Alle Beiträge von SAABOTÖR
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Scheibenbremsen zu warm
Hilft Dir das ? ttp://cgi.ebay.de/SAAB-96-95-BREMSKRAFTVERSTARKER-CLASSIC-SAAB-PART-/300513445954?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item45f7ff4842 Gruß->
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Schlachteplatte ist eingetroffen
Sieht doch garnicht schlecht aus. Wenn das alles an Rost ist, bist Du zu beneiden! Gruß->
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Das ist ein 71er:biggrin: Gruß-> Ja hierfür wären 4000 wirklich nicht zuviel http://www.cartype.com/pics/3105/small/saab-94-sonett-1_1956.jpg
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Dann greif doch zu...... http://link.marktplaats.nl/384564842 Gruß->
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Neuerwerb SAAB 96 V4 BJ 78
Rost wird nicht nur im Wort groß geschrieben, sondern ist "das" Thema überhaupt bei der Erhaltung der 95 / 96er ! Es ist anscheinend schon zu einer "Anspruchshaltung" geworden, das auf die eigenen Fragen speziell geantwortet wird. Aus der Sicht des Fragestellers ist das schon wünschenswert ! Am liebsten wäre da wohl ein auf das konkrete Fahrzeug bezogenes Vollgutachten. Wenn diese Fragen in abgewandelter Form nun aber zum xten Male im Forum auftauchen, wird es für "echte Schrauber" und andere länger mit dem Thema Befasste aber ganz schön zäh. Da darf doch schon mal erwartet werden, das sich die Fragenden selbst mit der Materie bestmöglich vertraut machen. Dies sollte, nach eigenen schmerzlichen Erfahrungen, vor dem Kauf geschehen. Für einen Überblick in Blechtechnischer Hinsicht sorgt vielleicht die folgende Seite. http://picasaweb.google.com/Ronnessonett/96Rally# Viel Erfolg wünscht ->
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Neuerwerb SAAB 96 V4 BJ 78
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Abhauen nach Schweden
Ist unter Skandinaviern umstritten ! Gruß->
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Ask a question Gruß->
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Darf der........? http://cgi.ebay.co.uk/Black-2-Door-SAAB-99-TURBO-1980-/200565069501?pt=Automobiles_UK&hash=item2eb29c16bd Gruß->
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Neuerwerb SAAB 96 V4 BJ 78
Kommt Zeit, kommt Rost :-D Gruß->
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Was ist das nun für'n Motor
Recht hast Du....... War ein Lesefehler, bezog sich auf 16V Modelle. 8V bleibt also ein >Dreckspatz <, paßt dann auch besser zu V4 :-D Aber E1 trifft doch zu ? Ist ja alles so >modern < hier bei den 900ern. Mit Dank + Gruß->
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Wenn man vorzugsweise mit den Rädern nach oben parkt , ist das völlig verständlich :-) Gruß->
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Was ist das nun für'n Motor
Nein , Erstzulassung in >D <, das kann's wohl nicht sein. Ist eine Verbesserung der Schadstoffklasse möglich ? Derzeit > 01 < , was wohl gleichbedeutend mit E1 ist. Ich habe da von Schwierigkeiten bei der Umschlüßelung von Automatik-Fahrzeugen gelesen. Gruß->
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Was ist das nun für'n Motor
Gerade die Leistungsangabe war es was mich verunsicherte. Mag ein Rechenfehler bei der PS-Umwandlung gewesen sein. Steht aber so im Brief. Danke->
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Was ist das nun für'n Motor
Nachdem ich mich durch die Kaufberatung und die >Suche< gequält habe, bin ich noch nicht schlauer. Laut VIN: SAAB 900 MY 1986 B 201 Im Brief: 1971 ccm 72 KW / 5200 upm Es ist ein 1 Vergaser Motor. Diesen Typ habe ich nicht finden können. Ist das ein Motor alter Bauart mit Nebenwellen ? Mit bestem Dank für sachdienliche Hinweise->
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Abhauen nach Schweden
Auch wenn wir hier vom eigentlichen Thema weit entfernt sind ( es sei denn wir fahren auf der BAB in Richtung SChweden ), mit 85 km/h kommt heute doch keiner mehr an einem LKW vorbei. Das wird mit 100 schon knapp. Grundsätzlich vermisse ich im Strassenverkehr heutzutage Toleranz und Fairplay. Wir haben es ja alle soooooo eilig !!! OT-> ENDE Gruß->
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Schön DEINE Meinung zu wissen:biggrin::biggrin: Oder war das >ultimativ<??? Gruß->
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Ganz so grau würde ich das nun nicht sehen, für 400 € wäre das schon ein richtiges Schnäpchen. Ist aber der einzige mir bekannte >SAAB 94<, Details sind aber leider nicht auf den Bildern zu erkennen ! Gruß->
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Da hat jemand einen Schatz entdeckt :-) http://cgi.ebay.de/SAAB-94-V4-Bj-1979-neu-lackiert-einfach-toll-/220724302941?pt=Automobile&hash=item336431945d
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Ich muß ja nicht gleich nach Schweden auswandern, um etwas für mein Hobby zu erreichen ! Mein Sprachkurs beschränkt sich momentan auf: http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=sv&u=http://www.blocket.se/sodermanland/Saab_96_V4_1972_30979769.htm%3Fca%3D9&ei=LAssTa_yK8bzsgaSqO31Bw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBsQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DVeronagr%25C3%25B6n%2BV4:a%2Bi%2Bmycket%2Bfint%2Bbruksskick.%2B%25C3%2584r%2B%25C3%25ADnte%2Bs%25C3%25A4ker%2Bp%25C3%25A5%2Bom%2Bv%25C3%25A4gm%25C3%25A4taren%2Bg%25C3%25A5tt%2Brunt%2Bett%2Bvarv%2Beller%2Binte.%2BBesiktad%2Bt.o.m.%2Bapril%2B2011.%2BYtterst%2Blite%2Brost,%26hl%3Dde%26prmd%3Divns Und wie heißt es so schön: Der Einäugige ist König unter den Blinden ! http://213.132.112.100/images/50/5011869336.jpg Gruß->
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Nummernschild verloren, jetzt komplett neu??
Spätfolge einer Verwendung als >Schneeschieber< ? Auf jeden Fall ärgerlich , Kostenintensiv und Zeitraubend. VA Nummernschildhalter und ordentliche Veschraubung können vor Schaden schützen. Gruß->
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Nummernschild verloren, jetzt komplett neu??
Da sind die Holländer praktischer, bei Verlust bekommt der Wagen die gleiche Nummer. Es wird aber ein Zusatz >2< vermerkt, das es ich um einen Ersatz handelt. Aber in NL behält das Auto ja sowieso sein ganzes Leben die gleiche Nummer ( Ausnahmen nicht berücksichtigt) Gruß->
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
7 jan 15:41 eingestellt , und schon verkauft! Ja , Perlen liegen auch in Schweden nicht lange auf der Straße. Gruß->
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Leider ohne Fotos, dafür günstig SAAB 900 Turbo sedan -82
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Ist ja eigenartig, wieso steht der Wagen dann derzeit wieder in SE zum Verkauf ? Ist der D-Käufer im Schnee stecken geblieben ? Gruß->