hoby18

Ups, was wird beim 9-3lll und dem eSid verkabelt? Es ist noch das Original Radio verbaut. Ich glaube ich warte mal bis die nächste Inspektion ansteht, vielleicht tut sich dann was.

Das funktioniert nur wenn (wie in 3.) „Service ist fällig“ angezeigt wird.

Danke für die Antwort. Habe das alles probiert, leider ohne Erfolg.

Hallo, ....wo liegt der Fehler? Ist mir nach einem Batteriewechsel vor längerer Zeit aufgefallen. Eine Einstellung auf das aktuelle Datum mit dem eSid bringt keine Änderung. Ein schönes Wochenende

Kurzes Stottern beim Vollgas geben hatte ich auch. Wollte eine Zündspule nach der anderen wechseln. Hatte Glück, es war die erste Zündspule die ich auf gut Glück gewechselt habe - die war es. Jetzt kein Stottern mehr beim Vollgas geben.

Für diesen aufgerufenen Verkaufspreis könnte ich schwach werden und meinen Aero auch verkaufen.

….die Beobachtung ist schon richtig, bei meinem SAAB ungefähr auch so.

Bei meinem Saab ist die Freisprecheinrichtung ab Werk eingebaut. Verbindung zum Auto bricht auch in unregelmäßigen Abständen ab.

Von richta #5: Mein Kompressor machte auch Geräusche, nach einem Klimaservice mit Korrektur der Füllmenge ist jetzt wieder alles in Ordnung. War bei meiner Klimaanlage genau so.

Na, diese HU, vor ein paar Tagen, war mal nicht so toll. --- Traggelenk/Führungsgelenk 1. Achse rechts ausgeschlagen. --- Bremsseil 2. Achse links und rechts Befestigung mangelhaft. Naja, war aber sonst, außer Bremsen, auch noch nie was defekt. Hat jetzt 103500 km drauf.

Ist die Düse innen verschmutzt?

War bei meinem 9-3 auch mal eine Zeit lang. Habe es ignoriert. Inzwischen schon seit langer Zeit nicht mehr ausgefallen.

Wahrscheinlich läuft bei dir die 64 Bit Version. Mein WIS ging nur bei einer 32er zu installieren.

Was passiert beispielsweise bei einem Wechsel auf einen Radsatz OHNE sensoren? Meine Winterreifen haben auch keine Sensoren und da leuchtet keine Warnleuchte. Nach dem Wechsel auf Sommerreifen mit Sensoren erscheint wieder die gewohnte Anzeige.

Gibt es für das eSID der Fahrzeuge Bj. 2009 auch ein Update?

Wie ist denn der Zustand der Batterie, bzw. wie alt ist diese denn?

Mh, sammelt sich evtl. im Schutzschlauch zu viel Feuchtigkeit und fängt dort etwas zu rosten an?

Kurz etwas vom Thema abweichen. Welche Funktion haben denn die Schutzschläuche an den Federn?

Mh, hatte das Knarzen auch mal. Nach längerem Suchen stellte sich heraus, dass das Gurtschloß am Sitzpolster gerieben hat.

....beim Entrigeln des Lenkradschlosses darauf achten, dass dies nicht unter Druck steht. Also Lenkrad etwas hin und her bewegen.

Habe keine Ahnung mehr. Ist ja schon einige Zeit her. Aber sicher von 3M oder Tesa. Also kein spezielles. War etwa einen cm breit und hatte eine dunkelgrüne Folie als Schutz auf dem Klebestreifen.

.....hast du dieses Problem jetzt erst? Habe die Kunstsstoffrahmen mit gutem doppelseitigem Klebeband schon vor einigen Jahren befestigt. Hält bis heute noch.

...oder Öl nicht vollständig abgelassen bzw. abgesaugt oder Ölfilter nicht gewechselt. Aber dann Ölmenge nach Werksangabe aufgefüllt........

Wird wohl die Batterie sein.

Fenster schon mal kalibriert?