oldie

Jetzt hat mich doch ein Fahrer am Heck, nach dessen Vorfahrtmissachtung, erwischt. Heckschürze, ab rechtes Hinterrad etwas verfaltet, so daß ich ein neues Teil brauche. Heute, Samstag, konnte die Werkstatt zwar den Schaden dokumentieren, aber noch nicht, ob und wann das Teil lieferbar ist. Bin mal gespannt, wie lange es dauert.

BigInte kannst du mal ein Foto vom passenden Halter hier reinlegen und wo, wenn nicht an der Scheibe, fixierst du das Teil? Schon mal thx im Voraus! Durch nen anderen Fred im Moment dran erinnert worden, daß das Navi, Radio, Video-System ja auch noch ne kleine 10 Gig Festplatte hat. Und genau die lässt sich inzwischen nicht mehr, wie auch immer ansteuern, irgendwie ist möglicherweise genau da das Problem. Ich werde mich mal mit meinem freundlichen in Verbindung setzen.

Habe ja mit meinem Samsung G II und Navigon schon ein prima Ergänzungs-/Alternative System, wenn jetzt einer ne Idee hat, wie ich das Bild vom Smartphone auf den festinstallierten Monitor schalten kann, wäre das optimal. Ich mag diese an der Windschutzscheibe klebenden Dinger einfach nicht!

Also wenn Mrs. Oldie den Shell-Atlas aktiviert kommt es immer wieder zu Begegnungen der unheimlichen Art mit folgenden Beziehungsreflektionen. Also die Dame im Navi reagiert deutlich souveräner und als Lotse vertrauenswürdiger. - - - - Aktualisiert - - - Zieleingaben, direkt funktionieren ja. Selbst wenn zwischendrin Pause gemacht. Nur Neueingaben im Adressbuch, mit oder ohne Sprachaufruf, sind nach Abschalten, ebenso weg wie letzte Ziel oder gespeichertte Favoriten. Inzwischen habe ich auch schon mal alle Adressen und alle sonstigen Eingaben gelöscht und ? Nach Neustart sind wieder die schon vor alter Zeit gespeicherten, alten Adressen drin. Die neuen, geänderten Adressen aber eben nicht. Ist nur lästig und ich lege halt Wert auf funktionierende Systeme, vor allem wenn ich dem Stimmchen aus dem Navi sogar im Einverstndnis von Mrs. Wolf folgen dar.

Ich habe jetzt schon zum X-ten mal alte Addressen, letzte Ziele, Favoriten gelöscht und auch eine oder zwei der festen Ziele aktualisiert. Wenn ich dann direkt danach schaue, ob die neuen Daten drin sind, scheint alles okay. Incl. die neu eingegebenen Ziele, die ich per Sprachsteuerung anspreche. (Saab 9-5 II, Aero TTid) Aber irgendwann später, sind die neuen Angaben nicht mehr vorhanden, die alten, gelöschten seltsamerweise wieder da. Ich hatte jetzt schon mal, weil Bluetooth im Verdacht, den Blauzahn auf Werkseinstellung runtergefahren und neu eingelogt. Habe irgendwie den Verdacht, daß es mit Update meines Samsungs Galaxy II und dessen update auf die Android 4.03 zusammenhängt. Wer hat mir ne Idee ohne daß ich das gesamte Navi auch noch auf die Werkseinstellung runterfahren muss? Würde gerne meiner gespeicherten Ziele, zum Teil wenigstens, behalten. Schöne Woche allerseits. Oldie alias Wolf

Sofern mir nicht im letzten Moment was dazwischen kommt, bin ich kommenden Mittwoch auch da! :)

Dem kann ich mich nur anschließen! Das Wägelchen macht mir einfach saumässig viel Spaß und das Wenn, falls und aber, kann mir dann, wenn der worst case eintritt, die gemachte Freunde auch nicht mehr nehmen! :D

Joo, erstmal Glückwunsch zu dem schönen 9-5 IIer! Habe mich bei einigen Fotos deines schönen Blackies erst mal gefragt, ob du mir nicht die Fotos geklaut hast. :) Bis auf die Sitze und evtl. Maschine und XWD sehen unsere AEROs ziemlich gleich ist. Joo und das mit der recht Rückfahr-LED und der einseitigen Nebelschlußleuchte in diesem dicken roten Band unterhalb vom Nummerschild, habe ich auch schon nachgefragt, bei meinem Händler. Die meinten, das wäre in der deutschen Ausführung halt so. Falls du irgendwo ne bessere Antwort findest oder Tips, wie man beide RF-Leds und beidseitige NSL aktivieren kann, bekommst, bin ich gerne dankbar, denn irgendwie finde ich es eigentlich unlogisch, daß es so ist, wie es ist. Du hast, wenn ich das richtig sehe, ebenfalls die Goodyear Eagle F1 drauf. Ich bin mit meinen Goodies erstaunlich zufrieden! Du auch? Gruß aus der Westpfalz, Oldie

Och twardo, als ich letztes (oder vorletztes?) Jahr die Meldung, daß ein Saabfahrer meinen alter Hirsch in HH am Fischmarkt sichtete und ein anderer auf die Frage, ob der Hirsch-Pilot vielleicht hier im Forum wäre, von nem anderen Saab-Fahrer damit beantwortet wurde, daß das wohl ich wäre, habe ich mich gefreut. So wie ich mich auch immer wieder mal, leider eben nicht immer, freue, wenn auf mein Grüßen reagiert wird. Lass dir deine Laune und Freude nicht von Saab-Fahrern, die vom Saab-Gruß noch nichts wissen, vermiesen! Wer sich nicht freut, daß er nen Saab fährt und die meisten Saab-Fahrer irgendwie doch ein eigenens Völkchen sind, hat halt Pech gehabt oder muss sich über andere Dinge freuen! :D Ich treibe mich mal wieder im Norden, etwas südlicher von HH rum! Wer will grüßt mich, auch wenn ich in nem Saab, der für Saab-Puristen keiner ist, rumkurve. Trotz GM, haben die Saab-Techniker aus dem Insigna und dieser Plattform ne richtig tolle Sache und den besten Saab, den es je gab, gemacht! Das Fahrwerk gefällt mir besser als das Hirsch-Fahrwerk! Vor allem, weil es, dank Elektronik steh mir bei, sich auf 3 Stufen einstellen laesst. oldie

Deine Bewertung "wie verrückt ..." teile ich nicht! Der Markus, der irgendwie um die 210-220 lang fuhr, fuhr eine viel zu klare, saubere Linie und präsentierte einen erheblich saubereren Fahrstil als manche Mittelspurplatzhirsche, als daß man davon Rückschlüsse auf seinen Geisteszustand ziehen könnte! Könnte es sein, daß Du davon ausgehst, daß alles, was schneller als Du unterwegs ist, "verrückt" ist, bzw. daß man es verrückt nennen könnte, wenn Du mit dieser Geschwindigkeit, ob nun mit oder ohne Nachwuchs, unterwegs wärest? Fakt ist, unabhängig von dieser konkreten Situation, daß die Annahme potentieller Gefährdung durch V's größer 180 km/h sich weder über die Zahlen des stat. Bundesamtes, noch über die Zahlen des Verbandes deutscher KFZ-Versicherer nachweisen lassen! Im Geschwindigkeitsbereich unterhalb 130 km/h hingegen passieren nahezu 80% aller tödlichen Verkehrsunfälle. Wolf alias Oldie

Was hast Du für ne Cam benutzt? Finde die Aufnahmen erstaunlich wenig verwackelt. Vielleicht an der Belichtung etwas feilen. Schade, daß ich die "kleinen" 17 Zoll Stahlfelgen und WR 225er und nicht die schöneren 245/19 Zoll Sommerschlappen mit den Turbine-Felgen. Kommt noch besser. :) Freundliche Grüße aus der Westpfalz, Wolfram

Hi Markus, ich war der schwarze Flügelmann mit dem 9-5 IIer Aero TTid vorneweg. Dein Tempo hat mir gefallen, lag wohl so bei 220-230, denn als ich mich kurz an dich dranhängte, vergrößterte sich der Abstand nicht mehr so rasch. Da aber unsere liebe Saaby, schon zwischen KL und Hockenheim, wo sich dann die Hector uns anschloß, mich per Autophone verständigte, daß ihr 200 plus nicht so lieb ist, weil sie sich Sorgen um ihre Maschine macht, machte ich dann etwas langsamer. Du bist dann aber früher von der AB ab, während wir noch zu nem Stuttgarter Treff, bei nem VW-Händler in der Schöttlestraße gefahren sind. Hat Spaß gemacht deinen Vorbeiflug zu betrachten. Und ob da Limit war oder nicht, na ja, vielleicht, vielleicht ein kleineres Stück. Ich hätte ja genügend Zeit gehabt, wenn Du geblitzt worden wärest, dann unseren Convoy zu entschleunigen. Will mir ja auch das Filmchen zukommen lassen, wann kann ich mich und meinen Fahrstil schon von hinten betrachten. Aber die Hector und Saaby haben mich einfach schön verfolgt. Ist doch nett, wenn die Frauen so hinter mir her sind ... In meinem zarten Alter passiert mir das nicht mehr so oft.

K l a p p t JUPPIE, es klappt und ich kann doch kommen Zumindestens Sonntag! :smile: Ist aber schade, daß ich nicht mit den schönen 19 Zoll "Turbine"-Felgen und Schlappen komme, weil ich die Winterreifen auf 17 " Stahlflegen (vom Insignia) drauf habe. Sieht halt nicht ganz so edel aus, aber dafür lass ich die Karre etwas durch die Waschanlage laufen. Oldie Und Saaby: Ich habe aus einer DIN A4 Seite die Posters verdoppelt. Tesafilm nicht vergessen, falls ich es vergesse.

Hi Saabby und ich komme aus Alsenborn. Ist zwar noch nicht ganz klar, ob ich tatsächlich fahren kann. Wir könnten ja, wenn Interesse, per PN die phonenummern austauschen und uns direkter per voice unterhalten. Gruß Wolf, alias Oldie und wolf24 bei mt

Darf ich mit meinem neuen 9-5er II kommen? Blöde Frage, wahrscheinlich komme ich und wohl auch noch einige, alte Bekannte. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=74281&thumb=1

Ab Donnerstag, den 13.10.11 aus Richtung Westpfalz in Richtung Berlin unterwegs. Dort bis Sonntag und dann zurück! Wer meinen schwarzen 9-5er II, sieht: Hupen, damit meine Holde endlich mal vom Saab-Gruß überzeugt wird. (Die lacht mich immer aus, wenn ich grüße und keiner zurück grüßt!) Oldie

.. nur mal ganz nebenbei. Meiner neuer hat im Kofferraum, links, ne gut erreichbare Steckdose. Wo hast du denn nachgeschaut?

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=74281&thumb=1 Och Hexchen, ist ja wirklich schade, ich wollte mich ja auch mal wieder aus Hinner Palz mit meinem schwarzen Teufelchen, 9-5er II, melden, bin jedoch genau an diesem WE in Berlin. Ich wünsche Euch allen viel Spaß! Oldie,alias Wolf

Super Beitrag Halvar! Prima und ausgezeichnet nachvollziehbar die Schilderung aus dem Trucker Alltag! Nachdem mir vorletztes Jahr meine 3 Großen zwei Stunden Fahrt auf nem Fahrschul-Actros 14??, begleitet von ihrem ehemaligen Fahrlehrer spendierten, ist mein Respekt vor der Leistung, die von den Fahrern erbracht werden muss, deutlich gestiegen. 2 Stunden, mit Hänger durch ein paar Ausfahrten AB und dann durch die Stadt und damit das alles nicht so langweilig wird, noch durch die kurvigen Dörfchen um Kaiserslautern herum, war schon ein Erlebnis, das man manchen bornierten Fahrern geradezu als Pflicht, anstelle Bussgeld, auferlegen müsste. Mir gefallen deine Realitität vermittelnden Schilderungen ausgezeichnet. Ich finde daraus ein paar Filme zu produzieren, die das ganze noch plastischer und erfahrbarer machen würde, weitaus sinnvoller wie die derzeit laufenden Anti-Raser-Agitationen. Letztere spalten und schaffen Feindbilder, deine Berichte schaffen Verständnis und könnten, wenn größere Kreise, als "nur" dieses Forum, angesprochen werden, für ein besseres und gelasseneres Miteinander sorgen! Glückwunsch aber auch so für deine prima Schreibe! Oldie

Heute im tiefsten Bayern, Murnau, wunderschönes älteres, grünes Saab Cabrio gesehen. Der Fahrer und Sozia war wohl etwas erstaunt, daß ihm ein schwarzer 9-5 IIer freundlich zuwinkt, irgendwie haben wir da wohl beide etwas gepennt. Joo und mit nem weißen 9-5 IIer, vor einigen Monaten in der Metro LU kann ich sogar per Foto dienen. Gefällt mir auch sehr und sieht in Weiß fast noch besser als mein Schwarzer aus! :D[ATTACH]55801.vB[/ATTACH]

Habe gerade im Schein nachgeschaut: Unter Ziffer G, "Leermasse im Betrieb in kg", also wohl Leergewicht steht bei meinem 9-5er II, Ttid 2,0 XWD, mit 19er Schlappen, doch sage und schreibe 1915 KG. Zulässiges Gesamtgewicht 2440. Da falle ich mit meinen gestandenen 118 KG doch nicht so ganz auf. :D

Hockenheim, 9-5 II meets 900er Cabrio Samstag, gegen 12 Uhr. A 6, Höhe Raststätte Hockenheim, Richtung AK Walldorf, schönes dunkelgrünes 900er Cabrio, gemütlich langcruisend. Wetter angepasst natürlich offen. Zwei sympathische Leutchen mit weißen Käpis. Freundlich, nach anhupen, zurück gewunkent. Kennzeichen, evtl. DA- usw. Hätte ja fast der Südschwede sein können, wenn das Kennzeichen gepasst hätte. . Ich saß im schwarzen 9-5er II, der um den Middle-moron Passat rumkurven musste. Hier bei uns im Forum?

Wunderschöne Farbe, hätte der Vorführwagen, den ich mir geholt hatte, auch noch deine Farbe gehabt, hätte ich noch schneller zugeschlagen! Super! Weiterhin viel Freude! Gruß Oldie

Ja die turbine felgen habe ich auch. Ich musste jetzt erst mal nachschauen. Sind alle viere gleich. Siehe auch die beiden Fotos. Dabei ist beim einen Foto (mit Daumen ) vorwärts rechts und beim anderen Foto vorwärts links. Die "Schaufel" hätte, weil montiert fotografiert, ungleich aussehen müssen, wenn 2 rechts- und 2 linksdrehend. Bei den Reifen wäre es wohl etwas problematischer, da die meisten Schlappen fahrtrichtungsgebunden (was Wort) sind. Habe ich jetzt unterschiedliche Felgen CW-Werte? [ATTACH]54046.vB[/ATTACH][ATTACH]54047.vB[/ATTACH]

Der wievielte 9-5 IIer bin ich? :)