SAABOTÖR

"Ich sage Dinge auf die Gefahr hin, dass sie so verstanden werden wie sie gemeint sind." Zitat > Kurt Weidemann

Gute Geschenkidee

Einfach mal durchlesen: http://askimswelt.foren-city.de/topic,583,-selbstliebe-von-charlie-chaplin.html

Das treibt nur den Preis hoch

Dreierpack Nun müßen Sie aber weg: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-SONETT-111-4-V4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0743a7b2QQitemZ180510500786QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks#v4-35

Der Pfarrer salbungsvoll bei der Kommunion, während er die Hostie reicht: “Der Leib Christi.” Darauf der Kommunikant: “Kann ich bitte ein Stück Dornenkrone haben, ich bin Vegetarier.” Pfrohe Pfingsten allerseits ->

Viel Erfolg auf der Suche in der "Halbwelt"

Werden hier auch Bratkartoffeln bei Mondschein auf Mistelzweigen gegart ?

DANKE:flowers: Aber laufen tut Er doch Gruß ->

SAAB-Hotel......jetzt auch für Alleinerziehende:

Aus welchem Grund ? Mach mich schlau Wo passt der Link hin?

Der mit der Pumpe kämpft @GERALD Vielleicht kann man auch irgendwo "räubern"! http://www.twenga.de/search.php?q=Benzinpumpe%20membrane&nas=1 http://cgi.ebay.de/Benzinpumpe-Membrane-Oldtimer-Kraftstoffpumpe-DKW-/260592609041?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cac87a711

Laufen soll Er!! Hier hat auch jemand Ärger mit der Pumpe gehabt: http://www.saab-zabel.de/index.php?id=17

Benzinpumpe @GERALD Wie sieht denn die Pumpe beim 2Takter aus? Läßt sich da nicht eventuell etwas vom V4 ( Bild ) verwenden? Muster oder Zeichnung von der Membrane verfügbarß Gruß ->

Wieder im Angebot Für den der sucht: http://www.tradera.com/Saab-V4-Fotbollsfalgs-bultar-20St-Inkl-brickor-auktion_301910_113148611 Gruß ->

Bietet also der 900er mehr Sitzkomfort?

@acron Er kommt zurecht, freut sich über eine funktionierende Klimaanlage, aber er klappert schon mehr als mein 18 Jahre alter 900er und die Sitzposition gefällt keinem von uns beiden . . . . . . Sitzt Schwiegervater denn so gebeugt?

Ist das nun "AMTLICH" Die Umstellung auf mech. Pumpe ist dann eigentlich doch ein Rückschritt gewesen. Haben da die Kaufleute den Rotstift angesetzt, oder hing es mit der Einführung des V4 zusammen, welcher wohl immer eine mech. Pumpe hatte? Gruß ->

Zitat von zeini An SAABATÖR 2-Takter (auf jeden Fall die Rundnasen) waren serienmäßig mit einer elektrischen Bezinpumpe ausgestattet! ssason: Wie kommst du denn darauf?!?! Würde mich auch interessieren ->

@ ERIK Der Auslieferzustand beträgt ca. 2,5 - 3,5 bar je nach Typ und kann selber eingestellt werden. Die gekonterte Schraube scheint zum einstellen des Druckes zu dienen. Verzicht auf R-Ventil bei Verwendung von E-Pumpe macht Sinn. Ohne E-Pumpe erreicht man vielleicht doch eine Verbesserung. Zu Deinem R-Ventil -> PN

Einfach KLASSE

Wie Großzügig von Dir

@ALLE Das weder im 2takter noch im V4 E.-Pumpen zur Erstausstattung gehören war mir klar:smile: Mir geht es hier um mögliche Verbesserungen. Ich habe einen Druckregler für "Kleines" hier entdeckt: http://cgi.ebay.de/Variabler-Tuning-Benzindruckregler-universal-Manometer-/370382180983?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563c7f9277 Wie steht es mit dem Einbau eines Rückschlagventils ? Wo wird das Ventil wenn am besten plaziert (Tanknähe) ? http://cgi.ebay.de/Ruckschlagventil-Ventil-Treibstoff-Benzinschlauch-8-mm-/260588751830?cmd=ViewItem&pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cac4ccbd6

@GERALD Schon ärgerlich so ein Startverhalten. Da ich bei meinem 95er V4 manchmal mit ähnlichen Schwierigkeiten zu kämpfen habe, bin ich an diesem Thema auch interessiert. Mir kommen da zwei Dinge in den Sinn, elektrische Benzinpumpe und zum anderen Rüchschlagventil in der Benzinleitung. Dazu habe ich auch die eine oder andere Frage : Wieviel Druck darf eine E-Pumpe bei einem Vergaser aufbauen ? Was sollte man schlauer weise mit der "alten" Benzinpumpe machen, nur von der Benzinleitung trennen, oder ausbauen und dann wie den Flansch verschließen ? Hat da Einer von Euch Erfahrungen ? Gruß ->

Alte UNKE:eviltongue: