pelatho

Moin Ihr lieben, nun hat es nach langer Zeit (50tkm9 mal mich erwischt. Fahrzeug 9-5I Aero Kombi aus Mai 2006 Folgende Probleme bzw. Symptome: -Motormanagemtlampe leuchtet -Motor wird nicht wirklich warm, dito Heizung -Kühlwasserverlust / wahrscheinlich auf der Rückseite des Motors Beim Auslesen bei AtU, kostet übrigens 20Euro kamen folgende Fehler raus: P 1334 P 1312 P 0340 Kann das alles zusammenhängen? Habe ansonsten eigentlich keine Prob....super Auto:smile: liebe Grüße an alle und einen schönen zweiten Advent

Hallo Ihr lieben, ich bin dabei meine Freisprecheinrichtung in meinen Neuen einzubauen. Leider paßt zum einen der alte Adapter (Bj.99) nicht mehr auf meinen Neuen (Bj.06), aber leider wurden auch die Farben geändert. Kennt jemand die Zuordnung: Blau und Rot ist klar, Gelb für Radio Mute auch, mir fehlt noch das Eingangssignal? vielen DANK

Hallo Mitglieder! Ich weiss gehört hier nicht wirklich hin, konnte mich aber nicht entscheiden und dachte es sollte in alle Foren und Unterforen. Mit ABSTAND das BESTE was ich je gesehen habe! http://youtu.be/4qnfSHnrL90 Liebe Grüße an ALLE und viel Spaß Pelatho Das Video wurde am 26.2.2012 in der Videobay eingestellt

Wenn es die Kopfdichtung oder der Z-Kopf ist sollte eigentlich Öl im Kühlwasser sein, bzw. Wasser im Öl. Das könnte man ja mal prüfen. Als sich mein Turbo davongeschlichen hat stand ich jedenfalls in einer "blauen" Wolke und zwar mächtig blau und mächtig viel davon.

Moin Ihr! Dat macht dat Auto 10 Jahre jünger is wie mit dem Friseur...war die Friseuse gut ist man(n) nachher tiefergelegt und viel dynamischer

Guten MORGEN .....gähn) Das sollte der 29.2. sein! Bilder kommen noch....und fragen auch

Hallo liebe Gemeinde, nun hat es vom 7.2. bis zum 29.9 gedauert um einen neunen "Dicken" für mich zu finden. Nun habe ich IHN und liebe es. Saab 9-5 Aero Automatik Nocturnblaumet. Leder schw. SSD el.Sitze Memory Navi und mp3 CD Wechsler Sub. Felge 5 Speichen Twin Design Scheiben hinten abgedunkelt ab Tür Xenon el. ankl. Spiegel ohne Reling Sitzheizung Ahk. abnehmbar (unbenutzt) 1 HD. Scheckheft von Saab wirklich alle Unterlagen vorhanden (von Bordbüchern und Anleitungen bis hin zu allen Rechungen) 164tkm Bj. 5.2006 Preis 7.900 Leider waren mir die vor Chrom Modelle zu teuer :-)

Also ich hatte unter meinem 9-5 2.3t einen 3.0 Endtopf mit zwei Endrohren. Sound hat er keinen gebracht. Zuerst fand ich es "chic", dann aber kam die große Leidenschaft und die Liebe zum Detail. Da hätte der falsche Topf wieder weg->gemußt. Blieb dann aber bis zum ENDE. Passt auch nicht wirklich zu diesem individuellem Auto. Tüv war übrigens kein Prob. der hat das nichtmal gemerkt. Pssssst...ich habe meinen neuen schon :-)

Guten Morgen nach Ratzeburg, hallo Aero-Mann, stimmt aber bezogen auf meinen finde ich einen WB von 5300 schon echt "hammerhart gut". Auch wenn (glaubhafte) Rechungen für durchgeführte Arbeiten vorliegen, kann ich die Qualität der Arbeit der Werkstatt meist nicht wirklich prüfen. Siehe auch mein Bspl. Neuer Turbolader und abgebrochene Stehbolzen vom Krümmer (war eine Saabwerkstatt mit Rallyerfahrung). Wenn man sich mal die abgelaufenen Auktionen bei ebay für unsere Saab´s ansieht, sieht man was der Markt für unsere marke bereit ist rauszulegen. (heul...)

Na dann Glückwunsch zum (Neuen) und toitoitoi. Viel Spaß mit dem Auto und bitte nur den Familienzuwachs hochladen, niemals den Saab. Allzeit gute Fahrt. Was meiner (Neuer) gebrauchter wird, ist noch nicht ganz klar. Aber es laufen da wirklich vielversprechende Gespräche. mal sehen ich halte euch auf dem laufenden. UND: Ich bleibe hier...auch ohne einen angemeldeten und fahrbereiten Saab. Basta...wie Herr Kohl immer so schön gesagt hat :-)) Ein wenig mehr wird meiner Kosten. Aber bei Anschaffungskosten von 3000€ sind sicherlich auch Investitionen in ähnlicher Höhe zu erwarten. Meine Rechung bei Autos lautet dann auch immer: Anschaffungskosten plus X X= zu erwartende Investitionen und Reparaturen Dieser Wert sollte dann mit DAT und oder Schwacke in etwa einhergehen.

Liebe Forummitglieder, liebe Saab Enthusiasten, "Fahrzeuge von Saab sind immer eine Idee anders. Eine Idee schwedischer". (ausgeliehen vom Saab Zentrum Frankfurt) Das gilt wohl auch für uns, die Fahrer, Liebhaber und Schrauber dieser feinen Automarke! Alle Hersteller und alle Autos haben Probleme und machen -so dann und wann- dem Halter so ihre Sorgen. Was ich hier im Forum schön, sehr schön finde ist, dass hier über die kleinen Sorgen vernünftig und sachlich gesprochen wird. Mein DANK an die Mitglieder, die Ihre Automarke nicht in der Luft zerreißen und damit Ihre eigene Kaufentscheidung quasi "ad absurdum" führen. Mein Dank gilt auch all denen, die mich hier im Thread unterstützt haben. Ich möchte euch aber nicht länger auf die Folter spannen. Folgende Werte sind im Gutachten fixiert: Reparaturkosten ca. 18.000 Euro Wiederbeschaffungswert ca. 5.300 Euro Wiederbeschaffungsdauer ca. 11 Tage á 70 Euro Restwert 0,-- Euro div. Umbaukosten 550 Euro zzgl. Entsorgungskosten auf Nachweiß Der Wiederbeschaffungswert ist sicherlich der Beweis und der Lohn meiner Arbeit und Zeit die ich in mein Auto investiert habe. Sollte aber auch zugleich ein ansporn für alle sein, ihre Saab´s in einem dem "Geist von Saab" entsprechendem Zustand zu halten. Es lohnt sich! Auch wenn ich dises Auto nun (zur Zeit) nicht mehr aufbauen werde, war dieser Saab nur der Anfang einer nun folgenden langen Leidenschaft! PS: Nein! mein Saab steht nicht zum Verkauf, weder in TEILEN noch im GANZEN. liebe und herzliche Grüße ins Forum n.PS. Ich hoffe ich habe kein DANKE vergessen!

ICH HABE NOCH EINEN ORIGINAL UND VOLLSTÄNDIG AUFBEREITETEN UND LACKIERTEN RADSATZ. DIE 17" 5 Spoke EVO Felgen! ;-)

echt coole Farbe! und 19" gehtjagarnisch.

Ja super hat der RA auch schon gesagt. Jeder "Taler" zählt...werde sogar so leichtsinnig sein alles "was über ist" auszugeben. Muss dann halt ein wenig Glück haben, das dann nicht gleich reparaturen kommen... :-) Aber irgendwas kommt ja immer ;-).

...da warte ich drauf...verdamminochamal! ;-) Mal eine Frage: Welche Farbe hat den der von dem Bild hier, und wo gibt es den eine silberne Dachreling: [ATTACH]60988.vB[/ATTACH] ... - echt scharfes Teil - wie meine Tochter gesagt hat. sie hatte recht... :-)

Hallo Gemeinde, ja es es schwierig. Ich habe nun in den letzten Tagen so um die 40-50 Händler angerufen, die Saabs zwischen 5-9t€ anbieten. Ich kann euch nur sagen " schwer" zu finden ist nicht die passende Ausdrucksweise. Da werden TOP Autos angeboten, laufen zur Zeit aber nur auf 2-3 Zylinder. EIn anderer blaut aus dem Auspuff aber wie sagt der Händler so schön " Nur im kalten Zustand, sollte mir da keine Sorgen machen. Noch ein anderer mit orig. 140tkm hat beim ersten Anruf einen AT Motor für 6000€ verbaut bei 40tkm. Beim zweiten Anruf war es dann ein gebrauchter Motor der vor 10tkm eingebaut wurde und bereits 90tkm gelaufen sein soll. Noch mehr davon: Eine Chrombrille mir 210Hirsch PS alles orig. top gepflegt und Tüv neu. Bei weiter nachfragen stellte sich dann heraus: Hirsch nicht eingetragen, weil Auto aus Denemark kommt. Anzahl Vorhalter nicht bekannt......Ich könnte nun noch ca. 40 weitere Geschichtchen erzählen, lass das aber hier mal weg.... Ein anderer Händler sagte auf meine Frage nach einem Scheckheft. " was ist das"!! Ich zumindest erwarte nicht, dass das Auto bis zum letzten Tag Scheckheftgepflegt wurde. Ich möchte nur wissen, wann man aufgehört hat sich über die Pflege per Scheckheft Gedanken mehr zu machen. Bei meinem Budget haben die Autos eh mind. 140tkm gelaufen und sind aus den Bj. 02-04 seufz...

Stimmt :-) Das war böse :-) Aber auch so kann ein Saab-Leben zu Ende gehen....man man was haben wir alle schon an unseren Saabs geschraubt.... :-( Aber immer mit einem lächeln....:-)

Hallo hundemumin! Ich werde das angehen. Die Internetseite habe ich mir grad schoneinmal angesehen.....ein wenig erschrocken hat mich das schon. Also ein Auto aus der Region Europas kaufen würde mir jetzt sicherlich sehr schwer fallen. Die Reparaturen scheinen nach den Bildern gut geworden zu sein. Was bei meinem bleibt ist, dass er jetzt und nachher ein echter Unfallwagen ist. Sollte nochmal ein Schaden eintreten dürfen die Versicherungen alle Leistungen verweigern. Gruß Pelatho

der ist auch schön.. http://www.blocket.se/blekinge/Saab_9_5_Aero_38050757.htm?ca=22&w=1

Hammer Teil....nur ich versteh kein Wort außer, dass er Gummimatten hat und Textilmatten ;-)

sehr cooles Teil http://www.blocket.se/blekinge/Saab_9_5_Aero_38050757.htm?ca=22&w=1

Hallo Aero-Mann! Ich stimme Dir da vom Prinzip zu! ABER! Da ich immer nicht wirklich weiß wer da was, wann und mit welchen Fähigkeiten repariert hat, bin ich bei den sog. "durchreparierten" auch immer vorsichtig weil sehr skeptisch. Auch meine Saabschrauber (Saabwerkstatt) haben da ihre "negativen" Spuren hinterlassen. z.B. Turbolader tauschen und einen Stehbolzen vom Krümmer abreisen. Nein nicht gleich wieder in Ordnung bringen...merkt der Kunde ja nicht gleich! Und später dann alles nochmal von vorne... Ich gebe lieber etwas weniger aus, und investiere dann bedarfsgerecht und fallbezogen. Dann entsprechend freie Werkstatt oder den freundlichen. PS: Mit einem lächeln zeig ich meinem Feind die Zähne.....Darum sind die Werkstätten auch immmmmmmmmer so freundlich. ;-)

Das stimmt leider...... seufz....und vorallem GUTE und nicht verheizte. Dieser hier würde mich sehr interessieren....aber der Preis ist vom Mond oder so....aber nicht von dieser Erde http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155988214&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=21037&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1

Ich finde diese schön, aber ich finde die auch zu teuer: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wkiootbzirik&make=63&model=15058&extcidm=7626a000758290

...und ich hätte lieber meinen linken, kleinen Finger gegeben. :-) und mein 9-5 war aus dem Bj. der letzte GUTE ;-) Danke Jungs...IHR baut mich auf!!!! :-) :-) Aber wenn ich schon trauer, dann möchte ich jetzt auch etwas für mich tun. ICH BRAUCHE JETZT EINEN AERO, sonst komme ich über den Verlust nicht weg ;-) Meinen Saab hatte ich ja immer gut in Form gehalten, teilweise selbst geschraubt und teilweise in der Saab Schmiede.