cabriotaxman

HI! der 22.04. fällt natürlich wieder auf ein Heimspielwochenende. Aber am 12.05. ist die Saison vorbei! :-) Und Cafe del Sol in Hildesheim ist optimal!!

Hallo, sind alle wieder gut zu hause angekommen? Gestern war ja meine "Premiere" - hat mir gut gefallen, Wiederholung wird angestrebt ;-) aber, am 19.02.2012 sieht es schlecht aus, als Dauerkartenbesitzer werde ich wohl in Stadion gehen.

Hallo! Wie war die Ausfahrt? Ich war mal wieder nicht dabei, der 85. Geburtstag meines Schwiegervaters ging vor ;-( Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf. Steht der Termin für den nächsten Stammtisch schon fest? Gruß cabriotaxman

HI! Also bei meinem 9-3 MJ 2008 kann ich das Dach per Fernbedienung öffnen. Ist schon schön, gerade wenn das Auto geschlossen in der Sonne stand. Schließen per Fernbedienung wäre nun der nächste Schritt. Aber bitte rechtlich abgesichert. @Morpheus Ich öffne per Fernbedienung auf dem Weg zum Fahrzeug, sicher braucht es mehr als Sichtkontakt, aber meine Fernebdienung hat eine Reichweite von ca. 15m, aber natürlich ist das Dach nicht geöffnet bis ich am Auto bin. Ein Zeitgewinn ist also nicht gegeben. Aber die Gesichter der Passanten...

Tagfahrlicht fänd ich auch nicht schlecht. Ich fahr immer mit der "skandinavischen" Einstellung, das Licht ist immer an. Was bringt denn das Tagfahrlicht an Spritersparnis? Ist das wirklich spürbar?

Hallo Flying Saab, ich fahre seit zwei Jahren ein 9-3 1,8t BioPower Cabrio MY08. Auch ganzjährig. Bisher problemlos, aber das muss man von "premium" ja auch erwarten. An der Karosserie hab' ich nichts zu mäkeln, aber ob ich die Motorisierung noch mal nehmen würde? Ich liebäugele mit 'nem Hirsch-Tuning. Gruß cabriotaxman

Hallo, hier hast du bestimmt schon gesucht? http://www.e85.biz/index.php?page=82 in meiner Gegend gibt es an der BAB Ausfahrt Hildesheim eine Tankstelle (ca. 1KM von BAB): Deppe, Frankenstraße 47, 31134 Hildesheim, direkt an der Zufahrtstraße zur A7 Grüße cabriotaxman

9-3 Cabrio MY 2008 Soo, ich hab' jetzt auch eine Erfahrung mit SAAB Ersatzteilen. Am 12.06.2010 ist mir ein blauer VW Polo auf meinen korrekt geparkten SAAB gerutscht. Am Montag den 14.06. stand ich beim SAAB Service auf der Matte. Eine "Stoßstange" muss bestellt werden, soll Original und neu sein, zahlt ja die gegnerische Versicherung. Am 02. Juli bekomme ich Nachricht, dass der Meister gerade in Schweden war, zur Schulung für den neuen 9-5. Er war schwer begeistert von dem Wagen, hatte aber auch gleich mal wegen der Ersatzteilversorgung nachgefragt. Die Situation ist wohl so, dass SAAB und Opel die Ersatzteilversorgung gerade trennen, die lief bisher über Rüsselsheim und muss nun (wieder) verselbständigt werden. Eine Aussage zum Lieferzeitpunkt der Stoßstange konnte man mir nicht geben. Gut, dass man mit eingebeulter, blaugefleckter Stoßstange fahren kann. Ich möchte gar nicht daran denken, ein "wesentliches" Teil wäre defekt. Als Mensch mit positiver Grundeinstellung stelle ich fest: Mit Unfallschaden ist mein SAAB noch individueller! Aber eben rief der SAAB Service an, Ersatztei ist da, und es sind noch nicht einmal 4 Wochen rum. Nur, der Lackierer ist gerade krank....

9-3 Cabrio MY 2008 Soo, ich hab' jetzt auch eine Erfahrung mit SAAB Ersatzteilen. Am 12.06.2010 ist mir ein blauer VW Polo auf meinen korrekt geparkten SAAB gerutscht. Am Montag den 14.06. stand ich beim SAAB Service auf der Matte. Eine "Stoßstange" muss bestellt werden, soll Original und neu sein, zahlt ja die gegnerische Versicherung. Am 02. Juli bekomme ich Nachricht, dass der Meister gerade in Schweden war, zur Schulung für den neuen 9-5. Er war schwer begeistert von dem Wagen, hatte aber auch gleich mal wegen der Ersatzteilversorgung nachgefragt. Die Situation ist wohl so, dass SAAB und Opel die Ersatzteilversorgung gerade trennen, die lief bisher über Rüsselsheim und muss nun (wieder) verselbständigt werden. Eine Aussage zum Lieferzeitpunkt der Stoßstange konnte man mir nicht geben. Gut, dass man mit eingebeulter, blaugefleckter Stoßstange fahren kann. Ich möchte gar nicht daran denken, ein "wesentliches" Teil wäre defekt. Als Mensch mit positiver Grundeinstellung stelle ich fest: Mit Unfallschaden ist mein SAAB noch individueller! Aber eben rief der SAAB Service an, Ersatztei ist da, und es sind noch nicht einmal 4 Wochen rum. Nur, der Lackierer ist gerade krank....

offiziell So ich hab mal bei SAAB.de angefragt und tatsächlich prompt nach nur 10 Tagen Antwort erhalten: SAAB sagt dass man lt. Betriebsanleitung alle 10.000 Km Benzin tanken soll, besser aber alle 5.000 Km. So, dann kann ich noch 1.173 Km E85 fahren. Hoffentlich ist dann eine Tankstelle in der Nähe Ich habe jetzt mal konsequent die Klimaanlage ausgeschaltet und komme jetzt auf 10,5 I/100Km. Bei 20 Km am Stück, Landstraße und Stadtverkehr ca. 60 : 40

Wie oft fremdgehen? Moin! Ich fahre einen 9-3 II Cabriolet 1,8t BioPower MY08. Im Forum lese ich immer wieder, dass man nicht nur E85 tanken soll. Ab und an "fremd gehen" hält die Beziehung ähm den Motor frisch. Aber wie oft soll das geschehen? In der Betriebsanleitung habe ich dazu keine Aussage gefunden. Meinen Opelaner, der auch einen SAAB Service betreibt habe ich wohl auf dem falschen Fuß erwischt, einen brauchbaren Rückpass habe ich nicht bekommen. Ich bitte um Antwort und hoffe, dass ich nicht in der aktuellen Hochpreisphase Super tanken muss. Danke im voraus. Gruß cabriotaxman

kann leider nicht mitfahren So, nun hab' ich doch noch andere Termine. Viel Spaß im Harz wünscht cabriotaxman!

So, zuviel versprochen. Ich bin schon familiär verplant. Hatte ich wohl verdrängt. Vielleicht beim nächsten mal. Viel Spaß!

Großes Lob! Ich war schon vom Vorgänger fasziniert. Ich als bekennender Nicht-Handwerker sehe un d staune. Zum Thema Windschott allgemein: Ich fahre jetzt mein 4. Cabrio und habe im April bei ebay ein gebrauchtes Windschott erworben. Ein Neues war mir echt zu teuer, da ich mir nicht sicher war, ob ich es überhaupt nutzen werde. Nun kann ich zustimmen, es schadet der Optik, aber es verlängert die Saison

Moin! Ich werd ja echt neidisch, Verbräuche unter 11 L habe ich mit E85 noch nicht erreicht. Euren Berichten zufolge liegt das wohl an meinen Strecken, morgens und abends jeweils 20 Km ca 1/3 Stadt und 2/3 Landstraße, bei vorsichtiger Fahrweise, fahr ich vielleicht zu vorsichtig? Soll ich vielleicht die Drehzahl mal erhöhen, damit sich der Turbo öfter einschaltet? Meistens schalte ich schon bei 2000 U/Min, vom Turbo spürt man da nix Mit Superbenzin brauche ich um 9 L/100 KM Bei den aktuellen Spritpreisen spare ich aber auch noch mit meinem Verbrauch, nur der Spaßfaktor geht verloren Noch eins, mein freundlicher Opel-Händler ist der einzige SAAB-Service innerhalb der nächsten 60 Km, er sagte mir, dass BioPower öfter eine kleine Inspektion braucht, habt Ihr Erfahrungen dazu?

So, ich wag's jetzt mal. Ich beobachte Euch schon einige Zeit, hab' mich aber nie gemeldet. Die Stammtische sind immer Sonntags und der Sonntag ist Familientag. Vielleicht schaffe ich es ja morgen nach Bischofshol. Ihr werdet dort wohl zu finden sein... Mich erkennt Ihr am weißen 9-3 Cab mit Hildesheimer Kennzeichen. An der Ausfahrt am 12.06. bin ich auch interessiert!

Super! Mehr davon!!

1000 € ...? Dann wird's mir doch zu bunt!

?? Moin, vielleicht fehlt mir heute ja eine Stunde Schlaf, jedenfalls schieb' ich's mal darauf... Ich fahre ein 93 cab my08, geht es um das Modell? Und da kann man an den Scheinwerfern orange LED's einbauen?? Gibt's Bilder wie das aussieht? Oder bin ich komplett neben der Spur? Danke bzw.Entschuldigung (wenn ich "falsch" bin), hole dann sofort den Schlaf nach! Grüße cabriotaxman

...und es steht sogar in der Bedienungsanleitung

Lörchner in Bad Salzdetfurth hab' ich gefragt, war erste Wahl - nur 1,5 Km vom Wohnort. Aber lt Aussage vom KD-Meister bieten Sie kein Hirsch-Tuninng an. Stephan in Vienenburg ist wohl auch ein "richtiger" Saab-Händler und nicht nur ein "Opelaner"?

nur Hirsch? Hallo zusammen, ich klink' mich hier mal ein. Die Gemeinde besteht ja aus überzeugten Hirschen Es soll ja auch noch andere Tuner geben, z. B. bei uns in der Gegend SKN-Tuning. Habt Ihr da auch Erfahrungen? Mein 1,8 t BioPower Cab wird im November 1 Jahr alt und ein Tuning zum Geburtstag wär schon schön. Unser Saab-Service bietet es aber nicht an, ich muss dann wohl nach Hannover oder Vienenburg (Goslar) oder kennt ihr im Umkreis von Hildesheim weitere Alternativen? Ich freue mich auf eure Antworten und bitte vorab untertänigst um Verzeihung, falls dieses Thema schon anderswo abgekaspert wurde. Grüße cabriotaxman

Also mir gefällt es in Wagenfarbe, gerade offen, besser, ich fahr schließlich keinen Audi oder so.... und Arm auflegen? es ist doch kein Manta

kann leider nicht HI! Am 19.04. kann ich leider nicht kommen. Aber ein kurzer Bericht hier im Forum über das Treffen (Wer oder wieviele waren dort, was waren eure Themen, wann trefft ihr euch wieder) wäre ein Ersatz. Vielleicht klappts beim nächsten mal. Tschüß!

Wann? Wo? Wer? Hallo! Ich bin neu im Forum und seit letztem November stolzer Besitzer eines 9-3 Cabrio. Wann und wo trefft Ihr Euch? Und wie oft. Seid Ihr offen für einen "Saab-Laien"?