Ringo Starrr

Ja! Besten Dank noch einmal für Deine Unterstützung!!!

Und nicht wundern, wenn die Glühdrähte vollkommen intakt aussehen. Das war bei mir der Fall: alle drei Birnen sahen super aus, hab mit die Drähte sogar unter ner Lupe angeschaut! Und trotzdem, waren sie alle drei Defekt. Wo der Defekt liegt.... Keine Ahnung, anscheinend irgendwo im Kontaktbereich, da wo das ganze Plastik von dem Birnensockel drum ist, so dass man nichts erkennen kann. Mit den drei neuen Birnen leuchtet wieder alles.

LÖSUNG! Endlich ;) Selten dämlich aber es ist doch wahr, anscheinend waren alle drei Birnen defekt. Die Drähte sahen völlig intakt aus. Der Defekt muss wohl irgendwo im Kontaktbereich liegen. Wie auch immer alle drei Birnen auf einmal ausgefallen sind.... Fragt mich nicht. Jetzt leuchtet aber wieder alles!

Arcon, genau das war mein Gedanke! Der Audi sieht inzwischen wie neu aus und das Ganze wurde in keiner Audi-Tuner-Klitsche o.Ä. gemacht. Wer den Tipp braucht, dem schicke ich die Info gerne per PN. Bis denne.

So mal wieder nen Update von mir: Dank Sacit konnte ich gestern seine definitiv funktionierende BC-Einheit bei mir testen, und Kaffee gabs auch noch, top!!! Leider erfolglos, das Problem scheint irgendwo anders zu stecken. Denke dass nun der Weg in die Werkstatt ansteht. Sobald ich die Ursache kenne gebe ich Euch bescheid. Schönen Abend zusammen!

Besten Dank für den Tipp! Ich hab gerade mal ins Stammtisch-Forum geschrieben. Vielleicht werde ich fündig!!!

Hallo zusammen, ich wollte hier mal in die Runde fragen ob mir jemand spontan im Köln/Bonner raum helfen kann. Bei meinem 9000er CSE ist aufeinmal das Boardcomputer-Display vollständig ausgefallen. Im Forum hab ich den Tipp bekommen, dass es oftmals an der BC-Einheit selbst liegt, wegen des Lichtmessers in dem Ding. Hab also meine Einheit ausgebaut eine gebrauchte besorgt (die laut Vorbesitzer intakt ist) und bei mir eingebaut, leider erfolglos. Daraufhin hab ich den Armaturendeckel runtergenommen, die Kabel sehen alle soweit gut aus, den Tacho hab ich ausgebaut und die Birnen gecheckt, die sind auch okay! Jetzt würde ich gerne ein definitiv funktionierendes Boardcomputerelement zum Test bei mir einbauen um zu sehen ob das gekaufte auch defekt ist oder der Fehler wo anders liegt. Jetzt kommt Ihr ins Spiel: Würde sich einer von Euch zur Verfügung stellen und mir probeweise sein BC-Display überlassen? Ich würde natürlich vorbeikommen, das ding ist in einer Minute ausgebaut, ich würde es kurz bei mir anschließen, entweder funktioniert dann alles oder der Fehler steckt woanders. Das wärs dann auch schon. Ich möchte mir ungerne ein weiteres Teil kaufen, wenn ich nicht sicher bin, dass der Fehler in der BC-Einheit steckt. Wäre echt klasse! Vielen Dank vorab!

Ja, an den Sicherung liegt es nicht! Niemand hier aus dem Kölner / Bonner Raum, der mir probeweise seine definitiv funktionierende BC-Einheit zum Testen ausbauen würde?

Hallo zusammen, zum aktuellen Stand: ich habe heute den Armaturenbrett-Deckel abgenommen, mir die ganzen Kabel der Boardcomputereinheit angeschaut, den Tacho ausgebaut und die Birnen des BC-Displays kontrolliert. Fazit: die Birnen sind heile, die Kabel (soweit ich sie verfolgen kann) sehen auch gut aus. Was nun....?? Wie gesagt, ich habe mir eine Austausch-BC-Einheit besorgt. Die Uhr funktioniert, lediglich die Beleuchtung der Taste "Info" ist defekt, aber an der BC-Display-Beleuchtung hat sich nichts geändert: sie bleibt nach wie vor dunkel. Sitzt einer von Euch im Raum Köln, und würde mir in einer 5-Minuten-Aktion mal seine funktionierende BC-Display-Einheit zur Kontrolle ausbauen? Ich würde natürlich vorbei kommen. So könnte ich ausschließen, dass mein besorgtes Austauschteil nicht defekt ist. Das würde mir echt weiter helfen!!! Alternativ stellt sich mir noch folgende Frage: Nachdem ich den Armaturenbrett-Deckel runter hatte, konnte ich oben auf den Sicherungskasten gucken, da stecken noch 5 quadratische Sicherungen oder Relais drauf. Könnte eines dieser Dinger das dunkle BC-Display verursachen? Vielen Dank mal wieder vorab und noch einen schönen Rest-Sonntag!

Update: die Beleuchtung der analogen Uhr funktioniert doch! Habs in der dunklen Garage nochmal gecheckt. Aber das BC-Display bleibt nach wie vor dunkel. Mit bleibt wohl nicht viel übrig als das Armaturenbrett auseinander zu bauen...

Ja genau, das ist mir bekannt, dass das BC-Display immer beleuchtet ist und die analoge Uhr nur wenn das Licht an ist. Ich vermute deshalb ja auch dass irgendwo anders der Fehler stecken muss. Es scheint ja ein Fehler zu sein der Einfluss auf die Beleuchtung des BC-Displays und auf die der Uhr hat... Hat jemand irgendeine Idee wo die Fehlersuche weitergehen sollte?

Hallo zusammen, so, ich hab ein Austauschteil versucht. Leider bleibt das BC-Display nach wie vor dunkel.... Was mir aber noch aufgefallen ist: in der Boarcomputereinheit selber funktioniert die Beleuchtung der analogen Uhr nicht. Das ist bei der Austauscheinheit der Fall, und bei meiner alten auch. Hat jemand ne Ahnung ob das ggf. mit dem dunklen Display zusammen hängen kann? Ich kann mir nur grob vorstellen dass dort irgendeine Stromzufuhr nicht funktioniert wodurch die Beleuchtung der analogen Uhr und ggf damit zusammenhängend auch die Beleuchtung des BC-Displays ausgefallen ist!?!?!? An den kleinen Glühbirnen in der BC-Einheit liegt es nicht, die sind bei beiden Einheiten nicht durchgebrannt.

Besten Dank! Dann versuche ich es mal mit nem Austauschteil und werde berichten.

Ralftorsten hatte ja geschrieben, dass es vom Modeljahr her passen muss!? Heißt das, dass ich lediglich eine Uhreinheit aus dem Jahr 93 nehmen kann, da mein CSE nen 93er ist? Kann es mir eigentlich kaum vorstellen, dass die Einheit für jedes Modeljahr unterschiedlich ist, oder? Kann mir da jemand weiterhelfen? Beste Grüße!

So, jetzt hab ich verachiedene Angebote für die BC-Einheit mit der analogen Uhr. Mein Saab ist nen 93er CSE. Passen da alle anderen Uhreinheiten rein, auch die aus anderen Baujahren? Was ist z.B. mit ner Einheit von nem MY>94? Oder muss es genau die passende Baureihe sein? Besten Dank mal wieder vorab!!!

So, war in letzter Zeit etwas eingespannt. Deshalb bin ich heute erst an die Uhr ran. Hab nen abgerundetes Brotmesser genommen, hat wunderbar geklappt. Sobald ich Ersatz habe werde ich mal schauen ob wieder alles leuchtet. Besten Dank an alle!

Dann am besten doch direkt nen ganze Armaturenbrett aus Plexiglas ;) Ich versuche mal mein Glück ohne dass ich das ganze Auto auseinander nehmen muss, vielleicht bekomme ich das BC-Element ja doch fix mit dem Messer raus. Tapeworm hat ja am Anfang einige ebay-Links gepostet (Danke dafür nochmal!), trotzdem würde ich gerne hier im Forum Ersatz besorgen, da weiß man wenigstens wo man dran ist (zumindest mehr als bei ebay). Falls also jemande ein intaktes Teil rumliegen hat.... Ich schreibe auch nochmal eine Anfrage im Teileforum.

Danke für all die Tipps! Ich versuche die Tage erst mal die Boardcomputer-Einheit rauszubekommen und mal nach den Kontakten zu gucken und dann ggf. mal nen Austauschteil versuchen. Zum Ausbauen der Einheit muss ich wirklich nur am oberen Rand mit nem Messer rein? Schonender geht das nicht?

Okay wenn das Wurzelholz die Front ist, was ist dann mit dem "Deckel" gemeint? Die gesamte Armaturenbrett-Oberfläche, die über die ganze Fahrzeugbreite geht? Da hab ich gesehen, dass ea rechts und links bei geöffneten Fahrzeugtüren zugängliche Schrauben gibt, denke dass ich die lösen muss!? Gibts noch weitere Schrauben? Hätte denn noch jemand eine dieser Uhreinheiten mit der analogen Uhr auf Lager?

Okay, der erste Versuch wäre also nur die Uhr-Einheit raus zu bekommen. Das kann ich ja mal versuchen. Wenns damit nicht getan sein sollte und ich doch an die Birnen ran muss, wie bekomme ich dann den "Deckel des Armaturenbretts" ab, wie von stef68 beschrieben. Handelt es sich dabei um die gesamtw Verkleidung des Amaturenbretts? Die ist bei mir aus diesm Wurzelholzimitat und wirkt auf mich recht anfällig für Brüche wenn man daran rumbasteln würde... Was muss man da beachten bzw. wie gehe ich am besten vor um an die Birnen des Boardcomputer-Displays zu kommen? Danke vorab!!!

Ah okay, die Taschelnampe hab ich noch nicht auf den Lichtsensor gehalten. Mache ich nochmal. Ansonsten muss ich den Wagen wohl in die Werkstatt bringen, da ich davon ausgehe, dass man das ganze Amaturenbrett und den Tacho ausbauen muss um an die Birnen oder kontakte zu kommen, richtig?

So moin moin, also bei mir tut sich nix am Boardcomputer Display. Hab R und Info einzeln und auch zusammen gedrückt: ohne Effekt. Ja, ich hab die analoge Uhr, also keine weiteren Knöpfe außer R und Info. Den Zusammenhang mit dem Lichtsensor verstehe ich nicht ganz. Was für eine Funktion hat er? Meiner Meinung nach war das BC-Display immer gleich hell. Und es funktionieren jetzt ja auch noch alle anderen Displays und die Tachobeleuchtung. Ist der Lichtsensor nur für das BC-Display zuständig?

So also ich habs mal in der dunklen Garage gecheckt: Tachobeleuchtung funktioniert bei eingeschallteten Scheinwerfern. Am Dimmer kann es damit nicht liegen, oder? Wenn ich mit ner Taschenlampe drauf leuchte, sehe ich dass das BC-Display funktioniert (Voltzahl, Verbrauch, etc) leider halt ohne Beleuchtung. An der Uhr habe ich die Knöpfe Info und R mal einzeln gedrückt, ohne Erfolg. Ich versuche es morgen nochmal mit dem gleichzeitig drücken, vielleich passiert da was, wobei damit doch nur der Durchschnittsverbrauch geresetet wird, oder? Ich habe auch nur die Tasten Info und R an der Uhr! Habt ihr da noch andere? Ich hab da aber bewusst keine zwei Tasten gleichzeitig gedrückt. Gestern war alles okay, heute morgen war auf einmal das Display dunkel.

Stimmt, wo Du es sagst fällt mir ein, dass bei einem anderen Familien-Saab nur ein Teil des Displays dunkel war. bei mir ist alles stockdunkel, ich konnte nichts erkennen. Ich versuche es heute Abend nochmal mit der Taschenlampe. Dann melde ich mich nochmal mit dem aktuellen Stand und vermutlich mit weiteren Fragen ;) danke schon mal!

Moin moin, ich habe heute morgen leider feststellen müssen, dass mein Display des Boardcomputers dunkel ist. Rechts und Links die Displays für Tank, öl, SRS usw. funktionieren. Die Sicherunen sind alle okay. Liege ich mit meiner Vermutung richtig dass man das ganze Display tauschen lassen muss? Oder handelt es sich da noch um eine Variante wo man ne Birne austaushen kann? Kann mir einer die ungefähren Reperaturkosten aus Erfahrung nennen? Vielen Dank vorab!