Saab-Pampersbomber

Hallo, nicht nur mit der Sprache kann man ins Fettnäpfchen treten. In Brasilien sollte man nicht das Zeichen für Ok zeigen ( Daumen und Zeigefinger) das bedeutet nicht ok sondern A....loch. Mein Kollege fanden es nicht so doll, hat sich aber aufgeklärt. Besser Daumen hoch, das bedeutet toll. Ciao Marco

Hallo, bei nässe untersteuert mein 902 ziemlich stark mit den 185er 15 Zoll, die Reifen sind nicht alt oder abgefahren und sind von Michelin. Ist das Fahrverhalten mit 205er 16 Zoll besser? Ändert sich der Fahrkomfort ? usw. ? Ciao Marco

Der 9-3 2.2 TiD geht nur mit Rusfilter sonst hast du bald ein Problem in den Umweltzonen. Mein 902 ist jetzt 14 Jahre alt - klappert nicht rostet nicht und ich hab den Umstieg vom 901 nicht bereut. Aber mein 901 ist ein Benziner ohne Sportfahrwerk. Ciao Marco

Heute 16 Uhr im den tiefen des Spessarts - roter 902 mit schwarzen Stoßstangen und nett lächelnter Fahrerin:smile:

Achtung gefährlischhhhhhhhhhhhhhhhhhh Ich schon, aber meine Freundin/Frau hatts mir aus dem Kopf geschlagen:biggrin:

Da gebe ich dir recht, aber was ich auf der IAA gesehen hab war sehr, sehr schön. Man könnte sagen fast saabisch

@ Gerd Wenn er mal alt genug ist bekommt er einen Eine Einladung von Jan Ake Jonson hat sein großer Bruder schon, aber das ist eine andere Geschichte http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=733&pictureid=4760&thumb=1 http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=321&pictureid=2935&thumb=1

Kinder sind die Zukunft - nicht nur für Saab Die hab ich auch - trotz Sitzheizung Ich glaub ich mach mal ein Bild vom Kinderzimmer meiner Nr.2 - das sollte wohl alles erklären

Gardasee / Camping und ein 901 TU Anno 1982, waren meine Eltern mit meinen Geschwistern und mir am Gardasee zum Camping - ich habe ziemlich das ganze westlich Europa im Zelt erleben dürfen:redface: Unsere Nachbarn auf dem Campingplatz hatten einen grünen 901 TU, ich war ein lieber Junge und durfte auf dem Beifahrersitz eine Runde um den Gardasee mit fahren:smile::smile::smile: Schade das ich die Fotos nicht mehr finde:frown: Seit dem ging mir Saab nicht mehr aus dem Kopf und gute 25 Jahre später habe ich mir dann einen Saab gegönnt und noch einen und noch.....................:smile: Ciao Marco PS: Auf dem Saab Festival 2010 muss ich dann doch wieder im Zelt schlafen:smile:

Da kann dir der SAAB Händler wohl am besten helfen - nur mit den Küchengeräten wirds nicht so einfach:biggrin:

Nicht vom Sitz

Hallo, braucht man zum auswechseln der Querlenker / Tragegelenk unten an der Forderachse ein besonderes Werkzeug? Was ist deim austauschen zu beachten? Spur neu einstellen? Vielen Dank! Ciao Marco

Heute Nachmittag in Aschaffenburg Innenstadt Saab 96 HU-TR-*** ganz schön flott unterwegs Saab 901 D******* ganz schön eingeparkt Saab 9-3 II Cabrio AB-*** ganz schön sauber

Wenn du meinst :biggrin:

Du hast es schon gekauft - nur gemerkt haste es nich:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Wenn man sie umschlüsseln lässt oder es der Vorbesitzer gemacht hat. Sonst zahlst du für Euro 1, den das ist bei frühen Bauj. eingetragen. In der "Suche" findest du das passende dazu. Ciao Marco

@ swiss gefallen muss es dir - mir würds nicht gefallen. Sieht stark nach Disoblitzer aus Radio und Fach ca. einen cm weiter vor das es bündig mit dem Cockpit abschließt. Holzlatten gehen gar nicht, besser ein paar Aluleisten aus dem Baumarkt. Die lassen sich genau so leicht verarbeiten. Ciao Marco

no problems ? aber nach 1989 geb.... - Gell vorher gibts keine Probleme:confused: - da hab ich schon was andres erlebt und das nicht zu knapp:rolleyes: @ globe5382 Für manche ist ein Saab mit Diesel Motor kein richtiger Saab, geniese den Blick auf die Tankuhr und störe dich nich an manchen Kommentaren. Ciao Marco PS: Sehr schönes Auto mit schönen Felgen

DER war echt gut :Banane48::Banane48::Banane48::Banane48::Banane48: An den 9-3 I Fahrer der gestern Nachmittag in Bad Mergentheim um den Astra beim FOH geschlichen ist - DAS WILLST DU DOCH NICHT IM ERNST MACHEN

Egal bei welchem Motor?

Gerne wenn der Service stimmt - aber ansonsten meistens mit Karte. In Brasil z.B. wir auch das meiste mit CC gezahlt, musste ich mich erstmal drann gewöhnen. Naja in Sao Paulo ist es auch ganz gut nich soviel Bares dabei zu haben:redface:

Hallo, nach guten 20.000 km kann ich über den 1.9 TiD nichts unangenehmes sagen. Sparsam ( 6,5 - 7 L.), zuverlässig und für einen Diesel recht unrummpelig. Die Hirsch Kur kann ich nur empfehlen:smile: Schade das er nur 5 Gänge hat, den bei V-Max ist er schon ein ganzes Stück im roten Bereich des Drehzahlmessers. Ciao Marco

Wie sind die Wechselintervalle ? Jahre / Km ?

Hallo, hab das gleiche Problem. Die Werksatt vermutet die hydraulischen Motorlager. Mal sehen was nächste Woche raus kommt:confused::confused: Ciao Marco