9000 CS

Vom Getriebe kann es eigentlich nicht kommen, wenn ich auf N oder P schalte im Stand kommt das Geräusch auch bei der gleichen Drehzahl. Ist da evtl. eine Spannrolle am Keilriemen (Polyriemens) gemeint, oder wo? (sorry bin kein KFZ Mech.) Kann man den Riemen nachspannen, oder besser gleich die Spannrolle austauschen?

Hallo zusammen, nun das nächste Problemchen. Bei ca. 1500 - 2000 Upm surrt und rauscht der Motor extrem. Ober- und unterhalb dieser Drehzahl ist aber alles ruhig. Es nervt extrem, da man ständig in diesem Bereich (45 - 80 KM/h) fährt. Flexrohr, Vor- und Nachschalldämpfer sind nagelneu und die Verschraudungen sind auch alle fest! Ich bin langsam am verzweifeln, bitte helft mir

Kann ja sein, dass es der Vorbesitzer war?

Ich hatte das gleiche Problem mal nachdem ich den Tacho ausgebaut hatte. Der Fehler wurde beim Saab Händler kostenlos gelöscht. Evtl. war bei Dir ja auch mal ein Birnchen defekt, oder jemand hat den KM Stand geändert?

Du meinst die zw. Krümmer und Flammrohr? werd ich am WE oder früher überprüfen. Danke P.S. die Lamda ist fest

Ja, also er läuft etwas brummig in den letzten 2 Wochen und röhrt etwas, aber nur bei geringer Geschwindigkeit (bis ca. 60). Ich hab erst vor ca. 2 Monaten das Flammrohr erneuert, kann es da sein das sich die Lamdasonde wieder gelöst hat?

Hallo zusammen, ich melde mich mal wieder nach lager Zeit aus der Versenkung zurück. Bei meinem 94'er 9000 CS 2,3 leuchtet nach einschalten der Zündung die Check Engine Lampe 6x auf. Kann mir jemand helfen und weis welcher Fehlercode sich dahinter verbirgt? Nach Motorstart ist die Leuchte aber wieder aus! vielen Dank schon mal im Vorraus. mfg Thomas

Wer da mal neue Reifen brauch, kann sich auch gleich einen Zweitwagen zulegen.

geht doch ganz einfach Hi, ich hab das bei meinen orangen Blinker ganz einfach gelöst. Einfach vom Schrottplatz zwei Seitenblinker inkl. Fassung von einem alten Fiesta oder anderem Ford besorgen. Dann das Blinkerglas von der Verschraubung absägen und glatt feilen, sodaß man einen Ring zum anschrauben hat. Anschließend muss noch ein passendes Loch in die hintere freie Kammer des CS - Blinkers gedrehmelt werden. Dort ist ja schon eine optionale gelossene Öffnung für seitlichen Rückfahrleuchten vorhanden. Den Schraubring mit Sek.-Kleber aufkleben und die Birne einsetzen. Dann müss nur noch die Kabel der neuen Birne mit dem Standlicht verbunden werden. Und schon hat man oranges Standlicht. Und da diese Bauforn dann nur noch seitlich ausleuchtet kann keiner was wollen.

??????? egal, reklamieren würde ich das Teil nicht.

Risse hab ich zum Glück noch nicht. Ich hab jetzt doch einen Typen gefunden der mir das Teil aus USA schickt. Preis, inkl. Versand 54,95 US$

Weniger Reflektionen in der Frontscheibe! ;-) Sowas könnte auch manchem 900er Fahrer hier gegen Risse helfen.

Hallo kann mir jemand helfen? Ich versuche verzweifelt eine DashMat für meinen 9000 CS zu bekommen, aber bei eBay wollen die einfach nicht nach Europa verschicken. Eine DashMat ist sowas: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1,1&item=8012337441&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT

Erstmal stehen meine in der Vitine, bei meinen Saab Modellautos :901

Vielen Dank auch von mir. Meine 2 Stück sind letzte Woche angekommen. Meine werden dann ab August von meinem Sohn eingeweiht, damit er sich schon mal an die Marke gewöhnen kann. :rollbaby Ich hoffe die 2. serie läuft auch bald an.

Danke für die schnellen Antworten. Dann werde ich morgen mal beim Saab-Dealer vorbeischauen.

Hallo zusammen, ich hab heute die 3 Birnchen am EDU Display getausch ,dazu den Tacho ausgebaut und alle Stecker gelöst. Als ich alles wieder angeschlossen habe, und ausprobieren will ,blinkt plötzlich die SRS AIRBAG Leuchte und nach ein paar Minuten leuchtet sie dauerhaft. Ich hab schon alles durchgeschaut, die Stecker am Tacho sind richtig drauf und die Airbag Sicherung ist auch nicht kaputt. Kann man die Fehlermeldung Reseten? Bitte helft mir.............

Die silbernen Käppchen sind wieder da! http://cgi.ebay.de/Chrom-Verteilerkappe-SAAB-90-900-9000-99-VK118_W0QQitemZ4615612424QQcategoryZ61696QQrdZ1QQcmdZViewItem Ich hab schon verzweifelt versucht die Dinger einzubauen, aber die passen nicht richtig in meine Zündbox rein. Vielleicht kann man die aber als Radkäppchen nehmen? :walker

Ich hab ihn auch auf dem angeblichen GM 9000 angesprochen, und warte noch immer auf die Antwort. Jetzt hat er 2000€ für den Wagen bekommen.

168 € für 2,3 Liter dank sofortiger Umschlüsselung. :smile2

Zum Glück noch nicht!

Ich wünschte es wäre bei uns auch so....... meine hat nen alten Ford Fiesta

Sie hat nicht gesagt welche Messeinheit :-)

Ich finde das grün beruhigend. weiß ist zu hell und spiegelt dann sehr stark in der Seitenscheibe. Und VW blau ist einfach nur :bad Genauso wie auf dem Bild sieht es bei mir aus. Meine Frau hat mal gesagt ich darf mit Ihr höchstens 160 fahren.... na ja der neue Tach geht ja nur noch bis 140 :00001937

Die Tachoscheiben sind auf eine klare Trägerplatte aufgeklebt. Kann man leicht abmachen, wenn Du die Tachonadel abhebelst. Es gibt Weiße Tachoscheiben bei eBay, aber nur mit so Firlefanz Airbrush drauf. Und nur mit Turbo Anzeige, Ohne nicht lieferbar! Tausch Die Originale doch einfach gegen eine mit Mph Anzeige aus! Das kommt um Meilen besser. Hab ich bei mir auch gemacht. Das wirkt viel besser als jeder andersfarbige Tacho. Außerdem würde dann ja auch die gesammte restliche grüne Beleuchtung nicht mehr dazu passen!