stelo

Hirsch könnte das wissen.

Habe die den richtigen Kabelsatz? Dietz 61029 - Kabelsatz müsste richtig sein. http://www.asntechnologies.com/archief/w/website-pdfs/nl/dietz/automerken/saab.pdf

Einfach unten an den Plastikmanschetten entriegeln und rausziehen? Ich musste sie für die Kindersitze abnehmen. Könnte auch im Handbuch stehen.

Hoffentlich besser verarbeitet als der damals: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=14639&highlight=Alfa

Ich war schon innerlich euphorisch, dass der unbeteiligte Azubi das so gut überstanden hat. Richtig ist aber:"Doch auch das Leben seines Beifahrers hängt offenbar an einem seidenen Faden: Auch er erlitt so schwere Kopfverletzungen, dass er in einem Rettungswagen und in Begleitung des Notarztes in ein Flensburger Krankenhaus eingeliefert werden musste." Die arme Sau.

Lesetipp: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=30144 PDF: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=28892&d=1237239175

Wenn ich das richtig verstehe, dann fehlt ja wohl tatsächlich Kühlflüssigkeit? Oder kommt nur eine Fehlmeldung? Bei mir war es eine undichte WaPu, die kontinuierlich suppte...

Ich kenne Doppel-Din-Umbauten. Da wurde der Rahmen oben (unter dem SID) rausgenommen. Dadurch entfällt der Platz für den Getränkehalter. Sonst sieht es doof aus: http://farm4.static.flickr.com/3473/3212004996_fca3c07a40_b.jpg

ebay ist übrigens voll davon! :-)

Dafür passt das Becker zum Fahrzeugdesign und hat Navigation! Alternativ geht noch das Becker Grand Prix 7990 Die Blaupunkts sind echt pottenhässlich. :-(

Wie wäre es mit BECKER INDIANAPOLIS?

Bei Händler, oder: http://www.elkparts.com/saab-gm900-m9498/accessories/styling-interior/single-din-radio-installation-kitbrsaab-gm900-93.p2382.html

so isses

Ich würde meine, doch: Da steht Saab Navigation drauf. http://www.autobild.de/ir_img/59452873_ea8fded04e.jpg

Der Wagen ist doch grundsolide, wenn der Verdeckmechanismus auch noch sauber arbeitet.

Sorry, mir geht die Schlauschnackerei auf die **** Hier der Saab-Rettungsleitfaden in Kopie: http://www.ifz-berlin.de/ret_pdf/german_saab.pdf Fazit: 1 Minute warten

yes - dem sieht dann so aus...

Ja, der Viggen hatte eigene Federn, der Aero nicht. Zussätzlich gab es noch eine Variante Limousine und eine eine fürs Cabrio.

Wiederholung:

reminds me on the new Skoda Superb

Ich habe den SportContact2 auf dem Volvo 850 und dem Saab 9-3 gehabt. Hervorragend. Vielleicht zum Ballern durch das Winkelwerk nicht der Beste, aber sonst... Vom Nachfolger SportContact3 muss man abraten. Mit dem Premium habe ich keine Erfahrung.

...wenn man nicht weiß, was man verpasst, ist es auch nicht so dramatisch. :-)

Bekommst Du für Dein Fahrzeug, da bereits schon 130tkm, bei Hirsch nicht.

Möglichkeiten: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=13254&highlight=stelo Das Auto war damals noch in der Garantie, daher Hirsch. Sonst wäre BSR "drauf"...

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=21189