SAABOTÖR

Die Verschraubung scheint ja schon bis zum Anschlag angezogen zu sein. Als "Notlösung" könnte ein passender Kupferring eingelegt werden. http://www.hydraulikverkauf.de/Dichtmaterial/Kupferringe-Zoll-und-metrisch:::1263_1284.html?MODsid=n0o3qknedhuam47o08fcgh9sj2

Wurde da ein Leitungsstück zwecks Reparatur eingestzt ? Die Dimension sieht doch nach Brems-oder Hydraulikleitung aus. Da wird dann metallisch gedichtet. Was hindert Dich die Verschraubung zu lösen und nachzusehen ? Gruß->

http://i.marktplaats.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/~JgAAOSweW5VDs~b/$_85.JPG http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m911815223-saab-95-v4.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

http://i.marktplaats.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/voAAAOSwrklU923A/$_85.JPG

Sehr groß war die Farbpalette nicht. Aber Weiß ist doch gerade wieder im Trend

Chic.............. Das Leder stammt aus einem 900er ?

Spezialisten müssen nicht immer "umgänglich" sein. Nur Mut, das Ergebnis ist wichtig ! Gruß->

Osmose ? https://www.google.de/search?q=gfk masern&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=SlUJVa76L8KwPP-TgJAG&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=631#tbm=isch&q=gfk blasen&spell=1 Erik hat mehr Tempo ;-)

Richtig ! Das dauert eben noch länger Und ob bei 4/10 Abtrag noch viel von der gehärteten Schicht nachgeblieben ist

Da sind wir wieder beim "Schmirgeln" .....

Jetzt auch auf dem freien Markt ....http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab/m910323115-saab-900i-1985-goed-onderhouden.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

http://i.marktplaats.com/00/s/NTc2WDEwMjQ=/z/fNwAAOSwkNZUmVB7/$_85.JPG http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab/m882198478-saab-900-2-0-t8-aut-1988-grijs.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Da muß man ja ganz schön am scrollRad drehen > S. 207 Bei den Briten fehlen leider die "Dünnen" von 1.77 - 2.10 Gruß->

Die für wiederkehrende Wartungsarbeiten notwendigen Teile parat zu haben macht doch langfristig Sinn !?

40er Körnung nehmen............

Der Thread heißt doch : Shims --> Bezugsquelle Quellen wurden hier doch schon genannt. Irgendwie finde ich es am falschen Platz gespart sich bei einer Motorrevision wegen der "hohen Kosten" für die notwendigen Shims den Erfolg zu gefährden. Gedanken über Nachfertigungen sind zwar interessant, übersteigen aber wohl meist die gegebenen Möglichkeiten. Also besser den Profis überlassen, bevor das Rad neu erfunden wird............ Wer sich einen Satz zulegen will ..........Mitgliedschaft für 350 SKr im https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/search.html?SEARCH=1&Search_Text=Justerbricka&SEARCH.x=73&SEARCH.y=23 Gruß->

So ist's besser............

Da mußt Du Dich auch hinten anstellen !

Den gibt es bei unseren Nachbarn. 900i / Bj 1985

Sulzburg im Markgräflerland http://www.staedte-fotos.de/1024/sulzburg-markgraeflerlandbereits-847-erwaehntdas-alte-18755.jpg

...........aber sonst geht's .............

Vermutlich geht es doch um diese Art der Verschhönerung............