Ruben

Sieht gut aus, dank Dir.Mich wunder nur die Tatsache, dass dort alle Zubehörteile für den Saab 93 IIer ab 03 Bj. anfangen, wohingegen ich etwas für den Saab 93 IIer Bj. 11/2002 suche. Alles was nach einem IIer aussieht heißt dort aber SS M03 on und sofern das M03 für Modelreihe 2003 steht, kann ich es nicht nutzen. Alles was bis 2002 dort angeboten wird, sieht aber nach Ier 93er aus. Hmm ... komisch.

Sehr schöne Änderungen habt ihr vorgenommen, daher auch Fragen wie man einen Saab 9-3 1.8T Bj. 2002 ändern kann. Carbon Optik im Innenbreich: Woher bekommt man diese für obiges Model / Preisl? Lederverkleidung für Handbremse: Woher bekommt man diese für obiges Modell / Preis? Was kostet es erfahrungsgemäß die Türöffner in Wagenfarbe zu lakieren? Und zum Ende: Kann man diese Vektor Tachoringe beim Modell Linear nachrüsten? Und wenn ja, woher bekommt man diese / Preis? http://www.allianz-autowelt.de/allianz/content/ger/fahrberichte/content/63/1297/bild_3.jpg Auf http://www.saab.de/ unter Zubehör geht es maximal zu Baujahr 2003 zurück, ich suche aber 11/02. Oder passen die Bj. 2003 Teile auf das Bj. Ende 2002? Danke, Ruben

Würd mir gerne noch einen Saab 9-3 II 1.8T 150 PS Bj. 2002 kaufen nebst dem Saab 9-3 I Cab. und diesen hirschen. Jedoch könnte ich den Gebrauchtwagen mit einem Jahr Händlergarantie bekommen. Darf ich einen Wagen der von einem Händler eine Garantie erhalten überhaupt an der Elektronik ändern bzw. hirschen bzw.vVerliere ich dann meine Garantieansprüche?

Genau den IIer meinte ich, sorry. Hab mir die Tage einen 9-3 Cabrio vom Ier geholt, daher vertan. Nochmal zum IIer Linear. Hat der Vektor im Ggs. zum Linear wirklich ein Sportfahrwerk oder einfach nur größere und breitere Schlappen?

Genau, meinte den II, habe mich verschrieben.

Hi, es gibt ja drei Varianten an Ausstattung: Linear, Arc & Vektor. Arc & Vektor kenne ich ganz gut, favorisiere Vektor hierbei. Doch wie sieht es beim Saab 9-3 I mit der Variante Linear aus, was hat diese alles dabei? Ich rede z.B. von dem Modeljahr 2002. Danke für die Infos schon einmal, Ruben

Hab nun nochmal das Standardproblem geprüft und SID ist hier auch defekt bzw. hier wird teils pixelig dargestellt. Hab das sofort dem Händler gesagt und er will das Ding reparieren lassen auf seine kosten. Irgendwie hab ich das Gefühl der will das Auto unbedingt loswerden :).

Wie lange ist allgemein die Lebenserwartung bei guter Pflege und Saab Scheckheft eines 93 150 PS Turbo Motors? Hab mir die Tage nämlich einen Saab 9-3 Cabriolet 2.0t SE Automatik mit ca. 90.000 km gekauft.

Hi, mechanisch bin ich ein absoluter Versager, daher habe ich eine für technikaffine sicherlich peinliche Frage. Wie baut man sogenannte Tachoringe nachträglich ein? Gemeint sind folgende: http://cgi.ebay.de/D-Saab-93-Tachoringe-Edelstahl-poliert-TOP_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ65Q3a12Q7c66Q3a2Q7c39Q3a1Q7c72Q3a1229Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem2e9a6e05a0QQitemZ200159397280QQptZAutoteileQ5fQ5AubehQc3Qb6rQQsalenotsupported Kann man das selber als Laie oder bedarf es einer Werkastatt und den Fachmann? Grüße Ruben

Ich hole die Kiste Anfang nächster Woche ab, muss ein Stück fahren. Dann folgen Bilder :).

So, hab nun folgendes Auto so gut wie gekauft, daher bitte Meinungen: Saab 9-3 2.0i t Cabrio SE Preis: 8.900 EUR Kilometerstand: 95.000 km Leistung: 110 kW / 150 PS Umweltplakette: 4 (Grün) Erstzulassung: 11/2001 1. Hand, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, Lederausstattung, E-Verdeck, Leichtmetallfelgen, Saab-Vertragswerkstatt Scheckheftgepflegt inkl. allen Rostschutzbehandlungen & allen Service-Terminen, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, Automatik, farbe Schwarz, höhenverst. Sitze und Lenkrad, elektr. verst. Außenspiegel, Multifunktionslankrad, Radio CD, Bordcomputer, ZV mit Funkfernbedienung, gesetzl. 12 Monate Sachmängelhaftung, Konnte für die 8.900 EUR noch folgendes raushandeln: 12 Monate Händlergarantie, 4 Winterreifen, TÜV und AU werden kostenfrei vorgezogen und gemacht, dazu noch kostenfreie große Inspektion. Was meint Ihr, trotz Sommerzeit ein guter Preis für die Kiste, all in all? Danke, Ruben

Ok, danke vorab. Was sollte denn ein Saab 93 I ca. kosten als Cabrio, ungefähr 90k bis 100k gelaufen und als SE, dazu top erhalten?

Hi, ich plane mir einen Saab zuzulegen, als Gebrauchtfahrzeug. Hier habe ich mich absolut in den Saab 9-3 Cabrio verschossen. Aus Vernunftgründen möchte ich aber nicht mehr als 11.000 EUR maximal ausgeben, 8.000 bis 9.000 wären mir sogar lieber. Als Eckdaten sollte es ein Saab 9-3 sein, Bj. 99 bis 2001 die Ecke vll. noch 2002. Gerne 90.000 bis maximal 120.000 km gelaufen haben. Da habe ich folgende drei Fahrzeuge gefunden: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=113550359&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&minPrice=5000&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&zipcode=45128&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&tabNumber=1 (original Saab Felge ist auch dabei) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=115131997&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&minPrice=5000&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&zipcode=45128&zipcodeRadius=200&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&tabNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116131168&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&minPrice=5000&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&tabNumber=2 Was meint Ihr zu den zwei, welcher wirkt besser bzw. welches Angebot seriöser? Angebot drei reizt mich am meisten von Komplettpaket her, leider in HH und einige Hundert km von hier weg, Ihr seht ja die Bilder und die Daten, da habt ihr sicherlich schon mehr Know-How in Sachen Saab. Beim ersten Aachener Saab habe ich das Gefühl er ist tiefergelegt, was mich ja total abturnen würde. Würde mich über Tipps, Empfehlung und Beratung sehr freuen, auch allgemein zum Saab 9-3 meiner Selektion. Hab gestern auch Saab 9-3 Sport Lino 1.8t gefahrenm Bj. 2002, gefiel mir auch, aber sieht doch teils aus wie ein Vectra, da hat der Cabrio schon mehr Stil, aber auch älter, kein ESP etc., sehr schwer :)! Danke, Ruben