Saab-Cab

Frust...Aggression...gibts noch nen wort?ja Ratlosigkeit!!! Also...Thermostat öffnet brav,Kühler wird Gleichmässig HEISS! NEUEN Thermoschalter eingebaut...15eur. für dat wi***dingen! Nüscht nix passiert,der geht locker auf dreiviertel der Temp. anzeige,normalerweise hat der schon bei halb eingeschaltet. Ich lass die müle stehn und fahr tretroller! Da streichelt man seine diva immer brav und macht sie einen auf Barbara Streisand...

Lüfter läuft,hab ihn gerad überbrückt. Fahr gleich mal zum Flenner und kauf nen neuen schalter...fröhlich basteln ist angesagt...PS: wo entlüfte ich das kühlsystem?

Er war aber gestern auch nur "warm" gelaufen! Werds mal versuchen.

-Cool Bleiben- Einfach fünf minuten pause ne schöne Eiskalte Dusche...dann gehts wieder. Also hab grad nochmal unter zuhilfenahme meiner fingerkunst(nicht das falsche denken) Den kühler "erfühlt" er wird gleichmässig warm,aber der lüfter schaltet nicht zu. Was ist für diesen Verantwortlich Thermoschalter im kühler links? Oder Thermostat oben im kühlschlauch? Und kann ich die funktion einfach durch überbrücken Testen? Kann evtl. auch der motor vom lüfter defekt sein??? Und danke für die Hilfe. Trotz der vielen Fragen...

AAAlso flenner wusste wieder mal ne Antwort ich hab den klima kühler gefühlt,nicht den kühlwasserkühler(schönes Deutsch) Wie geht denn der Gerd´sche test? Suche benutzen?

Ja,sind drauf hab ich im Krümmer thread schon gepostet...sehen super aus. War grad mal nen ründchen fahren,und hab dafür extra den kühlergrill abgenommen. Also von vorne ist der kühler kalt,hinten konnte ich nur mit mühe fühlen da der motor schon schön am flimmern war. Werd gleich mal beim flenner anrufen und mich nach nem neuen kühler und passender werkstatt erkundigen. Irgendwie nich so schön.

Neue Frage,neues Glück. Was heisst denn bitte richtig heiss? Und womit soll ichs prüfen...Flossen als Topf-lappen missbrauchen und einfach mal anfassen? Ich mein Arbeiten muss ich danach auch noch können...

Wie sieht das denn aus mit durchspülen? Gibt ja viel zeugs für...oder bringt das nüscht?

Hallo,so der Sommer ist da,und meinem Saab wirds zu warm. Viel zu warm hab ich das gefühl. Denn nach ca. 15 minütiger fahrt steht die armatur knapp unter maximum. Ist doch nicht normal oder? Kühlwasser verliert er auch keins. Bitte um Hilfe! Evtl. Thermostat defekt oder ähnliches???

Nächster TÜV ist 10/07. So lange?

Na gut...Händel? Ist denk ich mal die beste adresse oder? Oder kennt jemand noch ne werkstatt nähe Wuppertal (422)

War gerad in der garage,leider ist es möglichekeit b!sch**** was mach ich denn jetzt? Lustiges schrauberwochende?

Hallo nochmal,da ich ja das letzte mal gedacht hatte es wäre ein Riss im Krümmer,welcher mir diesen schönen Trecker Sound verpasst. Hab ich grad mal die zündkerzen überprüft und dabei festgestellt,das ordentlich viel Luft aus dem Krümmer kam. Hab mal nachgeschaut und das gesehn(siehe bild.) Ist doch nicht normal so oder? Und dann noch die frage ob ich das selbst wieder beheben kann. Oder doch lieber die Werkstatt?

Bahnübergang? Nee ich fahr nur immer unsere strasse hoch und runter... ;) Kleiner spass mein cabrio wird schön gepflegt und sanft bewegt. Aber ich find schon dass das saab cabro im vergleich zu anderen recht steif ist,natürlich aus einem vergleichbaren baujahr. Wie finde ich eigentlich heraus welche federn ich drin hab? Denn als ich letztens neben einem anderen saab turbo cabrio stand war meiner so zwei,drei zentimeter tiefer. Any Idea?

Dann leg ich ihn halt höher mach nen paar grobstollige reifen drauf und hab nen jungle buggy :p Wo soll das saabrio weich sein?Also kann ich von meinem her nicht bestätigen.

Sind drauf! So,Wollte nicht extra nen neuen thread aufmachen oder ne neue gallerie.Hier sindse endlich druf die 16er Find ich passen wirklich wunderbar danke Marbo :) Nur ne spur tiefer könnt er jetzt.

Da wäre dann die frage nach der zweckmässigkeit. Denn wenn man für etwas nicht den preis erreicht den man möchte kann ich schon verstehn das man das angebot beenden möchte. Und um der ewigen fragerei nach angeboten ausserhalb von ebay aus dem weg zu gehen, wird gesagt das der gegenstand defekt,zertört oder verloren ist. Hab da selbst schon so ein paar erfahrungen gemacht.

Ich net meiner bleibt rot...Perl auf nem Saab das will ich sehn,oder doch nicht???Ne!

wieso ebay forum?

Ja,nicht wörtlich nehmen,er meint wahrscheinlich dass das angebot beeendet ist...Was hat das eigentlich mit den italienischen saabs auf sich?Gibt ja immer noch ein paar dinge die ich nicht kenne PS: drei seiten :)

ist ne idee nur dann muss man glaub ich das doorboard vertärken oder?Fänd ich pers. nen bischen spillerig für sagen wir mal 16,5er oder 20er nicht war?

Um die lade luft zu kühlen vllt...muss man eh machen wenn man auf vollturbo aufrüsten möchte was ich persönlich bei solch einem auto machen würde,fahre selber ein turbo cab. mit roter apc und 185PS. Wobei mir manchmal immer noch der letzte kick fehlt!Ich weiss was jetzt wieder kommt,die jugend muss immer übertreiben... Kann mir da jemand weiterhelfen? ;) 16" crossspoke ich komme :)

ähh ja,ist kompliziert aber wer einen saab für weit über zwanzig grands kauft...? Für das geld bekommt man,entschuldigung,autos die um einiges wartungsfreundlicher sind als ein saab. Und trotzdem würde ich meinen für kein geld hergeben. Hoffe das verständlicher.

Auslachen...wäre doch wohl ein bischen rüde oder? Ich denke ein hämisches Grinsen wäre um einiges schmachvoller oder?! Diabolische grüsse

Noch nicht...aber bald Die reifen müssen noch eintrudeln,aber ich hab mir von nem freund die federwegsbegrenzer schön in stahl drehen lassen,schaut wunderbar original aus ;)