Heaty

Habe heute nach längerer Standzeit meinen 901 LPT wieder bewegt (musste mit Fremdhilfe gestartet werden). Unterwegs fiel mir ein zischendes Geräusch aus dem Motorraum auf. Die Ursache: Zwei dünne Schläuche haben sich gelöst und Kühlwasser abgelassen. Die Schläuche gehören zusammen, es steht "eco" darauf geschrieben. Die Schläuche scheinen auch in den Innenraum zu führen (beidseits) und sind oben vor der Spritzwand in Fahrtrichtung links mit einem T-Stück verbunden, in Fahrtrichtung nach vorne ist ein kleines rundes Plastikteil "zwischengeschaltet" (da war die erste Stelle, an der sich der Schlauch gelöst hat), dann führt der Schlauch in Richtung Motor, ist dort mit einem Plastikstück befestigt (zweite Stelle, an der sich der Schlauch gelöst hat), dann verläuft der SChlauch weiter um den Kühlwasserausgleichsbehälter herum zur Spritzwand.... Merkwürdig finde ich, dass der dünne Schlauch an den Plastikverbindungen nur aufgesteckt war (habe ihn mit Kabelbinder befestigt). Kann mit jemand sagen, welchen Zweck dieser Schlauch erfüllt und ob ich mir Sorgen machen muss? Gruß, Matthias

Bei meinem 900cv fehlen die Stopfen im Kofferraumboden auch. Weiß jemand, wo man die bekommt? Gibt es einen Trick, wie man die Muttern zur Befestigung des seitlichen Spoilerkragens (vom Kofferraum aus) an das Gewinde gefummelt bekommt? Meine Finger scheinen zu kurz zu sein. Oder reicht evtl. auch ein Tropfen Sikaflex zur Befestigung aus?

Vielen Dank, ich werde es mal versuchen. Dachte, die Verstellung müsste an der Tür erfolgen....

Bei meinem 901CV Bj. 92 mit ZV "hakt" der Türöffner (außen) und bei abgeschlossenem Auto kann die Tür einige Millimeter aufgezogen werden. Kann mir jemand sagen, wie das Türschloss eingestellt wird? Gruß, Matthias

Hallo Doc Monte, Danke fürs Willkommen! Wusste gar nicht, dass hier in der Bremer Gegend so viele 901 "laufen", man sieht sie leider so selten auf der Straße. Schöner Wagen übrigens, der MC:smile:! Gruß, Matthias

Sorry für die späte Antwort! Habe die Verkleidung wieder dran, war natürlich kein Problem, dachte nur , dass die Clips zum Befestigen sein müssen, weil sie 1. so aussehen (Zungen nach innen) und ich 2. die Verkleidung beim Ausbau mit einem Ruck nach schräg oben abziehen musste....wollte halt nichts falsch machen Jetzt ist noch die Beifahrerseite dran (Fenster braucht eine Ewigkeit zum Hochfahren und hängt kurz vor Schluss....) Also, vielen Dank für die Hilfe! Matthias

Danke an Euch, auch fürs "Willkommen"! Also, die Verkleidung ist mit einigen Schrauben befestigt und oben an der Fensterleiste mit 5 Clips, die wiederum an der Außenseite auch die innere Dichtung für die Fensteröffnung tragen. Und da ist mein Problem - ich bekomme die Verkleidung nicht auf die Clips gesteckt: Es ist so, als ob immer 2 mm fehlen...

Gibt es einen Trick, wie ich die Türverkleidung meines 901cv wieder mit den Clips an der Fensterkante zusammenbekomme?-ich bin am Verzweifeln!