Suna 4

Also längere Zeit stand er nicht. Nur wenige Stunden. Ich schätze mal das ist noch die original Batterie die da drin ist. Mit dem ominösen Guckloch halt. Morgen früh werde ich mal die Batterie des 900II reinmachen. Sollte eigentlich von den Abmessungen passen oder? Gibts eigentlich beim Ausbauen der 9-3II Batterie irgendwas fundamentales zu beachten? Hab den Wagen übrigens erst vor kurzem gekauft und muss sagen, dass es schon ein echt feines Kraftfahrzeug ist. Fährt sich sehr angenehm:smile:

Motor springt nicht an Tach Leute! Hab da ein blödes Problem mit meinem 9-3II 1.8t Automatik, vielleicht kann mir jemand nen Tip geben. Wollte gerade gemütlich losfahren, aber sobald ich nen Startversuch mache passiert nichts. Anlasser dreht nicht. Es gibt lediglich ein klick Geräusch und ein Surren (wohl die Benzinpumpe?). Die Elektrik im Innenraum funktioniert. Kontrolllampen,Radio, Licht usw. gehen an und das SID spuckt auch keinen Fehler aus. Nur die Uhrzeit wird im SID nicht mehr angezeigt (--:--) und das Lenkradschloss aktiviert sich nicht mehr, wenn man die Fernbedienung abzieht. Kann das eine defekte Batterie sein? Heute morgen ist die Maschine noch ohne Probleme angesprungen... Muss gleich zur Arbeit und bin froh, dass ich noch nen alten 900II hab, der bis jetzt immer angesprungen ist:smile:

Hallo Saab Fans! Mal ne kurze Frage. Vielleicht hat ja jemand nen Tip. Vor kurzem hat meine Batterie das zeitliche gesegnet (Zellenschluss). Hab also die alte ausgebaut und eine neue montieren wollen. Doch sobald ich die neue Batterie anklemme geht die Alarmanlage los. Hab in Panik erstmal 2-3 Mal auf den Knopf der Fernbedienung gedrückt, aber es passierte nichts. Hab die Batterie dann schnell wieder abgeklemmt, weil es langsam peinlich war. Weiß jemand vielleicht was zu tun ist, um die Alarmanlage zu deaktivieren? Achja: Ist ein 95er 900II 2.0i Danke und Gruß Edit: Ach mist. jetzt hab ich es in der falschen Rubrik gepostet. Bitte um Entschuldigung

Tachchen an die Saab Gemeinde! Mein erster Beitrag hier Zum Thema: Kommt denn aus der Heckwischer-Düse auch kein Wasser? Das hatte ich mal. Da kam vorne und hinten nichts, obwohl die Pumpe summte. Letztendlich lag der Fehler doch an der Pumpe. Diese hat 2 Schlauch- Anschlüsse für Frontdüsen und Heckdüse. Und in der Pumpe integriert gibts auch eine Art Rückschlagventil um die beiden Bereiche zutrennen. Das hatte sich irgendwie verkantet und nichts ging mehr. Musste jedenfalls die Pumpe wechseln damit es wieder funktioniert. Gruß