linn

Als ehemaligem Ex-Saab Piloten steht es mir ja wahrscheinlich nicht zu, mich zur Motorkontrollleuchte (schönes Wort, btw.) zu äußern, ich tu´s aber trotzdem: nachdem ich mich während meiner lust- und leidvollen Saab-Jahre von dieser Funzel gefühlte 100 Mal zum Saab-Tandler habe locken lassen (der mich jedes Mal ausgesprochen herzlich begrüßte), beschloss ich irgendwann, einfach auf das Lichtl zu pfeifen - und siehe da: obwohl nach und nach immer mehr wundersame Warnsignale auf mich einplärrten, der Esel trug mich (zumeist) brav von A nach B. Leuchte nur, Leuchte, ich aber pfeife ein munteres Lied.

Ich weiss, es ist ein Frevel, löst Zehenkrebs und schweren Brusthaarausfall aus - aber ich habe es getan: der neue Saab ist ein Opel. Die 9.3 genannte Katastrophe, die mich in den letzten Jahren den lokalen Saab-Tandler häufiger sehen ließ als mein geliebtes Weib, die meine Barschaft aufs Übelste dezimierte und die mich mit tausendfachen Fehlermeldungen, Mucken und Zuckungen vorsätzlich in den Irrsinn treiben wollte, ist vom Hof. Einzug gehalten hat ein nagelneuer Opel Insignia, ein strammer und schwarzer Bolide in Bestausstattung - dem allerdings bereits nach 3500 Kilometern die Zylinderkopfdichtung abrauchte und dessen nicht mal in Klartext stakkato-artig abgesonderte Fehlermeldungen (Code XYZ#§%?, what the fuck?) aktuell die Nachtruhe rauben. Toyota, wenn Du mir versprichst, Deinen Karren nicht umgehend zurück zu rufen, werde ich Dir einen abkaufen müssen ...

6.000? Never ever. Ich würde ihn ehrlich gesagt für 2.500,- bis 3.000,- hergeben ...

Servus, ich hab hier noch einen 9-3 2.0 t Arc, BJ 12/02, 146.000 KM, TÜV/AU Ende letzten Jahres gemacht, scheckheft, neuer Auspuff, neue Lichtmaschine, neuer Riemenspanner, neue Batterie, neues CIM, neues Lenkgetriebe, 2 neue Federbeine, diverse Parkschrammen und eine etwas üblere, kleine Dulle hinten links rumstehen. Was kann man denn dafür verlangen? Und will den jemand überhaupt noch? Thanks, Linn

and just another 5 figure investment in my beloved schrotthobel: Lichtmaschine verröchelt + Batterie end of life + Riemen zu erneuern + Abschleppkosten = 9.3 x 140

Danke für die Info, aber da ich bis heute ungeschützt verkehre, komme ich um die Transportkosten wohl nicht herum. Bitte, Herr, lass es die Batterie sein. Ich möchte in den Hobel keine Unsummen mehr investieren ...

Ich hoffe mal sehr auf Batterie. Und was "Zellenschluß" sein mag, wage ich mir gar nicht vorzustellen ... Auf jeden Fall wird der Karren heute abend vom Saab-Tandler aus meinem 60 Kilometer entfernten Heimatort mit dem Schlepper abgeholt, alleine diese Aktion wird das Geldbeutelchen einer Schlankheitskur unterziehen, die seine drahtige Gestalt überhaupt nicht nötig hätte.

So, mich auch (wieder mal ...). Fahrt ins Büro auf der Autobahn, plötzlich wüste Meldungen in hektischer Folge: ESP funktioniert nicht, ABS ausgefallen, Inspektion notwendig, Airbag defekt etc. Danach Ausfall des Radios, der Heizung, der Cockpitbeleuchtung, der Fensterheber, also der Elektrik. Stotternder Motor. Gerade noch in die Stadt geschafft, dann nur noch ruckhaftes Vorankommen. Rechts ran gefahren, Display meldet "Getriebe defekt, Werkstatt aufsuchen", Karre verreckt und lässt sich nicht wieder starten. Bei minus 14 Grad zur U-Bahn gestapft, mit einstündiger Verspätung und bestens gelaunt im Office angekommen. Was kann das sein, was erwartet mich im besten / schlimmsten Fall?

Da sich mein technisches Verständnis ungefähr auf dem Niveau eines Australopithecus afarensis einpegelt, würde mir der Blick unter die Haube allenfalls ein "Boah, da wohnen ja viele Schläuche und Kästlein drin" entlocken. Außerdem hatte ich ja das Vergnügen, dem Meister beim Beheben der Malaise zuzuschauen - dieses Gewurschtel würde ich auch nach einem mehrmonatigen Schrauberbootcamp nie und nimmer auf die Reihe kriegen ...

... dabei bin ich heute eigentlich gnädig gestimmt, weil ich wahrscheinlich als allerletzter Mensch auf diesem Planeten das hier entdeckt habe: Die Menschheit ist doch nicht so schlecht, wie man gemeinhin annimmt.

Wenn dem so ist, möge er in der Hölle schmoren.

Naja, zur Ehrenrettung des verschmähten Tandlers: Falls es tatsächlich kein Gestänge solo gibt, hätte er ja aufgrund meiner telefonischen Anfrage zunächst mal nicht unrecht gehabt. Was mich mehr genervt hat, war die Tatsache, dass man mich herbestellt, um einen Blick drauf zu werfen und mich dann auf unbestimmte Zeit in die Warteschleife hängt. Vielleicht war an dem Tag aber auch einfach zu viel los ...

Sagt´s halt, wanns hier unterwegs seid. A Maß geht owei ...

Wohne seit sieben Jahren da und möchte nie wieder weg. Erstaunlicherweise sind hier die Grundstücks- und Häuserpreise sogar noch in einem (für das bayerische Oberland) bezahlbaren Bereich ... Der Freizeitwert ist unbezahlbar, das Bier (Tegernseer Spezial!) ausgezeichnet, die Seen in der Umgebung (Staffelsee, hach!) wunderschön, die Berge vor der Haustür - und der Saab-Tandler von erster Qualität ;-)

Regensburg zählt nicht ;-)

Das Lob von Saab Taubenberger muss doch hier nicht erneut gesungen werden, oder?

... und so fand der Scheiss dann noch ein glückliches Ende: Da mein Büro in der großen Stadt ist, rufe ich beim dortigen Saab-Tandler an und schildere ihm das Problem. Klar, sagt er, da sei wohl das Gestänge gebrochen, könne er bestellen, mache 250,- € plus Einbau. Auf die Nachfrage, das sei wohl ein bisschen viel für ein Gestänge, meint er, das gäbe es nur mit Motor, also die 250. Auf die Frage, ob ich kurz vorbeikommen könnte, damit man einen Blick drauf werfe, meint man: Kein Problem, der Meister mache das. Also hin zum Tandler, angemeldet und erfahren, jetzt müsse ich aber erst mal 1 bis 2 Stunden warten. Faxen dick gehabt und in halbem Blindflug 50 KM über die Autobahn zu "meiner" Werkstatt. Dortiger Meister schaut sich den Scheiss an, sagt "Glück gehabt", befestigt das einfach aus der Verankerung gesprungene Gestänge, wünscht frohe Weihnachten und rettet meinen Tag.

Danke schon mal für die netten Tipps. Bin jetzt schon mal einen Schritt weiter gekommen: Mein Freundlicher baumelt doch noch nicht im Heizungskeller, sondern ging gerade ans Telefon. Nachdem er sich meine Story angehört hatte, meinte er: a) Das mit einem Ersatzteil für den Motor könne ich vergessen, das gäbe es "gerade" nicht mehr, und, was wesentlich erfreulicher ist, b) dass ja nicht der Motor kaputt sein könnte, da der Beifahrerwischer ja noch funktioniere. Muss also wohl das Gestänge sein, auf dessen Spur ich mich jetzt machen werde ...

Servus, heute morgen auf der Fahrt ins Büro macht es knacks und der Scheibenwischer (dummerweise der auf der Fahrerseite) gibt seinen Geist auf und baumelt ohne jeden Widerstand im Wind. Motor also im Arsche. Ich versuche gerade die Ersatzteilsituation zu klären, gelingt mir aber nicht, da der Freundliche Händler nicht erreichbar ist (entweder im Urlaub oder baumelt angesichts der neuesten Entwicklungen bereits im Heizungskeller ...). Eine Web-Recherche bringt mich auch nicht wesentlich weiter - hat hier jemand einen Tipp? Saab 9-3 II t, BJ 2003

An der geradezu unfassbaren Dämlichkeit von solchen Aussagen ist allenfalls tröstlich, dass sich die Pappnasen, die sich derart äußern, damit selbst als die intellektuellen Tiefflieger offenbaren, die sie hinter ihrem aus unverdauten Kindheitstraumata und präpotentem Größenwahn gebastelten Jägerzaun hockend nun einmal sind. Man möcht kotzen, wenn man´s denn könnt ...

Das klingt doch mal nach echt nordischem Schrot und Korn. War Breivik eigentlich auch Saab-Fahrer?

Also entweder bist Du Schwedin und in einer bizarren finanziellen oder familiären Bindung an Saab gefangen - oder man muss ein klein wenig Angst vor Dir haben ;-)

Saabby, Dein uneigennütziges Engagement für Kinder und den Tierschutz ist aller Ehren wert, aber Du darfst Dich nicht wundern, wenn Deine nachgerade pubertäre Identifikation mit einem schwedischen Unternehmen resp. dessen automobilen Hervorbringungenen eine nicht ganz so ungeteilte Zustimmung findet. Es gibt da so drei bis achtzehn feine Unterschiede, die, denkt man bis zu zwei Minuten drüber nach, schon recht augenfällig sind ...

Sag mal, Saabby, bist Du wirklich 49? Falls ja bist Du in gewisser Hinsicht überaus jung geblieben ...

Gemach, junger Mann. Ich bin zwar durchaus froh, "mein Couch zuhause zu haben", aber deswegen erscheint mir eine libidinöse Verbindung zu einem Blechhaufen doch etwas abseitig. Ich mag Saabs, weil ich sie meist ganz hübsch finde und weil der Schlüssel in der Mitte steckt. Aber lieben? Never ever, it´s a fuckin´ Bürgerkäfig, nicht mehr und nicht weniger ;-)