Carsten9001

??? Habe nun ein wenig sortiert. Welches Bild meinst Du? (Von oben nach unten)

Was braucht man? Anhängerkupplung ;-) Rostflash Bohrmaschine + Bohrer Schraubstock Feile Schraubenschlüssel / Ratsche grossen Wagenheber 7er-Steckdose + Kabel Draht WD-40 Stromdiebe 2 Personen 1. Anhängerkupplung entrosten und lackieren http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91478-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken01.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91479-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken02.jpg 2. Schrauben der Stossstangen im Kotflügel vom Dreck reinigen und mit Rostflash einsprühen und wirken lassen. Schrauben an einer Seite lösen und herausdrehen. Die Verstärkung vom Innern des Kofferraums anlegen und handfest anziehen: Das sind die oberen 2 Schrauben. Die Länge der originalen Schrauben reichten bei mir. Nun das selbe auf der anderen Seite. (Bei mir hatte der „originale“ Lochabstand der Verstärkungen nicht gepasst, so musste ich die Löcher etwas vergrössern) http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91480-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken03.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91481-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken04.jpg 3. Nun das erste Loch senkrecht von oben stossstangenseitig durch die Karosse bohren. Das selbe auch auf der anderen Seite. Jetzt den Lochabstand des 2. und 3. Loches an der Kupplung messen. Die Schrauben durch die 1. Löcher stecken und die Kupplung von unten ansetzen und anschrauben. Die Verstärkungen im Kofferraum ausrichten, dass es passt. Nun die 2. Löcher von oben durch den Kofferraum bohren, Schrauben durch und festziehen. Nun mit dem Wagenheber (Bühne ist einfacher) hochbocken und das 3. Loch von unten her bohren (geht von oben her nicht...) http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91482-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken05.jpg 4. Alles wieder abbauen und de Löcher versiegeln. 5. Steckdose ans Kabel anschliessen 6. Wenn die Farbe trocken ist die Kupplung wieder dran schrauben 7. Durch das vorhandene Loch im Kofferraumboden (gegeben falls vergrössern) das Kabel in den Kofferraum ziehen. Das Kabel im Kofferraum von der Ummantelung befreien. 8. Rücklichtgläser entfernen und Gleitmittel (WD-40) in den Kabelschlauch sprühen bis es in den Kofferraum tropft. Dann im Kotflügel den Kabelschlauch von unten nach oben durchkneten, dass sich das Gleitmittel verteilt. 9. Von oben her den Draht in den Kabelschlauch einführen und die Kabel durchziehen und mit Stromdieben anschliessen. Rücklichtgläser drauf. http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91483-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken06.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91484-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken07.jpg 10. Fertig! Der Agrarhaken ist dran! http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91485-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken08.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/95-96-sonett/91486-einbau-brink-anhaenger-kupplung-am-saab-96-96er_agrarhaken09.jpg

test habe nun bada Nachtrag: Samsung WaveII mit bada 2.0. Mit dem neuen bada geht nun alles, ich brauche auch keine zusätzliche Software um zu posten. Mit bada 1.0 ging das nicht. Die neue Firmware kam automatisch über Kies.

Wollte ich auch. Wer Kommt wann an?

Soli hin oder her... Den ortsansässigen Metzger muss man unterstützen, denn es ist dann auch frischer als "Kaltware".

zu #7 und #8: Jedem Tierchen sein Pläsierchen! Und die wahre Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Die Felge kann ich mir sehr gut am 9.5er vorstellen. Noch ein wenig dezent tiefer, das sieht bestimmt lecker aus. Lass mal Bilder im montierten Zustand sehen (am besten vorher/nachher).

Mit Bild noch hübscher... edit: @[mention=166]hb-ex[/mention]: smile... Da sind wir doch gespannt!

Hallo! Ich bin auf der Suche nach einem Lied: Wir waren an Weihnachten in Bangkok. Dort lief auf einer Video-Wall am Siam-Square ein Lied, welches uns nicht aus dem Kopf geht: Es war in thai von einer boygroup (können aber auch Frauen dabei gewesen sein..), der Refrain hat sich so angehört wie "bing", dann wurde wieder etwas gesungen und dann kam der Refrain "bing-bing" (also 2 Mal "bing"). Habe mich schon totgegoogelt, das Lied aber nicht gefunden. Ich hoffe, Ihr könnt mir einen Tipp geben...

Auf gutes Gelingen! http://www.ebay.com/itm/170807444801?item=170807444801&viewitem=&sspagename=ADME:B:SS:DE:1123&vxp=mtr

Dann biete ich mal, denn ich habe noch genügend Dichtmasse. Das ist dann doch die originale Besfestigungsart?

==>> Designer-Birkenstocks?

...und wenn wir in Eisenach zusammensitzen, dann weiss keiner, wessen Handy klingelt ;-)

Negerlippe mit Patina: http://www.ebay.de/itm/Saab-V4-/200725994084?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebc339a64

Eine Frage an die Experten: Welchen Sinn hat das Ding? http://www.ebay.de/itm/Raritat-orig-Heuschmid-Fusstutze-alle-Saab-900-v-a-Turbo-16S-Aero-/270933041505?pt=DE_Autoteile&hash=item3f14de2161

Guten Zahnarzt finden?

Werkstattwand: http://www.ebay.de/itm/Werkzeuge-KFz-Werkstatt-Autowerkstatt-Spezialwerkzeug-8-SAAB-Motor-Werkzeug-Set-/130662084021?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item1e6c112db5

Haben es über den Stammtisch gelöst und nun habe ich ihn auf dem Handy: http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/55407-der-perfekte-klingelton-fuer-saab-fahrer-2.html

dort ist fb gesperrt.

Dumme Frage: Wie viele km haben Deine Dämpfer runter? Nach meinem persönlichen Empfinden sollten diese spätestens bei 150.000 km getauscht werden; die Industrie spricht von 80.000 km. Nun, hatte bei meinem Schwarzen bei 300.000 getauscht (gekauft mit 280) und bin dann danach wie auf Schienen gefahren. Vorher hatte ich auf meiner Teststrecke bei einer Bodenwelle einen Versatz von gefühlten 2 Metern... Dann sind dabei noch ein paar Buchsen auch gemacht worden. Nun habe ich 421 tkm und ich merke in den Kassler Bergen, dass ich wieder tauschen muss.

Zitat: In der Hoffnung dass noch einige dazukommen (geht gerade das zitieren nicht mehr????) Dann poste es mal im holländischen Forum ;-) dann kommen bestimmt mehr.

Die Teilnehmerliste ist nun online: http://intsaab2012.com/en/participants

müsste Uwe sein? Nachtrag: Kennengelernt 2006 bein Internationalen in Schweden. Danke, dass Du uns infiziert hast, vom 96er-Fieber: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:SAAB96V4-front.jpg?uselang=de http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/SAAB96V4-front.jpg

Beitrag 901 ;-) Glückwunsch!!!! Du wirst her im 95/9er Bereich viele Freunde finden. Ich muss sagen, hier sind sie ehrlich und zuverlässig, das sind meine Erfahrungen. Und bestimmt haben wir nun einen neuen Teilnehmer für: Hier kommt der Link (@admin: warum werden interne Links nicht sauber angezeigt?) http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/54449-fruehjahrestreffen-2012-a-12.html

Glückwunsch! An wen? Edit: Was mir gerade aufgefallen ist: 900 Beiträge von mir, 10 abgegebene Danke und 80 erhaltene Danke. Ich scheine hintenrum doch eine Nullnummer zu sein.... Da mache ich doch mal ein Piccolöchen auf den 900er Beitrag auf ;-)

ein grüner 95er: http://www.ebay.de/itm/Oldtimer-SAAB-95-V4-GL-Super-jadegrun-/300670668750?pt=Automobile&hash=item46015e4fce