Halvar aus Flake

Glückwunsch, Jens!

Aha, Bildungsreise........

Mich würde mal interessieren, was für Produkte, bzw. welche techniken ihr für Lackpflege und Innenraumpflege (insbesonders Leder ) anwendet, um eure Schätzchen auf Vordermann zu halten bzw. zu bringen... Wie bekommt ihr die Felgen wieder sauber, wie beseitigt ihr die Fliegen vom Lack etc..... Ich bin sehr gespannt.......

Du ehrlich gesagt stört mich der Plastik-Look nicht einmal. Ich habe bis vor dieser Probefahrt heute noch nie nen Saab gefahren, und ich war erstaunt über die solide Machart sowohl des Exterieurs als auch des Interieurs, als auch vom Fahrverhalten an sich. Ich habe mich auf Anhieb in dem Auto wohlgefühlt und habe meine 205 cm bequem untergebracht. Das satte Geräusch beim Türen schliessen fand ich erstaunlich und das habe ich das letzte mal so solide bei meinem 420 SEL empfunden. Die Parkhilfe hinten ist sehr exakt, und wird meiner Freundin sicher helfen..... http://www.cheesebuerger.de/images/midi/froehlich/a050.gif Die Automatik fand ich auch gut, 4 Gänge reichen mir völlig, und man kann so schön mit dem Auto cruisen, mit dem Bewusstsein im Hinterkopf, daß man genügend Dampf hat, wenn es vorwärts gehen soll. Ich habe den Zuschlag für das Auto und nächste Woche zieht Turbinchen bei uns ein. Es liegt sogar noch jene Tasche beim Ersatzrad, mit der man nach ner Reifenpanne das schmutzige Rad einpacken kann, um den Innenraum nicht zu versauen. Ich freue mich grade wie Bolle. http://www.cheesebuerger.de/images/midi/froehlich/a049.gif

09/1999 EZ, schwarz, graues Leder, Scheckheft vorhanden, ATM bei 104000 KM, Automatik, 2,3 Turbo Aero, innen und aussen sehr gepflegt, keine Pixelfehler, Keilrippenriemen neu, neuer TÜV und AU, Winterfelgen auf dem Bild, Aero-Felgen für die neuen Sommerreifen, Winterreifen 60%. Einziger Defekt ist der Innenraumsensor der Alarmanlage, Ein Motorlager defekt, macht der Vorbesitzer mir aber noch rein, und er ist günstiger wie der bei Heim, der 5900€ kostete..... Sorry für die Bildqualität, ist mit dem Handy aufgenommen: http://www.saab-cars.de/members/halvar+aus+flake-albums-turbinchen-picture3174-turbinchen-innen.jpg

Da isser! Ich habe meinen 9-5 gefunden.......

http://www.saab-cars.de/members/halvar+aus+flake-albums-turbinchen-picture3173-turbinchen.jpg

Hat sonst noch jemand ähnliche Erfahrungen mit diesem Autohaus gemacht????

Hehe, ich auch.....

Mit wem hast du denn telefoniert??

Bernd hat mir die grobe Fassung erzählt......danach hatte ich auch ein ungutes Gefühl..... Wie war das?? Die Hoffnung stirbt zuletzt??

Also der neueste Stand: Der Wagen beim Heim ist weg, nur leider habe ich ihn nicht bekommen. Der Hintergrund, nach der Erklärung von Heim: Das Auto war einem guten Kunden bereits versprochen, als ich das erste Mal nach dem Auto fragte....... Angebot von H.: Wir schauen mal, ob der Kunde eventuell ein anderes Auto nehmen würde, den der Herr sei sehr guter Kunde, und hatte quasi das Vorkaufsrecht.Man bot mir aber an, nach nem passenden Ersatz zu suchen. Ich rief wieder an nach ner Woche, weil der Wagen immer noch bei mobile drin stand, und habe nochmal nachgehakt...... Dann kam die Aussage, daß ein Auto in Italien gefunden wurde, daß dem anderen Kunden eventuell zusagen könnte, und ihm deswegen vielleicht anbieten könnte, zuerst möchte man aber mit dem Kunden Rücksprache halten. Letzten Samstag kam ein Anruf von Heim, daß ich den Wagen haben könnte, unter der Bedingung, daß der Kunde den Italien-Saab akzeptiert, denn der Wagen hätte mehr kilometer sei aber jünger im Baujahr. Heute rief ich nochmals an, um zu erfahren, daß der ausgeschriebene 9-5 jetzt doch dem guten Kunden zugesprochen wurde, da der Italien-Saab nicht den Qualitätsansprüchen von Heim genügte. Der Wagen hätte einen Unfall gehabt, die Scheinwerfer passten nicht zueinander, und der Kofferraum würde aussehen, ob damit Bauschutt transportiert worden wäre, und die Historie des Wagens sei auch nicht optimal....... Und jetzt suche ich weiter......

Ich bin zumindest guter Hoffnung nach dem letzten Telefonat....... Letztendlich kann ich nur ne Bewertung abgeben, wenn ich die Schlüssel in der Hand halte.....

Dreimal darfst du raten.......

Leider noch nix Neues, aber die Zuversicht steigt.....daß ich auch bald ein Bild reinstellen kann und mein Kennzeichen unter meinen Nick stellen kann......

Na warm werde ich mich schon anziehen, nach den telefonischen Erläuterungen.....

Wegen was warm anziehen.......??

Samstag ist Probefahrt angesagt....... Wenns der wird, folgen dann die Bilder auf dem Fuße.....

Ich habe nun nen heissen Kandidaten gefunden, den ich mir gestern mal zumindest von außen anschauen konnte, Ich halte euch auf dem laufenden!

Ich habe aber schon öfters von Exemplaren gehört, die an den 400 000 KM kratzen..... deswegen die Frage........

Danke Dirk für die Mühe die du mit deiner ausführlichen Antwort auf meine Frage gehabt hast...... Ich beackere mobile.de schon ne ganze Weile......... ich habe auch schon ein paar Kandidaten ausgemacht, sowohl Stufenheck als auch kombi vom 2.0 t bis zum großen 2.3t als auch den 3 Liter sechs Zylinder Benziner.... Preise zwischen 4000 und 8900€. Habe mit mehreren Händlern telefoniert, Scheckhefte liegen zu 70 % vor und bei einem der das Auto aus LUX geholt hat, ist die Bestätigung der dortigen Werkstatt verfügbar...... Muß man Laufleistungen von 150 000 KM scheuen oder ist das kein Problem??

Was ist den von den 3.0t V6 Motoren zu halten??

Noch ne Frage: Gibt es irgendwo die alten Kataloge und Preislisten ( als Download oder gedruckte Version) , um zu wissen, was Serienausstattung und Sonderausstattung war??Technische Daten wären auch nicht verkehrt, wie Tankinhalt,Reifen- und Felgengrößen, Außenmaße etc.

Das habe ich schon von Bully 707 gehört! Vielen Dank!

Danke für das Angebot, ich habe mir aber eine Preisobergrenze von etwa 8500€- 9000 € gesetzt, obgleich die Farbe sehr schön ist......