sich bestimmt aber nachrüsten, habe auch schon mit dem Gedanken gespielt. @Haltbarkeit: Sprich mal mit dem (Saab-)Händler, du kannst eine Garantieverlängerung je nach km bis 10 Jahre ausdehnen auf div. Teilegruppen etc. Sind dann zwar einige hundert im Jahr, kann aber auch im Falle des Falles was abfangen, wenn man fest kalkulieren will. @hb-ex: kickifax so wie's wohl aussieht, gehts ja sehr wohl weiter... und zudem ist das auto ja schon gebaut, wenn er es kauft *muhaha* @Kangaroo89: was ich vergaß... du willst ja scheinbar den 2.8er (den man im moment eh eher günstiger bekommt, wg. verbrauch etc) - wenn du den erstmal angelassen hast, hast du den eh ganz fix gekauft...

hrrrrrrr ich hab mir letztens nach jahren der abstinenz erstmal ein neues (touring) geholt, der nostalgie wegen bei der marke geblieben. man muss sich ja auch mal sportlich an der frischen luft betätigen... ...ab und an

Wie weit ist das? Ich bin über 250km (eine Strecke) gefahren, um einen "halbwegs" meinen Wünschen nach ausgestatten 93er zu finden. Wenn man wirklich Lust drauf hat, kann man das ruhig mal machen, danach weiß man halt Bescheid. Ggf. wirst du dich anfangs auch über einige Merkmale wundern/ablästern (war zumindest bei mir so im Vergleich zu meinem 97er(!) P11), aber zumindest in meinem Fall war nach der Probefahrt alles klar. Der W204 nebst anderer dt. Mittelklasse Modelle kam auch nicht gegen ihn an... @Platzangebot: Das stimmt... Obwohl der Wagen länger & breiter ist, kommt mir der Innenraum selbst etwas kleiner vor als im alten P11, was wohl vor allem an den dickeren Türen & Sesseln liegt. Bis Anfang 2010 ist aber ja auch der 95 da... PS: Das mit dem "von Papa & Hotel Mama gesponsert" wirst du aber nicht restlos los, wenn du schon mit 18(?) 'n recht gut ausgestatten w203 gefahren hast und quasi direkt nach der Ausbildung nach 'nem 30-50k Schlitten greifen willst. PPS: @btf: Prestige? Was verstehst du darunter? Ich finde schon, dass ein Saab etwas besonderes hat und auch (wenn man es braucht) von "außen" so gesehen wird. Klar, der gegelte Porsche Fahrer an der ampel wird dadrauf sch*****, aber wer auf sowas achten muss, der hat vermutlich große Angst vor'm Lineal und kauft sich was dickeres...

Er meint mE was anderes, und zwar, dass die Nadel ca 1mm unter dem max-Strich stehen bleibt... Nach einigen KM sollte sie sich ja dann eher wieder absenken...

ot: oh ein online album user

von fian zu fian: nimm den saab! mach ne probefahrt und schau dann weiter. der merzedes wird gediegener sein, den kannste dir holen, wenn du 50 bist...

Der Automat im Diesel nimmt mE ne Ecke mit, ich glaub bis zu 2 Liter gegenüber dem Schalter...?

du meinst, dass der zeiger nie 100% ganz oben am strich steht? sieht bei mir auch so aus...

Habe ich es doch im Bild richtig gedeutet, willkommen im Club!

Ich habe immer über 14,0 auf der Uhr zu stehen, bei 100% Stadt & Berufsverkehr. An der Tanke kam beim letzten Mal 14,1 raus - davor 14,5. Aktuell stehen bei der schwülen Luft 14,9 auf dem BC. An der Tanke kommt meist etwas weniger raus. Mit Roz95 lief er btw. auf den selben Wegen mit 11,1 - womit die Werksangabe geschafft wäre. Das E85 rechnet sich dabei bei Literpreisen über 1,20-1,30 - je nachdem, wie E85 steht und wie der Verbrauch so ist. Und ist dann, wenn richtig hergestellt, auch umweltfreundlicher. @Excel-Tabelle: Für sowas bietet sich auch Spritmonitor.de an. ;) Hattest du deinen Wagen vorher mal ohne Hirsch mit E85 gefahren? Wie ist der Unterschied? Meiner ist ja noch original... Und was für eine Farbe hast du da drauf?

Nein, aber wenn ich den Tempomatschalter von ganz links nach rechts drücke, sprich einschalte, ist das ein ganz übles Plastik-knackt-auf-Plastik Geräusch. Vermutlich das billigste Teil im ganzen Auto... Die ersten Male, als ich das gehört habe, dachte ich, ich habe irgendwas am Blinkerhebel angeknackst/abgebrochen, bis ich rausgefunden habe, dass es dieser Schieber ist.

Davor hatte ich auch erst Angst, aber mich stört da gar nichts. Habe aber idR eben den blauen Bildschirm des Radios an. Und ein transportables Navi bringt mir nix, denn a) habe ich es dann meist nicht dabei, wenn ich es brauche und b) wenn ich es dann doch brauche, ist die Gefahr groß, dass der Akku schon komplett hin ist, weil es immer nur rumliegt. Aber sicher, aus ökonomischer Sicht, ist ein externes besser - zudem der Innenraum jetzt mit dem Radio nicht mehr so schlecht aussieht wie beim Innenraum-Vorfacelift. @Tempomat-Bemängler: Der Schalter nervt mich auch. Allerdings nur, weil ich den ständig aus Versehen irgendwie bei drankommen aktiviere und dann dieses Geräusch nach billigem China-Spielzeug durch den Raum klingt... Benutzt habe ich den bisher auch nur zum Test, ich mag lieber selbst den Fuß am Gas haben.

Mit dem BT-System habe ich absolut gar keine Probleme!? Anlage auch ok; Navi nutze ich eher super selten; bisweilen nur für Tests.

wieviel aufwand ist das?

Kenne ich auch. Das hat auch schon mein alter Primera gemacht, wenn auch seltener aber dafür umso zickiger. Was mich "nervt" ist das Navi-DVD-Laufwerk, wenn man in absoluter Stille (d.h. Sound aus etc) dahin gleiten will und sich das Ding beim Standby-Nachladen anhört, als würde es Kassenbons drucken oder so. Ist mitllerweile nicht mehr sooo schlimm, weil ich mich dran gewöhnt habe, aber anfangs doch sehr komisch.

Was hast du drauf für Felgen/Reifen? Ich an der Vector-Limo kann mit 225 45 R17 (Werksbereifung) nicht klagen, alles super. Härte ziemlich ähnlich, wenn nicht gar gleich meinem Vorwagen (Primera P11) - sehr schön! Und was noch besser ist, dass er bei weitem nicht Spurrillen etc nachfährt, wie es im P11 schon mit 205er'n R15 der Fall war...

Auf was steht die bei dir bei wieviel % Stadt? Und was kommt beim Nachmessen an der Tanke raus?

Hui, dann mal auf die Kraftstoffleitungen achten. Die im BioPower sind wohl aus Metall, wie mir vom fsh gesagt wurde... Kunstoffleitungen werden wohl porös und reißen dann auf.

aber warum sollte das erst nach 10-12 monaten auftreten? macht nicht wirklich sinn... fahrt ihr durchgängig e85 oder mal alle X füllungen roz95, wie mE vorgeschrieben? @gghh: was ist deiner für ein umbau? nur leitungen gewechselt? der originale biopower hat ja auch andere leistungsdaten mit e85, d.h. die elektronik arbeitet auch anders.

Hab ich gar nicht bei mir... Meiner stand last Week gut 6 Tage rum, sprang normal an und lief auch normal... Stank nur Anfangs hintenraus nur gut nach Alk. Ist aktuell die 4. oder 5. Füllung E85. Tankt ihr mittendrin auch mal Roz95? M.E. war mir so, dass man alle 10-15 Füllungen E85 mal eine mit Super fahren soll!?

Ist das BT-System ab dem Innenraum-Facelift tatsache nicht Standard gewesen? Ich hätte doch gedacht? @Sailer Martin: Was hast du denn für'n Soundsystem etc drin?