josef_reich

Erstens heißt das Modell bekanntermaßen "Furz-Fiasko" Zweitens bauen die - wenn überhaupt - Mist Drittens ist dieser Zustand in Köln nicht ausschließlich auf den Furz-Konzern beschränkt. Hab mir sagen lassen, es gäbe auf der Deutzer Seite der Stadt eine Halle, die schon beim Bau den Wegwerf-Bügel mitbekommen hat - schließlich ist sie dank lausigster Akustik für nichts zu brauchen. Dagegen war die alte Sporthalle direkt ein Konzertsaal... +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ Namen und Markenbezeichnungen in diesem Post wurden übrigens vorsätzlich verfremdet und unkenntlich gemacht, um nicht in den Verdacht zu geraten, dem führenden deutschen Hersteller innovativer Automobile vorsätzliche Verbreitung minderwertiger Produkte zu unterstellen... "Furz" und "Fiasko" sind Markenzeichen der "Furz-Motor-Company" mit Hauptsitz in "Destroyed".

Schau doch einfach mal in Niehl vorbei. Wenn die KVB gerade dabei ist ihre Gleise einzurollen - dann arbeiten die dort im Werk *ziemlich* kurz...

Wie war das noch gleich...? Gerade eben von einem Kollegen aus den Staaten gehört: "Unterhaltsam wäre es, wenn alle Fisch-Händler in Detroit am heutigen Morgen ihre Ware statt in alte Zeitungen in GM-Aktien einwickeln würden. - Frech dagegen wäre es, wenn sie für diese Verpackung zusätzlich noch die aktuell an der Börse notieren 70 Cent pro Aktie auf die Fisch-Rechnung setzen würden." Wann bekommen *wir* unsere Lebensmittel in stilvoll bedrucktem Papier mit dem Greif geliefert...?

Damit dürfta ja wohl auch endlich *uffff* nach 315 Seiten und dem hiermit 3142-sten Beitrag das Thema dieses Freds beantwortet sein. Die Reste von GM werden auf dem globalen Flohmarkt verscherbelt, Opel wurde an die Alibi-Russen von Magna verschenkt, den Schweden sind die allerletzten Kunden mittlerweile auch weggelaufen - also, Schwamm drüber. Neues Thema: Welcher selbsternannte Welt-Automobilhersteller wird dem guten Beispiel als nächstes folgen...?

Revell hat *genügend* eigene Probleme, glaube ich... Zudem wäre die Konkurrenz zu dem - mit europäischen Steuergeldern aufgebauten - Airbus-Konzern, der ja mittlerweile "marktnah" in China fertigt, nicht zu bewältigen. Bei Filmen gilt es *grundätzlich* das Remake vermeiden. Bestes Beispiel - The Time-Machine... Meinst Du das große rote "A" aus Nürnberg, welches schon immer nur Probleme nach berliner Vorgabe schönzählt, statt sie zu bewältigen...? Wenn ich mir entsprechen deren Arbeitsweise ein Bild der aktuellen Lage vermitteln wollte, dann lese ich lieber Pinoccio. Holznasen verhalten sich wesentlich authentischer, insbesondere wenn die Wahrheit *nicht-so-ganz* getroffen wurde. ...oder solange sie hoffentlich nicht vom Server verbannt wird, aktuell noch nachzulesen bei http://img189.imageshack.us/img189/5799/tab1.jpg und http://img188.imageshack.us/img188/8867/tab2l.jpg: Man beachte, das auffällig fast die identische Anzahl von ehemaligen Arbeitslosengeldempfängern unmittelbar bei der klebrigen Masse mit zusätzlichem "t" aufgetaucht sind...

Nimm eine große Kiste mit allen denkbaren Glühlampen mit ! H1 - H4 - 15Watt, Zweifaden mit Bremslicht, Innenraum-Sulfitten... Sogar alte Bilux-Frontlampen werden dort noch in den alten Ami-Schlitten verbaut. Die wiegen so gut wie nichts, sind dort aber Mangel-, weil Importware und somit heiß begehrt. Kannst Du gegen alles mögliche eintauschen - Taxifahrten, Reparaturen am eigenen Mietwagen, ... - oder einfach irgendjemandem eine Freude machen.

Hauptsache, die Karre wird aus dem Verkehr gezogen und gefährdet mit ihren kapitalen Fahrwerksschäden nicht weiterhin die Allgemeinheit. Das mit dem Fahrrad ist durchaus eine zu überdenkende Alternative - wobei - ich fürchte, dann haben wir hier demnächst einen Fred mit dem Thema "Mein Lenker schlackert so komisch, wenn die Pedale gegen den Sattel schlagen..." oder "Hilfe, bin beim Bremsen von meinem eigenen Gepäckträger überholt worden - gibt es den auch mit ABS..?."

Keine Panik... Das war keine Beleidigung, sondern lediglich ein wohlwollender praxisnaher Ratschlag. Ich hock hier genau so kichernd vor dem Rechner, wie die meisten anderen - und zeige lediglich eine mögliche Variante künftiger, kostensparender Fortbewegungsalternativen auf. Die Idee mit dem Bus war schließlich von WI-JX900 aber wie Ihr ja alle wissen solltet, Busfahrkarten sind *richtig* teuer...

Ihr solltet somit zusehen, bis spätestens heute Abend alle in den nächsten Jahren erforderlichen Ersatzteile einzusammeln, die nicht unbedingt von Fremdanbietern im Aftersales-Markt angeboten werden können. Alles, was nicht zwingend unter "Verschleißteil" zu führen ist, wird danach wohl nur noch aus Rest-Lagerbeständen der Händler zu bekommen sein. Also genau genommen, aus deren Konkurs-Masse... Und was von der Qualität der nachgebauten, häufiger nachgefragten Ersatzteile auf dem freien Markt zu halten ist - das haben ja einige von Euch schon leidvoll erfahren dürfen.

Wenn er schon so blank ist, daß er sich weder die Verkehrssicherheit seines Müllkübels, geschweige dann eines von diesen abwrackprämiengesponsorten Minimalgeräten leisten kann - Vielleicht reicht "ihm" die Kohle ja zumindest für 'ne täglich frische Pampers. Mit 'ner dicken Hose wirkt "er" wohl auch wesentlich überzeugender, wenn er dann künftig mit seiner Kinderfahrkarte im Bus erwischt wird...

...die besonders nachts durch ihre bauartbedingte Meßgröße auffallen: "Kubik-Dezibel" *fliegen...-...ääääähm...-...vespa-klatsche-raushol*

Sei froh, daß Du Dir nicht das Bier zusammen *mit* dem uneingeladenen Mitsäufer hinter die Binde gegossen hast. Wäre dann durchaus möglich gewesen, daß danach zumindest Du Deinen letzten Krabbler gemacht hättest. Ein Kehlkopfschnitt vom Notarzt ist nicht unbedingt der anzustrebende Höhepunkt eines feucht-fröhlichen Nachmittages...

Genau aus diesem Grund heißt das Ding ja auch "Armaturenbrett" und nicht "Schraubenablagebrett"... Aber solange Du nicht beim Einstellen des Schaltgestänges einen Nagel im Getriebe versenkst, ist alles halb so wild. (...nicht lachen, alles schon gesehen...)

Na, dann fang mal an... Erste Lektion: a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* a s d f *Leertaste* j k l ö *Leertaste* ...oder meintest Du etwa einen ersten zehnfingrigen Versuch am *lebenden* Objekt...? *off-topic-ende*

Falls Du *mich* meinen solltest... Die Posts gehen eigentlich recht zügigl. Gehöre zu der erzkonservativen Generation, welche noch gelernt hat, eine Tastatur mit allen zehn Fingern gleichzeitig zu bedienen. Schnelle Finger und diese Beweglichkeit helfen übrigens nicht nur beim Schrauben, sondern auch gelegentlich beim Umgang mit der *holden* Weiblichkeit... - Ich *liebe* es, wenn eine Frau quiekt...

Hat ja wohl offenbar den passenden Besitzer gefunden. Wo Problem...?

Arbeitsfolge ist eigentlich selbsterklärend. Du solltest bei der Aktion die Befestigungsschrauben der drei Schirm-Segmente komplett gegen gammelresistente Ware tauschen. So Du die Teile überhaupt gewaltfrei entfernt bekommst, die gepressten Muttern drehen fast immer durch und Du kannst bei noch eingebauten Teilen so gut wie nirgends von innen mit einer Zange gegenhalten. Erstmal vorne, kompllett um die untere Kante die Schraubenreihe lösen. Ich empfehle, die drei Segmente gemeinsam zu entfernen. Dann hast Du freien Zugang zu den Nebelscheinwerfern, die sind ja bei einem 95er CSE im Normalfall ab Werk verbaut. Danach dann die beiden Frontend-Segmente (=Stoßstange) demontieren. Vorsicht mit dem Sensorkabel. Unbedingt Gelegenheit nutzen und die Aufhängung des Wischwasser-Behälters entrosten und versiegeln. Rückschlag-Ventile erneuern und *vor* Zusammenbau der Unterverkleidung auf Funktion und Dichtheit prüfen.

Gefällt mir wirklich, das Ergebnis dieser Fleißarbeit - aber ehrlich gesagt - ich brauch's nicht zwingend... Ist aber *DER* Gegenbeweis für die vor langer Zeit hier im Forum gestellte These, daß sich der 9k angeblich *niemals* zu einem Liebhaber-Fahrzeug entwickeln würde. Es werden zusehend weniger, aber nur die Grotten verschwinden - und die übriggebliebenen sind häufig in guten Händen. Oder werden teilweise schon, bei guter Substanz, neu aufgebaut. Denn zumindest vom Nutzwert gibt es nur *seeeehr* wenige nennenswerte Alternativen...

Hmmmm... - Ganz neue Verbindungen tun sich auf. Magna heißt stille Mehrheits-Eignerschaft mit russischem Kapital. Ohne deren Tropf wäre Magna schon längst am Ende. Und war es nicht auch das Völkchen am Ural, welches nach dem Krieg die Opel-Werke geplündert, alle Werkzeuge weggeschafft hat und dann auf einmal die Vorkriegsmodelle als "Moskwitsch" wiederauferstanden sind...? Spinnen wir einfach mal ein wenig weiter... Durch die vereinheilichende GM-Plattform-Strategie ist Saab ohne Opel aus Sicht von Fiat doch eigentlich uninteressant geworden, oder...? Denn die Rechte sollen ja jetzt *angeblich* zurück an Opel fallen. Weiterhin vermarktet Fiat ja schon seit ewigen Zeiten seinen alten Plunder im Ostblock - Fiat-Polski oder die auffallenden Parallelen zwischen alten Fiat-Limousinen und den ehemaligen Lada-Modellen seien hier einfach mal erwähnt. Was zum Geier wollten die also ausgerechnet mit Saab...?

Wenn schon, dann rede Du mich gefälligst respektvoll mit "Arschloch" oder "Schwanzgesicht" an. Der Rest vom Forum darf weiterhin "Josef" sagen... Gleichfalls, und träum was süßes. Vielleicht von Deppen, die dir für Deinen Schrott auch noch Geld geben...

Rostlöser unterwandert nicht nur Rost. Mit dem Fingernagel oben ein wenig lösen, dann einen Tropfen WD40 oder ähnliches dahinterlaufen lassen. Etwas mehr abziehen, in die entstehende "Tasche" zwischen Karosserie und bereits gelöstem Aufkleber passen schon ein paar Tropfen. Etwas Wartezeit überbrücken, Zigarettchen rauchen, lecker Kölsch zwitschern - oder einfach mal Hausfrau ™ fragen ob sie für ein paar Minuten Zeit hat, sich auf den Rücksitz zu legen... Bitte das Kriechöl nicht bei Hausfrau ™ anwenden - das geht auch ganz ohne Chemie. Dann irgendwann etwas später auch ruhig mal nach dem Aufkleber schauen. Frauchen ™ kann sich ja dann glücklich und zufrieden dem Abendessen widmen. Hallooo... - Gibt's hier Frauen im Forum...? USASAAB9000CS hat ein Aufkleber-Problem. Und Ihr könntet Ihm mal für ein paar Minuten Hilfestellung geben !!

Hmmm... - es wird Dir vermutlich nicht gefallen, aber Du hast nach Meinungen gefragt... Meine Meinung ist: Glaubst Du wirklich, daß die Welt darauf wartet, Deine offenbar rücksichtslos in Grund und Boden gefahrene Schlotte zu kaufen - oder sich vielleicht für Teile interessiert, die genauso am Ende sind, wie der Gesamtzustand der ganzen Karre...? Hol Dir selbst die Brocken raus, mit denen Du etwas sinnvolles anfangen kannst - zum Beispiel einen netten Hamsterkäfig aus dem Luftfiltergehäuse basteln, oder die Kühlschäuche als Hindernis-Parcour für Rennmäuse weiternutzen - und hau dann den Rest von der Schrottkarre in die Tonne. Mit den Felgen kann man übrigens noch super Bowling spielen - die hauen nicht so schnell in die Rinne ab. Und die Rückbank taugt vielleicht noch als Hüpfburg im örtlichen Kindergarten.

Kurz und knapp - PISA Wobei - ehrlich gesagt - es Dinge gibt, über die ich mich *deutlich* mehr aufregen kann, als simple Schreibfehler. Aber seinen wir mal froh, daß irgendjemand übrhaupt noch die Standarte für unsere Marke hoch hält...

Traurig, aber wohl grundätzlich von der Natur so vorgesehen. Wer zu ungeschickt ist, sich einen sicheren Nistplatz zu suchen, hat Pech gehabt. Unabhängig davon, ob nurn ein Hochwasser-Wehr mit im Spiel ist oder nicht - so etwas passiert auch in der Nähe von absolut naturbelassenen Flußabschnitten. Viel ärgerlicher aus meiner Sicht ist die mittlerweile epedemieartig zunehmende Anzahl von maunzenden Freigängern, die mit schönster Regelmäßigkeit die Nester von Singvögeln plündern. Bei mir kommt am Tag mittlerweile fast ein Dutzend dieser Teppichtieger vorbei, das ist abnormal !!

Oh, Mann... - das muß eine limburger Hornisse gewesen sein. Oder eine aus dem Harz, die geglaubt hat, heimischen Düften gefolgt zu sein. Dann wollte sie wohl dort eher nicht brüten und gehörte zudem tendenziell nicht zu den geschützen, sondern eher zu den suizidgefährdeten Arten. Hmmmm... - Irgendwie glaube ich, Du hast jetzt einen *besondersgroßen* großen Zeh. Kann das sein ? Versuch einfach die nächsten Tage, nicht auf allzugroßem Fuß zu leben... *wegduck*