Fitlurch

wurde der SC aus den Niederlanden doch nicht verkauft???: http://home.mobile.de/VENZAEXCLUSIVECARS#des_176284133 Zusatz: NO COC PAPERS. REGISTRATION NOT POSIABLE. PRICE IS NETTO Schönen Gruss! Matthias

https://www.kvdauctions.com/en/auction/saab.html Schönen Gruss! Matthias

... wer noch einen SportCombi sucht hat hier nochmals die Chance: https://www.kvdauctions.com/en/auction/saab.html Schöne Grüsse! Matthias

... es ist auf jeden Fall erstaunlich wie viele Saabfans es in Tschechien und auch in der Slovakei gibt - und mit wieviel Herzblutt die Jungs bei der Sache sind. Ich hatte mit einigen Fans bei der Orga des Treffens im Bayerischen Wald Kontakt und hab` auch den sehr schönen (englischsprachigen) Saabblog von Alexander (Saabism) im Abo. Der Ort des Treffens liegt nördlich von Prag und müsste auch für Saabfans aus dem Raum Chemnitz/Leipzig/Dresden interessant sein. Hier findet sich ein Video vom letzten Jahr: Es gibt Gegenden in Tschechien die wie geschaffen sind für`s Autowandern - absolut traumhaft und ursprünglich. Schönen Gruss! Matthias

Zahlt ihr alle soviel für die Kurzzeit-Kennzeichen? Mein letztes Kurzzeit-Kennzeichen hat 15 EUR gekostet - 2 Schilder 10 EUR (ohne Rechnung) - Versicherung (HUK24) 5 EUR ... Matthias

... hab` den Bericht als pdf im Startbeitrag angehängt. Schönen Gruss! Matthias

http://www.saabclub.sk/images/stories/puki/SAAB_UK_enthusiast_SAABull.pdf https://www.facebook.com/PaTaketRBRapids Schönen Gruss! Matthias SAAB_UK_enthusiast_SAABull.pdf

Hallo allerseits, am 11. Mai 2013 findet in Tschechien am Flughafen Roudnice zum 12. Mal ein Saab Treffen statt, es werden ca. 150 Autos erwartet. Infos: http://www.saabunderground.cz/index.php?page=slety_roudnice http://www.saabism.blogspot.de/2013/03/the-roudnice-gathering-2013-date.html http://www.garage-machacek.cz/aktuality.htm Rückblick 2012: http://saabism.blogspot.sk/2012/05/saab-roudnice-2012.html Schönen Gruss! Matthias

... zu der Empfehlung stehe ich derzeit nach Rücksprache mit meiner Werkstatt sowie einem weiteren Saabschrauber - entscheiden was man einbaut sollte jeder selbst bzw. ob man überhaupt wechselt ... Schönen Gruss! Matthias

Wurde die Reparatur in einer (Saab-)Werkstatt erledigt, die auch die Teile besorgt hat? Dann hast Du ja die Möglichkeit auf Nacherfüllung zu bestehen, in meinem Fall war`s so, dass ich selbst die Teile besorgt habe und somit die Werkstatt keine Gewährleistung auf die verbauten Teile geben müsste. Schönen Gruss! Matthias

Hallo allerseits, ein Hinweis an alle die in der nächsten Zeit eine neue Kupplung brauchen und im Zuge dieser Reparatur den Kurbelwellensimmering wechseln bzw. nur diesen wechseln müssen: Die Qualität bei bestimmten Anbieter z. T. wohl auch bei Saab selbst scheint derzeit nicht die beste zu sein. Bei mir gab`s auf jeden Fall Probleme nach dem Wechsel, es scheint am Simmerring zu liegen. Es ist ratsam hier nur einen ELRING zu verbauen. http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/62899-braeuchte-kurzen-juristischen-rat-einschaetzung-wegen-fehlerhafter-reparaturleistung.html http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/62794-simmerring-kurbelwelle-getriebeseite-wechseln.html Schönen Gruss! Matthias

Hallo, ich war heute vor Ort - und wir haben uns auf 50/50 geeinigt, d. h. es wird ein neuer Simmering eingebaut und ich zahle die Hälfte der Zeit. Ich denke mittlerweile, dass es am Dichtring liegt, jetzt kommt auf jeden Fall ein ELRING rein. Mit der Qualität von Flenner war ich bisher zu 97% zufrieden, aber ich werd` morgen auch mal dort anrufen und Bescheid geben. Bei der Reparatur ist halt auch der Stundenaufwand heftig, der vorher verbaute Simmering war lt. Werkstatt noch absolut dicht. Was soll`s - ist halt so und im Zuge des nächsten Termins werden auch noch 2 weitere Sachen miterledigt. DANKE nochmals für die Beiträge, ich werd` auch im 9-5er Bereich kurz darauf hinweisen. Schönen Gruss! Matthias Schönen Gruss! Matthias

Hallo, DANKE für die bisherigen Antworten, hätte nicht mit so einer Resonanz gerechnet. Ich schaue morgen mal hin um das Ganze in Ruhe zu besprechen und werde dann nochmals berichten. Da noch ein oder zwei weitere Sachen beim Saab anstehen bin ich mal guter Dinge ... Bisher hatte ich noch nie Probleme mit Teilen von Skanimport/Flenner und auch bei anderen Autos in der Familie wurden schon Teile zur Reparatur in die Werkstätten mitgebracht und verbaut (auch in Vertragswerkstätten), ich bestelle schon seit 12 Jahren bei Flenner wenn ich was brauche. Ich war immer eher auch der Auffassung das ich mit den mitgelieferten Saab-Teilen den Werkstätten eher einen Gefallen tue. Schönen Gruss, gibt Schlimmeres ... Matthias

Hallo, ich bräuchte bitte einen fundierten Rat/Einschätzung zu folgender Situation: Vor 1 Monat habe ich meine Kupplung samt Ausrücklager in einer Fachwerkstatt mit Rechnung erneuern lassen. Dabei wurde auch der Kurbelwellensimmerring, wie in manchen Beiträgen vorgeschlagen, mitgewechselt. Die Teile (Kupplung von Sachs und den Simmerring) habe ich bei Flenner/Skanimport besorgt, dies wurde so vereinbart bzw. geschah in gemeinsamen Wissen. Nun habe ich am Wochenende einen Ölverlust bemerkt, es wurde wohl der Simmering beim Einbau beschädigt bzw. falsch eingebaut. Die Werkstatt macht eigentlich gute Arbeit und ich werde am Montag mal hinfahren um das Ganze zu besprechen. Auf der Rechnung der Werkstatt für die Arbeitsleistung ist mit abgedruckt: Teile vom Fahrzeughalter mitgebracht, keine Gewährleistung auf Material und Einbau und daraus entstehende Schäden. Um am Montag rechtlich nicht ganz unwissend zu sein: Habe ich ein Anrecht auf Nacherfüllung, kostenlose nochmalige Reparatur oder nicht? Danke für Eure Einschätzung - gerne auch per PN. Danke und schönen Gruss! Matthias

Hallo, hab das Teil gerade bei Flenner bestellt - kostet ca. 70,00 EUR ohne Versand. Derzeit hat Flenner noch ein weiteres auf Lager ... Schönen Gruss! Matthias

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228801328&cd=634979162980000000&asrc=st|fs[/url]

... weiss hier niemand Rat? Danke und schönen Gruss! Matthias

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Hallo allerseits, bei mir leuchtet seit einer Woche die Xenon-Warnleuchte auch sporadisch auf. Im normalen Fahrbetrieb kann ich aber keine Beeinträchtigung feststellen - was passiert genau wenn die Warnleuchte aufleuchtet bzw. welcher Defekt ist vorhanden? Wie kann ich prüfen welcher der beiden Sensoren betroffen ist? Oder sind grundsätzlich alle zu wechseln/betroffen? So wie ich es bisher verstehe sind auf der rechten Seite (Beifahrerseite) 2 Stück montiert oder (einer VA - einer HA). Kann mit einem TECHII-Gerät der genaue Fehler/der fehlerhafte Sensor ausgelesen werden? Wie läuft die Reparatur - Innenkotflügel abmontieren, ... Danke für Eure Tipps! Matthias

... so einen ähnlichen Fall hatten wir jetzt aktuell bei einer Mercedes E-Klasse - Lichtmaschine defekt - die Lichtmaschine wurde sogar in einer Werkstatt geprüft. Aber Vorsicht, wenn die Batterie nicht von der LiMa geladen wird kann es auch an einer Kabelverbindung zur Batterie liegen. Batterie laden - messen - fahren - dann wieder messen - sehr hilfreich war hier auch ein anderes großes Forum. Wir waren schon am verzweifeln und hatten auch Steuergeräte im Verdacht die nicht "schlafen" wollten ... Schönen Gruss! Matthias

Servus, ich werde wohl bei der Techno Classica aufkreuzen (vorraussichtlich am Samstag). Da ich im Oktober 2013 beim Treffen im Bayerischen Wald die Saab Rallye Geschichte mit einer kleinen Ausstellung in den Blickpunkt richte, würde ich mich über Unterstützung diesbezüglich freuen (Pressematerialien, Berichte, Filme, Poster, ...) - die Sachen werden selbstverständlich pfleglich behandelt und dann zurückgesandt. Die Techno Classica würde sich zwecks Übergabe anbieten, wir könnten uns dort treffen bzw. die ich könnte die Sachen dort am Stand abholen - falls mich jemand unterstützen kann gerne bitte eine Nachricht per PN an mich. Danke und schönen Gruss! Matthias

http://www.venza.nl/venza/119/saab_9_5_estate_2_0t_biopower_aero_1_van_7/ Schönen Gruss! Matthias

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Hallo allerseits, hier finden die Saab Rallye Freunde einen Saab Rallye Katalog aus dem Jahr 1978 zum Download (die Seiten können einzeln downgeloaded werden): http://www.swadeology.com/2013/02/saab-sport-and-rally-catalog/ Viel Spass! Matthias

Hallo allerseits, Kupplung wurde repariert und war schon ziemlich am Ende. Kosten für den Einbau der oben genannten Teile waren 350,00 EUR (7 Stunden Arbeitszeit) - somit insgesamt rd. 660,00 EUR. Schönen Gruss! Matthias