m4z3

jo gt5 wird alles regeln :) das ist keine frage. bin zum release jetzt auch wieder voll abhängig geworden von gt4. vorgestern nen mr2 cab ausgebaut für einige veranstaltungen, und gestern nen m3 cls. ich liebe dieses spiel.

ich könnt so kotzen... hatte mich so darauf gefreut, mein eigenes auto in gt5 fahren zu können, und jetzt diese ernüchterung... € dafür aber >25 imprezas :(

für mich eher wie ein standard sportlenkrad. verspielt sieht anders aus...

wenns dieselbe größe hat...naja.

sieht super aus... und ich möchte es unbedingt mal anfassen :) event. mein weihnachtsgeschenk. das orginallenkrad ist echt etwas ...hmm..zierlich. selbst der neue fiesta meiner freundin hat meines erachtens ein ergonomischeres lenkrad.

naja...was will man bei so einem thread erwarten. rein objektiv (leistungswerte) betrachtet sind beides gute motoren (nachdem was ich zum 4zyl gelesen/gehört habe). rationell gesehen wird verbrauchstechnisch der 4er zum favoriten. der v6 hat halt etwas mehr leistung und es ist halt ein 6er. ob das den aufpreis rechtfertigt muss jeder für sich entscheiden. als ich meine probefahrt gemacht habe, und sound und feeling der maschine wahrnehmen konnte, war für mich sofort die entscheidung gefallen. verbrauchswerte waren allerdings von vornherein für mich egal. das auto ist an sich schon absolut geil, aber dieser motor setzt dem ganzen für mich persönlich noch die krone auf.

hab natürlich mit dem 4er keine erfahrung, und bin damit quasi gezwungen den feinen v6 gutzuheißen ;) allein das drehmoment...über 300nm ab 1500 umdrehungen.

Hallo, da ich mich ja doch seit "geraumer" Zeit hier rumtreibe (seit ich meinen 9-3 habe), wollte ich euch mal ein paar Fotos meines Saabs nicht vorenthalten. Hatte letzte Woche mal Zeit und Gelegenheit eine Komplettpflegetour zu machen. Danach musste ich direkt mal Fotos machen. Ansonsten thx an das Forum. Hat mich vor und nach dem Kauf meines 9-3ers mehr als ausreichend informiert. Matze [ATTACH]49998.vB[/ATTACH][ATTACH]49999.vB[/ATTACH]

hmm ja meiner scheinbar (noch) nicht :)

hab heute meinen v6 zum wechsel weggebracht, nachdem mir beim wechsel der winterräder die aktion angekündigt wurde. auf nachfrage zur softwareaktualisierung wurde mir allerdings gesagt, das dies nicht im zuge des austauschs gemacht wird.

gz zu deinem 9³ bei mir lief es letztes jahr auch ähnlich. durch zufall wirklich auf saab gestoßen (mobile.de suche autos jünger als 2 jahre/>200ps/leder). gewundert -> informiert -> gefreut -> gleich das nächste wochenende hingefahren. auf den bilder war zumindest genau dieses auto durch die scheibenreflexionen vom autohaus etwas schwer in seiner ganzen pracht auszumachen. naja...nachdem ich davor stand und ne runde gedreht hatte, habe ich direkt unterschrieben...mit nem dicken grinsen im gesicht. ich muss dazu sagen, dass ich absolut kein entscheidungsfreudiger mensch bin, und über alles ein oder mehrere nächte schlafen muss. und bin ich mir nicht 100%ig sicher, lass ich es eigentlich auch bleiben. beim autokauf war es richtig schlimm. ich wollte ein auto haben, wo ich später immer sagen kann: "ja genau das war das richtige". beim 9³er hatte ich diese gefühl sofort :D

ah danke...lag ich mit meiner vermutung richtig :)

ot: was ist mit vader gemeint?

auto-felgen-lack-lederfarbe ein echt gelungenes gesamtpaket. schaut sehr lecker aus.

ja omg...eine nicht vorhandene bt schnittstelle!1!...wäre wohl das letzte wonach ich bei nem auto schauen würde. und deshalb dann noch n hässliches auto fahren? nein danke.

also die zieleingabe und berechnung ist allerdings schon behäbig. alles andere danach inkl. dyn. routenänderungen geht fix vonstatten. zum motor selbst hab ich nur gutes gelesen (elastizität). dies deckt sich auch mit meiner pers. erfahrung. langzeiterfahrung habe ich allerdings noch nicht. btw. bei dem motor würde ich pers. keine automatik nehmen *g*

ich hab wie gesagt welche dran grad...bis jetzt bin ich auch davon ausgegangen das das "normale" felgen sind :)

hatte auch überlegt, aber alles halbwegs günstige an alus sah auch dementsprechend bescheiden aus. und was hochwertiges ist mir zu schade für die jahreszeit. hab seit montag schwarze 16zoll stahlfelgen drauf. bei nem schwarzen auto kommen die auch optisch ganz gut rüber...jedenfalls nicht schlechter als 0815 alus.

ich hijacke den thread mal für meine winterreifenfrage... habe seit mitte des jahres n 9-3er aero (bj11/07) mit original 18ner alus. mein kollege, der sich paar wochen früher sein cabrio vector geholt hat (mit17nern), meinte die tage , dass ihm 16ner stahlfelgen zu klein sind (bzw. sein auto zu tief kommt). bei meiner werkstatt haben sie mir 16" stahl mit 205/55 glaube rausgesucht. allerdings ist momentan noch die frage offen, was mit den reifendrucksensoren ist. entweder müsste man sie abschalten (wenns geht) oder halt welche kaufen (was natürlich den preis in bezug auf stahlfelgen und m+s reifen äusserst nach oben treibt). hab bis jezze noch nich im manual geschaut, ob man im bordcomputer die sensoren deaktivieren kann. ich bin mir allerdings auch nicht sicher, ob ich mir mit 16zöllern einen gefallen tu?!

die momentanen originalen 18er passen 1a in die radkästen meiner meinung nach. hab iwo ma n 93er mit 19nern gesehn hier im forum und fand das nich wirklich prickelnd. € ich sollte sowieso mal beizeiten pics von meinem posten..quasi noch zum einstieg :)

finde die felgen kommen sehr gut rüber. ich überlege grade wegen oz ultraleggera in racewhite für das nächste jahr.