aero11

Herzlichen Glückwunsch! Klingt doch alles sehr gut und nach viel kostengünstigem Spaß in der nächsten Zeit! Habe mir auch vor ein paar Wochen einen 900II (kein Cabrio) gekauft. Hatte mich vorher nicht mit Saab beschäftigt, und der 900II mit den Chromzierleisten sieht für mich wie ein Oldtimer aus. Deshalb ist er mir mehr oder weniger zufällig ins Auge gesprungen und nach der Pobefahrt war klar, dass ich ihn will....(Zudem 1. Hand usw.) Den 9-3 I finde ich dagegen (leider) sehr unauffällig. Die Geschmäcker sind verschieden, und klar, der neuere Wagen sollte in der Regel einige sinnvolle technische Neuerungen dabei haben - Beispiel Kupplungsseil... Viel Spaß mit dem Cabrio! cu

Gestern in Siegen, schönes 9-3I Cabrio. Verdeck geschlossen - besser ist das bei 13 Grad. Fahrerin wohl nicht im Forum unterwegs - wohl um die 80. cu

Ja, der SAAB sieht klasse aus! Viel Spaß im Forum!

Viel Spaß im Forum und mit dem SAAB! cu

Hallo, Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Saab! Chiptuning und Tieferlegung würde ich Dir nicht empfehlen. cu

Hallo, welches Öl hast Du denn bisher genommen? cu

Der Automarkt ist momentan extrem. Vernünftige Autos lassen sich teils nur unter immensen Abschlägen zum Händlereinkaufspreis (!) verkaufen. Insofern hast Du meiner Meinung nach Glück, da das Cabrio sowieso nichts für die breite Masse ist, sondern für Liebhaber. Veilleicht findet sich jemand, der so ein Cabrio schon länger sucht. Allerdings scheint mir der Preiswunsch doch sehr hoch zu sein. Um die 5000€ scheint mir realistisch. Schon mal bei DAT geschaut? Da solltest Du den Händlereinkaufpreis ermitteln können. Habe mir vor ein paar Wochen einen Saab 900II von 97 geholt (5türig) und bin ganz begeistert. Überlege es Dir noch einmal mit dem Verkauf! cu

Super Fotos! Macht Spaß diese anzusehen! cu

Ja, herzlichen Glückwunsch! So ähnlich ging es mir auch vor 2 Wochen, als ich mal noch ein "altes Auto" anschaffen wollte. Zufällig einen schönen Saab aus 1. Hand gesehen und gleich gekauft. Meiner hat allerdings wesentlich mehr km runter... Viel Spaß beim cruisen! cu

Danke. Schon bestellt! cu

Hallo, wollte meinen Spontankauf von vor 2 Wochen (900II, 2.0) jetzt mal langsam näher sichten und aufpäppeln. Es ist mir aufgefallen, dass der Ölstand für die Servolenkung leicht unter Minimum ist. Da in der Bedienungsanleitung steht, dass nur das Originalöl genommen werden darf, und da dies auch hier oft im Forum erwähnt wurde, habe ich versucht das zu bekommen, also "Saab Power Steering Fluid 4634". Bin deswegen extra 30 km zum nächsten Saab-Händler gefahren - ohne Erfolg. Er müsste das im 12er Pack bestellen und hat das Öl in den letzten 3 Jahren nie gebraucht... Hier im Forum wurde auch mal Liqui Moly ATF Dexron II empfohlen. Mein Mechaniker meinte, er wollte "einfach auffüllen". Von einer Ölsorte hat er gar nicht gesprochen. Nun meine Fragen: a) kann man ein anderes Öl (wie Liqui Moly ATF Dexron II) zum auffüllen nehmen? Gibt es da Erfahrungen - ist das wirklich ein Problem? b) kennt jemand eine Quelle von der man noch das Original-Öl (Saab Power Steering Fluid 4634) beziehen kann? Danke. cu

Hi, danke für die Tipps! Ihr habt ja jede Menge wertvolle Infos hier (Hilfeliste usw.)! Heute Abend oder morgen werde ich den SAAB abholen, freue mich schon cu

Hi, es ist der 2l-Motor, (96kw). Der Motor lief ruhig und zog sehr, sehr gut durch. Für das Baujahr und den Preis hatte ich das nicht erwartet... Als erstes werde ich in Kürze mal einen Ölwechsel machen. Welches Öl nehmt ihr? Falls jemand einen talentierten Schrauber bzw. eine Werkstatt mit SAAB-Erfahrung im Siegerland kennt, bitte melden! Danke schon einmal. Schönen Sonntag noch!

Hallo, ich war heute auf der Suche nach einem "alten" Auto und habe zufällig einen SAAB 900II entdeckt. Fand den SAAB schon immer kultig, bin aber bisher im wesentlichen (wesentlich neuere) Audi und Mercedes gefahren. Ja, und heute sehe ich diesen SAAB 900II Baujahr 1997 in schwarz und nahezu neuwertigen Zustand (sag ich jetzt mal ), also 1. Hand und sehr gepflegt. Rost konnte ich nirgends finden. Habe dann eine Probefahrt gemacht, und bin begeistert. Der Motor hat mich insbesondere begeistert, obwohl es kein Turbo ist. Auto habe ich dann gekauft. Ihr könnt mir gratulieren! Schön, dass es hier auch ein feines Forum gibt. Werde jetzt mal schauen, welche Original-Alufelgen es damals gab, welche Bücher es gibt usw. Bis demnächst aero11