achtermai

Ich hatte ja zwei Jahre (firmenseitig) einen e-smart. Die Rekuperation stellt man ein, bei unserem in drei Stufen. Das bedeutete, dass man locker durch die Stadt fahren konnte, ohne eigentlich die Bremse zum Anhalten benutzen zu müssen. Ausgeschaltet rollt der einfach nur ("Segeln") Nur im Stand wollte der Zwerg immer leicht rollen... Unterm Strich seeeehr angenehmes Fahren, und ja, man muss umdenken. Man geizt mit jedem kW Energie. Im Winter bin ich oft ohne Heizung gefahren, kein Problem... Unterm Strich wäre mir ein Tesla einfach zu teuer für ein Auto. Aber einen gebrauchten e-smart fürn guten Preis könnte es doch mal wieder werden. Schont ja auch die Saabse ....

letzten Freitach kurz vor der holländischen Grenze in Wesel, wir in Richtung Autobahn unterwegs (letzter Tankstopp vor dem 1,69 € - Schock) kurz hintereinander 3 Saabs. Ein 9-3 III Cab (seeehr schick!!) an der Tanke in diesem Einkaufszentrum dort, dann auf der Landstraße 9-3 II - Kombi, 2 Minuten später 9-5 I Kombi - alle mit Gruß, hochanständig. Und dann in Holland (waren zur Schallplattenbörse in Utrecht) Milliarden Saabs .... gefühlt. Zurück in der Bananenrepublik Deutschland: Willkommen auf deutschen Autobahnen. :puke:Wir sind schon ein behämmertes Volk. Ich bin überheblich die 720 km bis Chemnitz im Holland-Style durchgefahren - mit 110 kmh. Das erfordert fast mehr Mut als das Rumgebretter mit 210 .... Ergebnis: Chemnitz - Utrecht - Amsterdam - Utrecht - Chemnitz 7,1 l / 100 km, jedoch ab Grenze ohne einen einzigen Saab im Blickfeld.

Und wie letztens schon bei Kollege [mention=10220]Atlan[/mention] würde ich mich anbieten, dieses wirklich extrem häßliche Carbonteil für Dich zu entsorgen... Rest per: na klar - PN! Gruß -Thilo-

Korrekt. Die identische Tour steht mir bei meinem 9-5 auch noch bevor. Aber Du wirst sehen, es macht absolut Sinn. Mein Kollege mit dem 80.000 km Golf VII war ganz erstaunt.... "Da klappert ja gar nichts" - "Hat ja auch erst 260.000 runter ...."

Ich habe in meinen Buchhalter 902 Coupé Lesjöfors-Federn vorn eingebaut - beide zusammen für 80 € beim Teiledealer vor Ort ... Gleich noch Koppelstangen und Spurstangenköpfe nachgezogen (für gaaanz wenig Geld) und dann rein damit. Neue Dämpfer vorn und hinten - dann Achsvermessung komplett. Zusammen knapp 300 € bezahlt... Fährt seit knapp 17000 km wie neu. Lohnt!!

Danke für die Infos. Der Preis und die Garantie sind natürlich ein krasses Paket. Nur, auch diese Kassette kann nur ein Nachbau sein, sonst wäre es ja eine SEM-Kassette. Da ich diesen Dingen grundsätzlich etwas entspannter gegenüber stehe, würde mich interessieren, nach welcher Zeit die Nachbau-Kassetten so ungefähr aufgeben. Vielleicht kann ja hier ein Betroffener vorbehaltlos was zum Zeitraum sagen. Unterm Strich kann das auch nur eine ganz billige DI sein, sonst wäre der Preis nicht machbar. Das hat aber nicht zu bedeuten, dass die Qualität ( ich weiß, was jetzt für Reaktionen kommen) auch niedrigst sein muss. Auf alle Fälle haben wir jetzt (wie im anderen Thread kurz mitgeteilt) 4 DI in China bestellt und warten mal, wie es ausgeht....

Hallo Thomas, und dafür gibts identische Nachrüstlösungen? Mit genau den Werten?

Der Hader ist ein abgefahrener Typ. Stellenweise sogar extrem derb. Das mit der Autowahl kann ich verstehen... aktuell läuft übrigens ein Hader-Werk im Kino.

Hat das AS3 im 9-3 etwa nicht diese verwirrenden Impedanzen wie im 9-5 das AS3? Das waren doch vollkommen verschiedene Werte je Lautsprecher, oder?

Dafür rüstet Karl-Marx-Stadt feste auf. Sehe immer mehr Saabse bei uns....

Herzlich Willkommen! Und Gratulation zum Neuwagen, 100.000 km, der riecht ja noch nach Farbe. Gute Fahrt mit dem schicken Teil. Gruß aus Chemnitz, -Thilo-

Das ist doch unser Hauptproblem hier im Forum. Wenn man schon beim Schreiben eines Postings daran denkt, dass man sich eventuell bei Einigen wieder entschuldigen muss, weil man seine eigene Meinung der Dinge gebracht hat, wird es Müll. Der Tesla-Fred ist doch eigentlich ein Beispiel, wie es gut laufen kann... kleine Ausnahmen ausgeblendet. Wir müssen doch hier keine Doktorarbeit verteidigen. Ein kleines Molekül Sarkasmus ist gern gesehen, aber die "Eingeschnappt-Keule" ist überflüssig. Im Grunde können wir froh sein, dass es solche technischen Entwicklungen gibt. In meiner Branche (wir bauen ab und zu mal das eine oder andere Haus) kommt es mir so vor, als wäre diese 1980 stehen geblieben... Steine stapeln - Styropor rankleben - Satteldach - Ende. DAS ist frustrierend, aber der Kunde will das ja so. Und: "Das machen wir doch schon immer so". Aber ich kann über eine App die Heizung zu Hause steuern, wenn ich unterwegs bin. Toll! Und dann rockt die gute, alte Gas- "Brennwert-"-Therme im Keller vom Neubau-Haus aber sowas von los. Und jagt 40° warmes Wasser in die "Retroheizkörper" ... Aber das Auto unterm Carport erkennt schon Verkehrsschilder und hat Radar. Wieviele Stunden verbringe ich im Auto - wieviele zu Hause? Interessiert Keinen. Sorry, mir stimmen heutzutage die Verhältnismäßigkeiten nicht mehr. Aber jetzt bitte keinen ausgelagerten Bau-Fred. Wollte nur mal was zum Thema "technischer Fortschritt" anmerken... Und da gibt es noch mehr Beispiele...

Ich schlage erst zu, wenn es einen 95er 902 2.3 Cabrio gibt. Kommen wir uns da in die Quere? :-)

Ich werde das Problem dahingehend lösen, in dem ich zukünftig immer einen Ersatz-Saab auf'm Anhänger mitnehme. Dann kann man im Ernstfall einfach tauschen und spart somit Zeit und Geld. Zeit, weil man nicht auf den ADAC warten muss und Geld, da man kein Werkzeug kaufen muss! Gibts eigentlich Leathermans mit Drehmomentschlüssel?

Das ist doch gut! Ich befasse mich jetzt auch mal mit dem Anschluss, rein interessenhalber... Wenn Du was erkannt hast, gib doch hier bitte eine Info. Gruß -Thilo-

Ich möchte für die ganzen Dinge kein Entwickler sein.... an soviel Blödsinn (wie er mich täglich umgibt) kann eigentlich kein Mensch oder keine maschinelle Intelligenz denken.... Eines wird jedoch ab dem ersten Tag funktionieren: Das automatische Abbuchen der Maut!

Richtig interessant wird es dann, wenn 70% "autonome" Fahrzeuge und 30% "Normalos" draußen rum fahren. Dann wird es eine lustige Youtube-Video-Dreherei, wenn der durchgeknallte "Likes"-Sammler mit seinem non-autonomen Auto durch die Innenstadt brettert und sich darüber freut, dass alle Vollautomatisiert-Dauerüberwachenden die lustigsten Kettenreaktionen hervorrufen. Weil: die bremsen ja dann, was das System hergibt. Staubildung vom Feinsten... Könnte eine Freizeitbeschäftigung werden. Autonome ärgern!

Der steht bei mir um die Ecke. 10 min. mit dem Auto.... Schlachten und Reinteilen?

Diese Kupplung sitzt bei meinem (2005er) identisch. Der leichte Versatz ergibt sich bei mir aus der Zugspannung der restlichen Leitung. Dürfte also nix Kritisches sein... Es sei denn, Du hast mit Bild 2 einen Volltreffer gelandet und bei mir fehlt auch was. Ich bekomme aber keine CE angezeigt, von daher ist Deine Vermutung dazu eher unwahrscheinlich.

B 174 Richtung Zschopau, gegen 16.00 Uhr, dunkler 9-3 III SC Aero mit Karl-Marx-Städter Kennzeichen, wir haben ja echt mal vorbildlich winke-winke gemacht! Geht doch....

Sorry, etwas verspätet hier meine Vermutung: In der Mitte des Armaturenbretts prangt zwischen den 6 Bildschirmen ein fetter roter "Not-Aus-Button" ... Quizshowbewährte Anologtechnik... den einmal gekloppt, schon sucht die dadurch aktivierte Einparkautomatik den nächsten freien Parkplatz!

Danke, StRudel, fürs Informieren. Wir wollen nochmal anmerken, dass wir mit den 4 (8) Stück einen Testballon starten. Also sollten wir die Dinger wirklich in Einsatz bringen und objektiv berichten, wenn es Probleme gibt. Macht Euch mal Gedanken und sagt StRudel einfach Bescheid. Und jetzt bitte nicht wieder "buuh" und "ääääxe" .... wir sind doch schon groß.... Gruß -Thilo-

Klingt auch plausibel. Hatte ich bei meinem 190er Stern mal als Problem...war wirklich der Kat.

Womit Du absolut recht hast!!! Ich lasse mich zu schnell ablenken... Vorhin, Chemnitz, Südring zwischen Reichenhainer Str. und Stadtpark, ein schwarzer 9-5 SC. Ich habe mal freundlich aus'm roten 902 winke-winke gemacht, jedoch auf die letzte Sekunde....