StRudel

Meine Sichtungen der letzten Tage aus Albuquerque: http://up.picr.de/16725819ef.jpg http://up.picr.de/16725820io.jpg http://up.picr.de/16725821hx.jpg http://up.picr.de/16725822nv.jpg Das sind bloss die, die ich abknipsen konnte. Ansonsten sehe ich jeden Tag mehrere, das hier ist Saabstaat! Roter 900 Sedan Turbo, weisser 900 Sedan Sauger, schwarzer später 9000, 9-5 Sportkombi V6, gewöhnliche 9-3 und 9-5 standardmäßig überall.

Kurzes Statusupdate: Wir leben noch, die Bremsscheiben liegen weiterhin in Memphis. Seit Freitag. Und können lt. UPS aufgrund der Wetterbedingungen nicht verschickt werden. Ich solle einen "investigation process" starten lassen, den nur der Versender vornehmen könne. Dieser jene kann bis zu acht Tage brauchen. Damit sie wissen, was das Paket tatsächlich macht. Was wiederum das Wetter (und als soo schlecht sehe ich das gar nicht) nicht verändert. Durchdachte Alternativen: bei AutoZone oder O'Reilly welche ordern: die bisherigen Erfahrungen reichen mir. Nach vier Monaten defekte Neuteile und die unterm Tisch-Geschäfte, nein. Ueber den Mechaniker welche ordern lassen: Fremax wollte ich nicht verwenden. Woanders welche ordern: dann wartete ich auf insg. vier Bremsscheiben, dabei war für nächste Woche Montag die Abreise in den Nordosten geplant. Ich könnte also mit der Rückabwicklung nicht viel tun, vor allem ohne konkrete Meldeadresse, dementsprechend versuche ich so wenig wie möglich auflaufen zu lassen. Die Scheiben, die derzeit irgendwo da im Untergrund rumkullern sind ATE, der Anbieter zudem einer unter wenigen, die diese überhaupt vertreiben. Also warte ich. Dies im Kopf und dem Mechaniker wichtigere Aufgaben überlassend fuhr ich zum Ölwechsel in eine andere lokale private Werkstatt - die Wartezeit auf den Oelfilter verstrich während ich Winterreifenangebote einholte. In New Mexiko. Aber ich hätte gerne welche für den Weg durch Colorado bis nach Wisconsin. Und auch für die Zeit dort. Nee, keine Spikes. Bei Carlo's tire shop fand ich einen in 185 65 15, ein Gislaved Nordfrost Made in Sweden. Aber nur einen. Von... anno dazumal. Und gebrauchte aus irgendwelchen Lagerbeständen.... naja, lieber doch nicht. Was gibt's an neuen: nicht viel im Wüstenstaat. Michelin Alpin nicht ranzuholen, Gislaved oder Vredestein, auch Pirelli werden hier nicht vertrieben. Zumindest nicht so, dass ich sie auf absehbare Zeit erhalten könnte. Nach hier und da zurück zur Oelwechselstaette, doch der Wagen passt nicht auf die Bühne. Der Motorunterschutz schleift beim Drauffahren (das Auto wird aus der Mitte hochgehoben...), nun, das wird nix. You're car is too low - I'm not able to support the local. So fahre ich, oder mehr rolle ich (die Zeit verstreicht, an den Bremsbelägen dagegen ist das schon gar nicht mehr möglich) zu einer, die noch offen hat, damit ich an dem Tag wenigstens ein autotechnisches Erfolgserlebnis haben kann. Einen Ölwechsel bitte, nur einen Ölwechsel. Und es endet in einem gebrochenen Airflow-Spoilerteil mehr (wo setze ich die Bühne an? *knack*) und einem nur noch sehr widerwillig einzulegenden Rückwärtsgang. Ueber die losen Unterdruckschläuche danach sage ich ja gar nix. I'm getting tired - ich hab' bald keine Lust mehr. Mit jeder Verbesserung wird's nur noch schlimmer und das Auto zerfällt mehr und mehr. Der Anspruch ist hier ein anderer und es wundert mich nach den gemachten Erfahrungen nicht mehr, dass die Beziehung zu Waren, Ressourcen und letztlich auch Menschen hier im "Normalfall" (das ist der feine Unterschied zwischen 'was ist normal' und 'was ist natürlich') so ist wie sie ist. Ich möchte hier verallgemeinernde Verurteilungen vermeiden, es soll nur ein Erfahrungsbericht aus meiner Hand sein, doch momentan kann ich, was das Autoleben angeht kein positiveres Bild zurücklassen/uebermitteln. Und hier bleibe ich an den Dienstleistungsstellen als der unzufriedene Deutsche im Sinn. Ich bin froh, wenn ich uns in ganzen Stücken nachhause zurückbringe. Die mexikanischen Scheibenwischblaetter waren in den vergangenen Wochen das einzige, das ohne Zerstörung am Auto für Optimierung gesorgt hat. Danke an alle Unterstuetzer und ein grosses Pardon, falls ich zu gereizt auftreten sollte. Substanzerhaltung und Verantwortungsbewusstsein scheinen hier nicht die vordergründigen Werte zu sein. Und das macht mich traurig, richtig traurig und kostet Energie, viel Energie. http://up.picr.de/16725605tv.jpg http://up.picr.de/16725870pi.jpg http://up.picr.de/16725871nu.jpg http://up.picr.de/16725872va.jpg http://up.picr.de/16725875xi.jpg http://up.picr.de/16725876nx.jpg

8351. Wieviele SAAB hast Du momentan eigentlich? Du verlierst den Mut auch nicht, hmm. Ich les' da gerne mit. Weiter so, bitte.

Schoen von Dir zu lesen. Die SAAB draussen und die Jolle drin?

Also der Grundausruestungssatz besteht zu allererst einmal aus einem vollen Werkzeugkasten (je nach Deinem Modell unter den Kofferraumboden oder rechts im Kofferraum hinter dem Plastikdeckel). Damit habe ich hier auf den Schrottplaetzen schon so das Wichtigste abgebaut bekommen (oh, aber Du willst es ja auch wieder zusammensetzen... also, oohm). Wird in Deutschland auch Craftsman angeboten? Deren Werkzeug habe ich jedenfalls benutzt, weil das im Hauskeller vorhanden war, das hat mich nicht enttaeuscht. Ansonsten beherzige ich auch den Vorschlag zur Gebrauchtteilenutzung, wenn es sich um ordentliche Qualitaet handelt. a) sparst Du ein wenig, b) kullert dann woanders nicht noch ein Werkzeugkasten mehr herum und c) freut sich bei Werkstattaufloesung dann auch wer, dass die Sachen bei wem angemessen weiterverwendet werden koennen.

Das ist ja noch der naechste "Killer": Das Gelb ist einfach irgendeines und sehr schwer auf den Photos festzuhalten. Am naechsten kommt es dem Leuchtgelb, das VW Ende der 90er mal im Programm hatte, und das auch Audi an den A3 und A4 der ersten Generationen verwendete. http://images.gtcarlot.com/pictures/15474800.jpg (da ist sogar ein SAAB mit auf dem Bild)

Ich bin noch in Albuquerque, New Mexico. Naechste Woche fahre ich nochmal suedlich, um mich zu verabschieden und dann geht's ab an die grossen Seen. Ich habe bisher weder Winterschuhe noch Wintermuetze noch Winterreifen noch Winterkonservierung noch Winterwischer. Ach, und 'ne Winterkamera auch nicht. Mal noch craigslist checken, vielleicht kann ich da mit Geburtstags- und Weihnachtsgeld noch was rausholen. Das originale Steilschnauzercabrio gab's vor ein paar Jahren hier am Strassenrand fuer 1200 Dollar, wurde mir erzaehlt. Da haben sie es gekauft und moegen es total und weil gelb toller als silber ist gab's eine neue... aaahm... wie kann man das bezeichnen? Ist, bzw. war eines der 400 originalen, noch seltener mit Schaltgetriebe, Karosse unfallfrei, kein Rost... http://up.picr.de/16666003hk.jpg http://up.picr.de/16666004vk.jpg

Aufgeben nicht, nein, sonders woanders weitermachen. Ein kleiner Neubeginn sozusagen. In den ersten Momenten habe ich es leicht "connected" zu bleiben, bis irgendwann der Totalumschwung kommt. Derzeit werden mir Dinge unterstellt, die ich nicht so einfach runterklopfen kann. Ich habe keinen rechten Schimmer, welche Kreise Menschen hier bereit sind zu ziehen, wenn sie erst einmal eine 180 Grad-Wende gemacht haben und freue mich ab einem gewissen Punkt auch darauf, ins bekannte vertraute Zuhause zurueckzukommen. Fuer sich selbst kennt man die Wahrheit immer am besten. Sonst noch wer an einem 1986er 900 Cabriolet interessiert? Oder... vielleicht doch nicht. Irgendwas stoert, bloss was... http://up.picr.de/16665286vl.jpg http://up.picr.de/16665287yu.jpg http://up.picr.de/16665289ve.jpg http://up.picr.de/16665290sy.jpg http://up.picr.de/16665291hl.jpg (bitte den Thread nicht direkt dem Baumarkttuning-Thema angliedern... es kann nur besser werden, versprochen)

Hallo Tom und Moderator, da es sich um einen 9-5 Baujahr 1999 handele ist es im 9-5 II-Bereich verkehrt aufgehoben. Kann da mal wer verschieben? Lieben Dank.

Hier (Albuquerque, New Mexico, USA) tun die Nachrichtensender grad so als stuerbe jeder. Schulen sind geschlossen oder verspaetet geoeffnet, ich hab' auch direkt an der ersten Ampelkreuzung nach Losfahren die ersten ineinandergeschusselten Autos gesehen. Dabei ist der Schnee nicht einmal deckend, die Hauptstrassen dort, wo die Autos ihre Spuren ziehen frei. Geil! kaempft sich durch aber nur, weil ihm die Bremse festgeht. Wann kommen denn endlich die Scheiben an... http://up.picr.de/16664530xl.jpg Ja, das sind die Auswuechse des "Dramas". Also nix. Ich habe aber noch nie so unverantwortungsvolle Autofahrer wie hier erlebt, und das anderthalb Wochen vor dem Fahrtbeginn in den Nordosten des Landes. Oh oh.

Das habe ich anders gemeint als Du es aufgegriffen hast: Fuer den Einsteiger koennte der Satz Cross Spoke-Felgen inkl. Felgenkappen vielleicht als kleiner Bonus verstanden werden. Wem die nicht gefallen, der kriegt die auf jeden Fall fuer dreistelligen Betrag an den Mann gebracht und kann dann das Geld in noetigere Technik oder Karosserie investieren. Mein Kommentar mit den Emblemen war so gemeint, dass das in meinen Augen ein Hinweis auf Pflege durch Vorbesitzer und/oder nicht stetigen Draussenaufenthalt ist. Vielleicht wird's dadurch etwas klarer.

...fuer so viele neue kleine versteckte Funktionen nach der Umstellung. So tippte ich gerade eine laengere private Nachricht (beim ersten Mal gefallen mir meine meist am besten) und die Bibliotheksbenutzungszeiteinheit war abgelaufen, also schloss der PC sich ploetzlich. Nun dachte ich wie bisher "ompf, alles weg, och nee", doch nach neuem Einloggen war alles noch da. Besonders dafuer und auch fuer die ganzen anderen Kleinigkeiten und Grossartigkeiten ein Danke in Eure Nacht. StRudel.

Jap, wie East schon schrieb: Die Wildledersitze (auch eine helle Variante konnte geordert werden, genauso vorhanden in den Griffin-Varianten, selbst aus einem CDE (nicht Griffin!) hatte ich mal solches Gestuehl ergaettert) gab es Anfang der 90er schon, allerdings ohne das alte SAAB-Propellerflugzeugsymbol in den Lehnen. Hier ein weiterer aus dem Angebot direkt in Deutschland: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241250146&asrc=st Was ist denn mit diesem hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237688387&asrc=st Saab 9000 turbo (turbo16) http://pic2.autoscout24.net/images/387/688/0237688387001.jpg?1c5e0e3077614c04c9efbcb74901477b http://pic4.autoscout24.net/thumbnails-big/387/688/0237688387002.jpg?36bd247fe93dde8b443a4c38e4fb1006&ts=5123840 Große Bilder (2) Privater Anbieter D 74081 Heilbronn Tel.:+49 (0)7131 / 2042576 Tel.:+49 (0)151 / 10086768 Fahrzeugart: Gebraucht (2 Fahrzeughalter) Endpreis: € 500,- Verhandlungsbasis Inspektionskosten: Jetzt berechnen Karosserieform: Limousine (5 Sitze) Kilometerstand: 255.663 km Erstzulassung: 04/1991 Leistung: 120 kW (163 PS) Kraftstoff: Benzin HU/AU: 07/2012 Außenfarbe: Blau Metallic Innenausstattung: Vollleder Sonstige Das Fahrzeug steht zum Verkauf. Bastlerfahrzeug . . Mit relativ wenig Aufwand wieder Fahrbereit. Privatverkauf. Keine Garantie! Sofern die Bilder wirklich zum Fahrzeug gehoeren kann das doch nicht zu verkehrt sein? Einen Satz Cross Spoke-Felgen bekommt man schon wieder los fuer einiges Geld und der Rest... Embleme vorne und hinten noch da, zu bluehend sieht die Karosse nicht aus, ...

Danke fuer das Anbieten und Kommunizieren - hier als Beitrag, da ein Dankeabgeben nicht moeglich ist.

...falsch abgebogen. http://up.picr.de/16650170mx.jpg

Darum geht's. Im echten Leben ist's dann doch was anderes so etwas abzugeben. Ging mir bisher nicht anders... was man nun sehen kann wie man will.

Donnerstag vorletzte Woche, Jemez Springs: Schoener 2.3 Turbo, wohl letztes Modelljahr des alten Gesichts, aussen dunkelgruen, innen beige, Vollausstattung, 16" Zweilack-Aeros. Steht da wohl schon seit einigen Monaten... kein Rost erkennbar. http://up.picr.de/16641166fo.jpg Letzten Freitag, auf der Interstate von zwischen Santo Domingo und Santa Fe: http://up.picr.de/16641167ak.jpg Habe heute e-Mail erhalten, steht nun zum Verkauf, hoert sich nach Oelschlammopfer an. Und Schrottplatzkandidat. "Hello Stefan, My name is XXXXXXXXXX I am the owner of the green 1999 Saab 95 that you followed on the toe truck to pep boys last Friday. They tell us that the engine had no oil and that it may need a new engine. It's strange because we had been checking oil and it wasn't showing any bad leaks or burning oil. We want to sell it for what ever its worth. It does start and we will have it at our house in Santa Fe tomorrow if you're interested in checking it out yourself let me know."

Sonett, 9-3 Viggen Cabriolet in der Garage, ein 1985er 16V Turbo und das Heck von Jezebel. psssst... Und Saabaru 9-2x: ja, ein paar auf der Strasse und auch schon einen auf einem Schrottplatz in El Paso. Die Schriftzuege habe ich noch. Uns geht's gut, und wenn ich wieder mehr Bibliotheksinternetzeit uebrig habe und die Akkus geladen sind gibt's mehr. Noch immer ohne Adresse, aber im Kalten brauch' ich nicht schlafen. Wenn ich nicht so einer der Juengeren waere wuerde ich einfach schreiben das direkt jedem zu empfehlen... okay. Geil! braucht weiterhin neue Bremsen vorn, das koennte hoffentlich folgende Woche geloest werden. Bis dahin verbleibe ich mit diesem schoensten Bild der letzten Tage, wie ich finde. Einen schoenen Sonntag allen zusammen. http://up.picr.de/16618001zn.jpg

Am meisten Baumarkttuning sind aber weiterhin die Klettverschlussbadelatschen mit weissen Socken an Schlabberunterschenkeln mit Tarnfarbenshorts.

Ich find' schoen, wie der Basis-900II bei Dir so viel Lust und Motivation weckt. Ein SAAB ist ein SAAB ist ein SAAB. Und Deine Bilder find' ich auch nicht schlecht. Bitte weiterteilen.

Hallo, ist denn die Schutzhaube/das car cover original fuer das 9-3II Cabriolet? Ich frage wegen der Pass"genau"igkeit.

Dafuer fehlt's, denn "he, she, it das s muss mit" beim "roll of". Also entweder die Grammatik passt nicht oder beim Plural fehlt ein s...

Dagegen (die dicke Berta) sprechen doch eigentlich die Aussagen vom Vorbesitzer, oder? Ich glaube bei solchen Geschaeften stecken Vorbesitzer und jetziger Anbieter nicht so unter einer Decke, dass der eine dem anderen sagte: "wenn Dich irgendwer anruft, Du sagst NIX von dem und bla und pups, haben wir uns verstanden!". Ich denk' fuer den Vorbesitzer ist seine Sache 9-5 SAAB, wie's die Heckklappe sagt abgeschlossen. Also: warum sollte er vor Dir wichtige Informationen zurueckhalten? Der Preis stimmt mich nachdenklich: sind selbst die letzten 9-5 Sportcombi auch schon soooo im Keller? Puuuh... P.S.: Ein gutes Gefuehl beim Autokauf, und nicht nur da ist mir persoenlich immer das wichtigste. Wenn Du das schon hast, und Dir der Kaufbetrag nicht zuu sehr wehtut oder einen Krach im Bekanntenkreis etc. pp. verursacht dann los!

Die Frage wiederhole ich mal. Dann lohnt sich das ja im echten Leben kaum noch mal wirklich nach Castor-Grauxel zu kommen.

Hallo Ralf, danke der Nachfrage. Erst war ich zwei Naechte bei der SAAB-Bekannten, dann war das Forum am Umziehen, und gleichzeitig bin ich homeless (hier zumindest, denn die wahre Heimat wartet da, wo Du wohl auch bist ) geworden in all dem Trubel und ihrer schwierigen Lebenssituation, was heisst: Ich bin derzeit adressenlos, ziehe von Haus zu Haus, Bett zu Bett, Couch zu Couch, versuche irgendwo Fuss zu fassen und fuehle mich dabei sehr frei. Leider hat's seit Mitte letzter Woche angefangen echt zu froesteln... was heisst leider: fuers Schlafen im Kofferraum und fuers Fahren mit dem Auto. Ich wollte den Airflow eigentlich nicht einsalzen, aber die Alternativen sind grad rar gesaet. Ich erfahre menschlich sehr viel Hilfe, allein mental und bin nicht ungluecklich. Bis spaeter, Gruss aus der Bibliothek, Stefan http://up.picr.de/16576932da.jpg