Zum Inhalt springen

klawitter

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von klawitter

  1. Um Himmels Willen, nix selbst gebastelt. Das Ding kostet 79 Euroschleifen aufwärts: ECOCAPSULE | Your new self-sustainable microhome PS: Das Foto sieht aus, als ob dieser wunderhübsche Wonwagen gleich zum Opfer von Monty Python oder Top Gear wird...
  2. Hauptbahnhof merk ich mir. Super Erklärbärbild;)
  3. Tempomat und Esp schalten sich bei solchen Fehlern ab. Der Hintergrund: falsche Steuerbefehle bei ggf falschen Daten und mögliche falsche Eingriffe. Das ist recht restriktiv ausbaldowert. Sehe das Problem aber auch eher im MIU etc. als anderswo. Oder Kabelbaum, musst halt mal gucken, wie was mit dem Bus verquickt ist. Das MIU verarbeitet ja in zweiter Ebene auch einige Meldungen diverser Steuergeräte
  4. Original wurden Hirsch Upgrades an die VIN gebunden. Also keine Weiterverwertbarkeit des Steuergeräts in einem anderen Auto. Eigentlich...
  5. Ach der Schice. Ja, hab mich auch gefragt, warum Pence in einem Kleinlastwagen mit montiertem Gepäckträger(!) abtransportiert wurde. Geht er jetzt als Hausmeister nach Mar a Lago? PS: Warum fahren die nicht einfach Tesla Model S?
  6. Ein oder vlt. auch zwei Projekte in meinem Portfolio müssen auch ganz klar in den Wiederverkauf gehen. Zwei Kandidaten mit konkreter Gewinnerwartung in deutlich vierstelliger Höhe und zwei 'mal sehen' -Kandidaten. Entschieden habe ich noch gar nichts, aber irgendwie muss sich das Hobby ja auch zumindest teil-finanzieren.
  7. Gehen tut das schon. Ist halt fummelig und man sollte genau wiessen, wie es sich zum Schluss anfühlen muss (weil sehen tut man das dann nicht mehr überall können ;), sprich Spaltmaße mit den Fingerkuppen 'sehen können'. Ich gestehe, das mangels vorhandener Dichtmasse zum fixieren in der Nut im Deckel auch schon mal so gemacht zu haben. Als geplante Maßnahme ist es aber eher doch... Unfug
  8. Finde es schade, dass hier der Fokus so stark (und streng) auf ein Thema geraten ist. Ob jemand sein Auto später mal verkaufen will oder nicht, sollte kein Maßstab dafür sein, ob wir helfen oder nicht. Wo das hingehört, wenn [mention=7594]sb900[/mention] tatsächlich verkaufen will, haben er und alle Mitleser denke ich mittlerweile verstanden. Für meinen Teil find ich es spannend, wie sich jemand in sein 'Erstlingswerk' reinarbeitet (und -fragt). Und! - ein geretteter Saab mehr!
  9. Wer ist 'die Karren'?
  10. Für das Cabrio und die 99er hätte ich ja auch gern so einen Miniwohnwagen. Ist eigentlich ein schon länger an- und feststehendes Projekt. Doch so nen richtig clever gemachten hab ich bis heute nicht gefunden. Dafür ein paar eigene Entwürfe gemacht - doch dazu fehlt es an den Möglichkeiten zum Groß-Formenbau. Jetzt sind wir bei der Ideenfindung für einen 'Container' für den Alu-Trailer. Sowas auf Rädern hät ich ja gerne:
  11. Pence zumindest ist nicht bei Trumps (selbsorganisierter) Abschiedsfeier, sondern in Washington D.C. bei der Amteinführung Bidens. Lindsey Graham hat sich im Mitarbeiterkreis dahingehend geäussert, dass die nachträgliche Amtsenthebung die größte Chance für die GOP sei, sich von Trump zu lösen. Bei der Urteilssprechung im Kongress oder Senat (?) zum Impeachment soll keine Parteiraison gelten. Es besteht also Hoffnung.
  12. E s i s t v o r b e i. Uff.
  13. Hat Trump ein Double nach Mar a Lago fliegen lassen (und versteckt sich derweil auf der Herrentoilette im WH)?
  14. Sehr schön! Standesgemäß
  15. Die Kleine Prinzessin durfte ja auch schon mal ran, aber sowas werd ich ihr nie wieder zumuten
  16. Wenn ich mir das so ansehe, muss mein Grauer doch ganz schön schuften...
  17. klawitter hat auf Overcast's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das ist korrekt. Das TORT listet den zweistufugen Airbag auch als Änderung für MY 02. Im EPC wird zudem ein eigenes Airbag-Modul für MY 03-05 für Fahrzeuge mit Sentronic ausgewiesen. Im EPC gibt es zudem eine ganze Reihe an Teilen, die bis MY 01 und ab MY02 ausgewiesen sind. Für die späteren Baujahre ist sehr viel untereinander kompatibel, bis MY01 scheint das jedoch nicht der Fall zu sein. Zwischen dem gekauften 902 -Lenkrad (9 5 bis MY01) und der Ausführung für MY03 bestehen also größere Unterschiede.
  18. klawitter hat auf jfp's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Wenn es nicht durch ist... was sich aber mitunter trügerisch darstellt, da es auch mikroskopisch kleine Löcher zu Anfang gibt- dann wäre ja eine obeflächliche Behandlung noch denkbar. Ich kann deine Idee des ‚Dichtschweissens‘ zwar nachvollziehen, aber de facto macht das zum Ausschneiden und einschweissen keinen vorteilhaften Unterschied. Teppich und Dämmung dahinter verbrennen dabei so oder so. Zudem verläuft an der Stelle (links) der Hauptkabelbaum fürs Heck.
  19. klawitter hat auf maasel's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich hab im 9 -5 (MY 06) auch alles original (ist mir wichtig), aber nutze die Audioanlage quasi nur noch als Verstäker. Radio, Spotify und Navi laufen übers Handy oder iPad mini und einen freisprechgeeigneten, dezenten BT-Adapter am AUX-Anschluss. Nutze das auch in allen anderen Saabs (meit entsprechend nachgerüstetem Aux-Anschluss) Sehe nur gerade, dass der Hersteller dies Produkte wohl eingestellt hat... Accessories – Kinivo
  20. Hat Saab Giessen vorm bzw. zum Verkauf an mich gemacht. K.A., was da eingebaut wurde. Das Nachlassen der 'Körperspannung' ist aber mittlerweile echt deutlich.
  21. Mein 9 5 ist jetzt in meinem Besitz rund 70 tkm gelaufen. Als ich ihn vor knapp 3 Jahren gekauft habe, war die Hinterachse gerade komplett gemacht worden. Entgegen manch anders lautender Aussage habe ich das Auto mit einem saustabilen Fahrverhalten, auch bei hohen Geschwindigkeiten wie auf Schienen, kennengelernt. Mittlerweile hört man bei langsamer Fahrt über schlechte Straßen rinsgum ein leichtes Klopfen oder Poltern, eigentlich das typische Koppelstangenklopfen. Aber die sind rundum erst 40 tkm alt. Wie dem auch sei, man hat ja so seine 'Referenzstrecken'. Bei mir ist das ein Stück A5 kurz vor der heimischen Ausfaht mit fiesen Spurrillen auf allen 4 Spuren. Wenn ich 'auf Block' fahre, gehe ich kurz vorher vom Gas wg. ein- und ausfädelndem Verkehr. Dann geht es in eine Senke mit leichter Rechtskurve und danach noch mal 3-4 km Gerade bis zur Ausfahrt. Diese Kurve hat immer einen Heidenspass gemacht, weil sich das Auto trotz des miesen Fahrbahnzustands mit Pedal to the Metal durch die Kurve hindurch noch mal von 160 auf 220 beschleunigen ließ. Wie gesagt, wie auf Schienen. Nu bin ich in letzter Zeit diese Strechke sehr häufig gefahren, und irgendwann in den letzten Tagen fiel mir dann doch auf, wie ich bei diesem 'gewohnten' Fahrmanöver mittlerweile die Spur suchen musss und und welches Eigenleben das Auto entwickelt hat. Gehe ich an gewohnter Stelle auf Vollgas, komme ich der Betonleitplanke deutlich näher als zuvor und muss dann das Gas lupfen und am Lenkrad agieren. Das war mal anders. Fazit: 70 tkm reichen offensichtlich, bis alle Gummis soweit durch sind, dass das Auto nicht mehr das ist, was es mal war. Also: Rundum neue Gummis. (und auf die vom Hilfsrahmen freu ich mich ja besonders...)
  22. Gut aussehen war noch nie ein verlässliches Merkmal für innere Werte ;) Gerade beim 9 5 hat es so viele Möglichkeiten ( inkl. Hinterachse, die man ggf nur vorne zu hören meint) dass imho nur eines hilft: Die hässlichsten Buchsen zuerst tauschen, und wenn das nicht geholfen hat, den Rest auch. Auch portionsweise. Den Zustand der Domlager erfährst Du verlässlich erst nach deren Ausbau. Und: Lager und Buchsen immer paarweise tauschen, nicht nur einseitig. Der Geometriehygiene halber :)
  23. KFZ Teile 24: Kopfdichtung in einer Art Briefumschlag. Unbrauchbar nach Zustellung. Bremsscheiben in quasi Packpapier. OK, den Bremscheiben selbst macht das nicht so viel aus... PKW Teile 24: Frontschütze für einen Touareg: 3 Lieferungen verdreht, gequetscht oder gebrochen, aufgegeben. Amazon: Noch nie solche Probleme gehabt. Irgendwas scheint der reichste Mann der Welt da zumindest nicht falsch zu machen. Skandix-Kartons wandern bei mir gleich ins Lager. Prima weiter zu gebrauchen. Jenseits der Saabwelt ist Carondo mein Lieblingsversender. Verdammt schnell. Und Packmeister sowieso ist Aero World Germany. Da ist als Polsterung auch gern mal ein kompletter Satz Fussmatten für nen 9³ mit dabei, auf jeden Fall aber 3 km Klebeband und viele Adressaufkleber auf wiederverwerteten Kartons. Ums Bestellen online kommt man ja nicht herum. Die Kopfdichtung, die ich ganz regionalörtlich vor drei Jahren bei Ratzmann bestellt hatte, ist heute noch nicht da . ;)
  24. Du kanntest den Film nicht? Ein vehementes Plädoyer gegen Angst und Zweifel und für Vertrauen in sich und die Welt
  25. Das waren Football-, keine Sockerfans. Oder wird das Soccer oder Soker geschrieben? Egal, Football ist kein Fussball und sowieso nämlich und damit irrelevant. Das Publikum ist zudem möglicherweise nur virtuell eingespielt. Wer würde sich sowas denn freiwillig antun? Na also, alles Fakenews ;)

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Konto

Navigation

Suchen

Suchen

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.