Saab-Cab

Kuirze zwischenfrage,reicht es wenn die untere schraube am thermostat noch fest ist?Vorerst natürlich nur für kürzeste strecken?

Schon,aber da ich das thermostat nich gewechselt hab kocht die karre nach ca.15 Km Und genau das ist das Problem daran sonst hätt ich das ding ja drin gelassen...Die ZKD ist wohl auch platt,da gestern ordentlich weisser dunst ausm auspuff kam...Oder war das nur kondens?

So,da wollt ich gestern mal mein kühlsystem endlich überhohlen. Hatte schon das Wasser raus,schön durchgespült,jetzt nur noch das thermostat wechseln.Beim versuch die obere Schraube zu lösen ist diese dann auch mal spontan Abgerissen! Hätte vielleicht noch jemand nen werksneuen Motor für mich? Dann muss ich jetzt wenigstens endgültig in die Werkstatt für Krümmer,Thermostat und evtl.Kühler. Irgendeine Werkstatt in der nähe vom Wuppertal zu empfehlen? Letzte möglichkeit wäre HFT,da komm ich aber nur mit hänger hin... MfG.

Viel erfolg...

Jaaa...aldi,nord oder süd ähh schuldigung vllt KDW? Und ich warte auch sehnsüchtig,wenns ne liste gibt,ich trag mich gerne ein. Und persönlich hab ichs auch nicht genommen. Mfg.

Ist das nun eine fang-frage? Ja ich habe den therad gelesen,nur wirkliche rückschlüsse in welchem stadium sich das prozedere nun befindet,kann ich nicht wirklich ersehen.Gibts schon einen Probe-krümmer oder befindet sich das ganze noch in den kinderschuhen? Mfg.

Ja hab nur heut nen sch*** tag hinter mir.Dann will ich mich mal nett im For. unterhalten und was kommt...

ok...gehts nicht etwas freundlicher? Aber Gut bin ja recht neu hier,nicht wahr...?

Gibt es schon neuigkeiten? Bräuchte so langsam nen neuen krümmer da ich das endlich mal machen lassen will...Mfg.

Er wird kühler. Manchmal steht er auch auf vier uhr und ja ich meine drei uhr,entschuldigung in norwegen ist alles nen bischen anders da muss man sich erstmal wieder orientieren.Kurz bevor der lüfter zuschaltet macht der zeiger nen kleinen sprung nach oben.Aber runterkühlen tut er.

ähhh...Hartturbo. steht auf neun uhr.

So...war jetzt ne woche in norwegen und meine kleine in der werkstatt. Lüfter läuft jetzt wieder an. Aber tiefer ist die temperatur auch nicht unbedingt.der zeiger steht im durschnitt in der waagerechten ist nun die frage ob das thermometer??? defekt ist,oder was auch immer die info an die anzeige gibt.

Ich Freu mich schon...

Nee würd ja gern aber...Ich fahr mit nem freund schön 20 stunden mit der fähre.Freude.Aber dankeschön.

Aslo bei mir bläst die heizung ganz ordentlich die warme luft raus bis man gut durch ist,ungefähr umluft bei 200° Werd den kühler und alles was dazu gehört erneuern,will das auto noch lange fahren.Und soclhe sachen müssen eh gemacht werden. Aber alles nach dem Urlaub jetzt erstmal für 10 tage nach norwegen.

Schimmelt der dann nicht?

Na dann bin ich ja wenigstens nicht der einzige...Jemand lust auf nen treffen der anonymen Kühler-Killer?...

und um genau zu sein sinds 62 Beiträge ;)

Hab mich komischerweise vor meinem Führerschein nicht für den saab interresiert,ich wollt nen kleinen polo haben oder sowas,bis ich ihn dann einmal gefahren hab.Da wars dann klar saab oder Bus! Deprimiert mich nur alles,seit dem ich das auto hab macht der nur faxen...

Das klang jetzt schon arrogant...Geschenkt krieg ich nix musste das cab. auch bezahlen,von selbst verdientem geld! Also mal schauen wie´s weitergeht...Und eigentlich müsste es heissen hier schliesst sich der (kühl)kreis(lauf) Oder?

Wunderbar,da weiss man wofür man arbeitet. Aber wenn der kühler jetzt trotzdem noch kühlt,und ich den lüfter mit der klima ankriege,könnt ich doch kurze strecken problemlos fahren oder begebe ich mich oder eher mein auto in gefahr?

Aber das mit dem lüfter und der Klima ist normal ja? Wie lat weiss ich garnicht so genau da ich den wagen von meinen erltern übernommen habe. Infolge dessen weiss ich nicht wie alt der ist aber ich schätze er wurde in den sechzehn jahren noch nicht getauscht,dann wirds langsam mal Zeit oder?

Thermoschalter hab ich gestern erneuert.Gros´der beiträge,vermutung auf verstopften kühler,hat sich erledigt und jetzt steht noch das thermostat aus...

Zurück zur lüftertheorie Das der Rechte lüfter nichts mit der Klima zu tun hat weiss ich selbst aber er schaltet nun mal direkt ein wenn ich bei laufendem Motor die klima zuschalte,habs doch bei offener haube selbst gesehen...Und den schalter hab ich auch schon überbrückt,der Lüfter läuft. Und er ist wirklich so warm, also die Temp.anzeige stimmt schon.

Ja,hab doch den lüfter überprüft,und er geht ja auch an wenn man die Klima anmacht aber dann wieder aus wenn man diese wieder ausmacht...