hussi85

So nagelneue KGE ist verbaut, dabei bin ich auf unerfreuliches gestoßen. Auf der Steuerkettenseite spuckt er mächtig ÖL raus. Was kann das sein?Besonders welche Dichtung?

Na da kommst du wohl nicht drumherum von vorne dir Dauerplus zu holen.

fast, meiner ist nur ohne xenon dafür mit elektrischen Sitzen mit memory und Sitzheizung hinten!Kilometerstand war 118tkm.

Ist ein schönes Auto, nur ich empfinde den Preis angesichts der Marktlage doch noch ziemlich hoch!Ich habe für das gleiche Auto vor 3 Jahren beim Saab Autohaus 5500 euro bezahlt

ja und wenn der Motor startet wird das Licht ausgeschaltet das keine Spannungsspitzen enstehen können. Sobald der Motor läüft geht das Licht wieder an!So ist es bei Halogen, bei Xenon kann ich es nicht genau sagen

schau mal in deinen Sicherungskasten dort sollte ein freier Platz sein für dayrunninglights! mit 9³/1 mein ich den 900er Nachfolger

gibs im 9-5er und 900/2 sowie 9³/1! nennt sich dayrunninglights;-)

laut Forumsmitglied "Glinzo" reicht es das Scheinwerferrelais gegen ein VW 53er Relais tauschen! Dies sollte ohne 87a Kontakt sein!

genau das meinte ich;-)

Ich würde nochmal PlastikSpray raufsprühen. Weil egal wie du lackiert hast, es platzt dort immer ab. Kann davon ein Lied singen

Mein 2,3t (185PS) hatt in den letzten 6tkm genau 3 Liter Öl gebraucht! Ein Glück hab ich mal nachgeschaut weil die Ölwarnlampe in ner Kurve anging. Jaja ich weiß ich sollte öfters schauen. Mach ich auch sonst, aber wir haben in kurzer Zeit die KM geschruppt. Fahre Shell Helix 5w30. Motor ist trocken und qualmen tut er auch nicht. Woran kann das liegen? LG

den hat wohl jemand mal umgebaut;-)

Hier mal die 19 Zoll Felge von Hirsch. Zu beziehen bei Hirsch oder den bekannten ausländischen Teile lieferer für Saab http://img32.imageshack.us/img32/4871/8x19alloy3spoke.jpg Und hier mal eins auf der Chrombrille http://img507.imageshack.us/img507/7024/bild20476.jpg Ich habe Zubehörfelgen verbaut. http://img859.imageshack.us/img859/9469/asaar4schwarzglanzfront.jpg Mehr Fotos in meiner Gallerie

hol dir die 19 Zoll Hirsch Felgen die es auch für den 9³ gab;-) Ich finde eine der schönsten Felgen für den 9-5, nur leider so teuer. Ich ärgere mich auch das ich nur 18 Zoll genommen habe. Sieht immer noch etwas verloren aus im Radkasten!

ja musik über bluetooth geht. auf der internetseite von blaupunkt steht das es audio streaming hat.

könnte ich auch so ne zeichung fürs abnehmen der Stoßstange beim 2002 er Linear?

Es sind defintiv Stoßstangen vom TuningMarkt für den Omega angebaut.

Ich konnte nicht mehr vor lachen;-) http://www.ebay.de/itm/Saab-9-5-95-/300708304027?pt=Automobile&hash=item46039c949b#ht_500wt_1371

Ich muss dazu bei mir einen kleinen Knopf an der Spiegel Erstellung drücken das sie runterfahren. Dort ist manchmal aber auch der Wurm drin. Hoch gehen sie meistens automatisch.

na da ist man dann ja bei allen bei ca 200 euro?Und der Einbau ist einfacher als bei den originalen?Dann bestell ich die gleich zu meinen aero Fahrwerk dazu;-)

ja du musst natürlich schauen wo die sicherung für die ZV ist und dort auf der Rückseite;-)!oder an den Kabeln die an die Tür gehen.

am sicherungskasten;-) Du musst mal nachmessen an den Kabeln welches ein kurzes plus signal bekommst wenn du bei deiner Fernbedienung auf "auf" drückst.Ich meine es wahren nur vier Kabel dort.

danke Franken_Aero aber wenn dann will ich alles komplet haben. Da meine vorderen Dämpfer schon nach alter Couch klingen.;-) Weiß denn jemand ob das erste dann vom aero ist?

gezogen?Oder gebördelt?Hast du den Innenkotflügel noch?

Hallo ich habe einen 9-5 Kombi 2,3t mit 18 Zoll Bereifung. Nun brauche ich bald neue Dämpfer, da die alten vom ARC Fahrwerk hin sind. Leider habe ich dieses super Sonder Angebot von Saab Dortmund verpasst. Naja also bin ich weiter auf die suche gegangen. Welches würdet ihr lieber bevorzugen? 1. Das Saab Road Holding Kit für den Kombi (verstärkte Stabis vorn und hinten und andere Federn und Dämpfer mit 10mm tieferlegung) Ich denke das ist das original Aero Fahrwerk? Preis 660 euro! 2. Eibach Bilstein B12 Sportfahrwerk (nur Federn und Dämpfer mit 30mm tieferlegung) Preis 670 euro! 3. H&R Koni Fahrwerk ( nur Federn und Däpfer mit 30mm tieferlegung) Preis 860 euro! Ich tendiere lieber zum 1. Fahrwerk, da ich ja noch in die Tiefgarage kommen muss! Hat jemand eins der Fahrwerke eingebaut und kann etwas zum Unterschied zwischen dem ARC Fahrwerk und den anderen 3en sagen?