anina

einen guten gebrauchten Gurt suche ich seit einem Jahr: nix. Bei saab-ersatzteile gibt es einen gebrauchten für 200 E. Die von 900 II werden auch angeboten, passen aber nicht für den 900 I Zu der Kopfdichtung hat er nichts gesagt, saumäßig ölen tut er nicht, frage ihn Morgen aber nochmal. wundert mich auch, daß sonst motortechnisch nichts zu tun ist, hätte ja mit allem gerechnet: Bremsen ,Auspuff, Kupplung, Getriebe und Motor überhaupt...aber nix...warum sollte er mir etwas verheimlichen??? Stundenlohntechnisch könnt Ihr pro Stunde noch n bischen Penunsen drauflegen, die 100 schaffen wir zwar nicht, aber Karosseriebau hat goldenen Boden! Sind die Preise sonst ok für Kette und co..ich denke es ist eine offene Kette...gut!?...geschlossene besser?

So, nun habe ich für mein 900 I Cabrio- mit viel Rost- Zahlen .... 38 Std. werden berechnet für alle Schweißarbeiten...eine Arbeitswoche lang... vorne: Achsausbau, alten Bleche raus neuen Bleiche rein, Konservierung, Achsvermessung hinten: Schweißarbeiten Radhaus: Anfertigen der Bleche, Achse muß nicht ausgebaut werden!,Altes raus, neue rein, Konservierung Steuerkette + Spanner 300 E. Einfädelung der Kette und Ventildeckeldichtung erneuern 176 E. Fahrergurt neu 400 E+ Einbau Bremsflüssigkeit neu vorgefertigenten Bleche 20 E und das war es! ... so dramatisch ist das doch gar nicht!?....oder wenn es schneller schweißt ,macht er mir noch smart Repair Verschönerungen Gruß Anina

...hier gehts nun weiter- denn aus HALLO wurde Reparatur!?.... Vorgeschichte entnehmt den HALLO Seiten! Also, aufgerufen wuden von Saab nur für die Fertigung, die Erstellung, kein Einbau, keine Konservierung: 4.000 euro. spontan gesagt von Saab. Wenn ich ihn perfekt haben will, muß ich mit guten 9-10.000 euro rechnen und da stellt sich die Frage: sterben lassen, hinstellen, 2ten suchen und aus 2 mach einen, nur woher für günstig nehmen!?... Frißt es mich auf, selbst 6.000 euro! Ist er das wert? Gibt es vergleichbare Bessere für den Preis oder kaufe ich dann wieder die Katze im Sack?... Habe immer gute Autos gekauf! Nur ist dies mein erster Fehlkauf, ich Doofi, habe mich vom Äußeren und dem ganzen Holz blenden lassen. Es ist zum Mäusemelken!!!!! ich ärgere mich über mich selbst! Ist schon klar, daß man(n), frau auch nicht -am falschen Ende sparen sollte, dann wird es richtig teuer, das ist auch mir Blondi:smile: klar Nur drehe ich mich im Kreis und Geld drucken, das muß ich noch üben... vielleicht laß ich nur motortechnisches bei Saab machen und fahre dann rum und hole Angebote ein, nur TÜV hat das "gute" Stück auch nicht mehr, so zum Thema rumfahren... Ich denke aber die Preise werden so in etwa identisch sein: Karosserie Bau hat halt goldenen Boden!!! Dank Euch für Eure E. Mail Vorschläge!! Werde die alle durchgehen und nach HH fahren ist ja nicht die Welt, so weit ab vom Schuß sind wir ja nu auch nich... Warte das Angebot von Saab Mitte der Woche ab, der Schnaps steht kalt, für den großen Schrecken!!!! Halte Euch auf dem Laufenden!! Saab hat wohl Fotos gemacht, vom Rost..reicht ein Foto vom ganzne Auto, haha:biggrin: Stelle Euch diese gerne vor, sobald ich sie habe! Gruß Anina, die da unentschlossener ist als die Unentschlossenste

Hallo die Herren, Vielen Dank für die schnelle Hilfe!!!! Verlege Antwort auf Technik 900 I Seite

DANKE! Habe heute schon mit neutralen Karosserieblechschweißmeistern gesprochen, die nehmen stundenlohntechnisch vielleicht 10 Euro weniger. Saab meint, er benötigt ca 10 Std . zum Bleche schweißen, die neutralen meinen 10 Std. sei sportlich!... Saab Meister sagt er kann das! Verraue ihm!!! der Mann ist gut! Die neutralen Schweißmeister halten nicht viel von vorgefertigten Blechen, wenn sie aus Holland kommen!? Die sind in 2 Jahren durch?... Dachte das könnte vielleicht jemand für kleineres Geld...

Hallo zusammen, lange ist es her..weiß gar nicht wo die Zeit geblieben ist..., das Saab fahren hat mich aufgehalten, an Eurem Forum teilzunehmen .....hier im Norden ticken die Uhren glaub ich anders:cool: Ich bin immer noch die mit den 3 Autos mit ohne Dach, die hoch im Norden wohnt und deren Hobby auch immer noch die Autos sind. Letzten Winter war es an der Zeit mein 900 I Cabrio zum Sanieren zu bringen, einige erinnern sich, Steuerkette und Rost im Motorraum waren seine Probleme- so dachte ich. Der Saab Händler, Werkstatt meines Vertrauens hat mich im wahrsten Sinne des Wortes im Regen stehen gelassen und so wurde nichts aus den Reparaturen. Dann stand der Saab eingemottet in der Halle hinter großen Segelbooten und ich mußte warten bis die Boote ins Wasser kamen. Jetzt habe ich den Schritt gewagt und meinen Saab zu Saab in die Landeshauptstadt gebracht. Steuerkette, Rost, TÜV/AU ...standen auf dem Programm. Bis die Nachricht aus der Werkstatt kam: BEIDE ACHSTUNNEL vorn durch! o.k. es gibt vorgefertigte Belche( nicht so dramatisch?- Saab Krankheit!?)...von einer Seite wußte ich auch... Was aber wesentlich schlimmer ist, was mir nicht so bewußt war- uns allen nicht!?: BEIDE RADKÄSTEN- Achstunnel ( heißt das hinten auch so?)hinten durch bis in den Kofferraum, wohl auch da ein Kofferraumblech durch und der Rost ist bis zur Rückbank gewandert....so habe ich den KFZ Meister verstanden hierfür gibt es keine vorgefertigten Bleche!? und es sollen nun Bleche geschweißt werden... Saab selbst sagt: enorme Kosten für die ganzen Arbeiten- vor allem die für das Fertigen der Bleche!?... Dazu noch Steuerkette und co.... Das lohnt sich nicht mehr???? die Aufarbeitungskosten wären enorm... Die Substanz ist im Argen! Vobei Turbo hat noch volle Kraft, Motor super, Getriebe und Kupplung bestens, er läuft wie die wilde Wutz!!! Trotz 295.000 auf der Uhr! Was ist zu tun? könnt Ihr mir helfen? Muß ich den Forumsplatz wechseln?? aus dem HALLO wurde ein Werkstattthema! Saab hat mir schon ungefähre Kosten mitgeteilt nur für die Schweißarbeiten:frown:...puha Genaue Kostenaufstellung bekomm ich Anfang der Woche Kann jemand Bleche fertigen, traut jemand von Euch sich sowas zu oder hat so etwas schon mal gemacht? Habe heut schon rumtelefoniert, aber alle sagen das selbe, preislich wie: hol dir einen neuen Gebrauchten und weg mit dem ...aber er hat doch eine Seele!!! Hab die ganze Nacht kaum geschlafen und hoffe auf nun auf Euch!? Nordische Grüße Anina

Zu AOG ´s Frage: wo in FL:...wo für steht AOG eigentlich?... und ich frage mich: wie kopiert man die Zitate raus...Blondi- Frage Also, die Richtung stimmt schon: Ich wohne in Flensdorf dort, wo die Jungs in grün- vor Jahren mal- in niedrichster Gangart durchs Gebüsch gekrabbelt sind... Gruß ans Deichkind

...auch von mir ein Herzlich Willkommen-...ich liebe Menschen/ Männer:biggrin: mit mehr Autos, man(n)...frau lebt nur ein Mal?!

süß: in Flensdorf ist alles mittendrin... norddeutsch gefragt: kommst Du auch von hier oben wech? Guck mal auf- suche Teile- da findest Du mein Gesuch: saabischen Schnickschnack ..:cool:der Kühlschrank ist voll....

Danke, danke die Herren! Das Holz war wohl auch Grund dafür, daß ich mich für diesen Saab entschieden habe! Der Kaminofen ist bestellt:biggrin: Das mit dem Golf habe ich auch schon überlegt!? Also, wenn jemand Interesse hat, kann er mir gerne ein Angebot machen!!!... Die Else ist nicht zu verkaufen, daß ist die Freundin meines Mannes, aber ich ertrage das:biggrin:...ich fahre ja mit ihr um den Block und außerdem ist die viel kleiner als ich... Der V70 ist Mädchen für alles, der schleppt ab, zieht an und wird von den Hunden vollgefusselt... Der ist groß, schwarz und meistens dreckig...der V70...einer der Hunde auch:smile: V70: Bj. 2001, 170 PS, 2,4 l, Benziner und hat 140.000 gelaufen Ach ja: in der Elise hört/ versteht man sein eigenes Wort nicht, wenn der Motor läuft: man brüllt sein gegenüber auch noch Stunden danach an; auch, wenn man schon lange nicht mehr in ihr sitzt!... Der Saab sieht auf den Fotos ganz gut aus, bei genauem Hingucken sieht man, das da noch viel getan werden muß...aber es hat ja niemand saabischen Kleinkram für mich:frown:

...Danke, die Herren!!! Originalrückleuten fü das Körchen vorhanden, wenn H- Kennzeichen ansteht, dann wieder im Original!!! ...der Schlitten im Winter..in Fachkreisen auch V70 genannt:biggrin:

Fotos ....viele Fotos...extra für Euch:smile:

Fotos ...aaahhhh, selbst ist die Frau...es waren wohl zu viele auf ´n Mal!!!

...ich schreibe den Text, klicke auf Anhang verwalten- füge 10 Fotos ein, der Rechner läd sie hoch und dann kommt immer die Fehlermeldung: keine Befugnis- bitte wenden sie sich an den Administrator und das habe ich getan...

Hallo zusammen, so, da sind sie nun: Fotos der 4- rädrigen Familie Ich hoffe sie sind aussagekräftig genug... Wichtig ist mir, daß ich damit nicht angeben will!!! Die Autos sind alle alt und klapprig- bis auf den Saab natürlich:smile: und alle zusammen ergeben nicht einmal einen neuen PKW!!! Tja, das ist sie: meine Liebe, meine Leidenschaft, mein Leben-mein Hobby. Schönes Altes, was nicht ganz perfekt ist, aber eine Eigenleben/ Seele hat. Guß an alle, denen es auch so geht... Anina PS: bekomme die Fotos nicht als Anhang beigefügt, erhalte immer Fehlermeldung: Blondi:smile: benötigt Hilfe, wenn Ihr Fotos sehen wollt....DANKE

Eure Frage: wie kommt ma(n), frau in einen Lotus? Es geht um die richtige Technik, daß muß man(n)- frau auch, heimlichen 1 bis 2 Mal üben, da wo einen keiner sieht und dann schwupp die Wupp rein in die Kiste! Mit der Körperlänge hat das nicht viel zu tun- ich habe die 1,80 m auch um 4 cm überschritten:smile: Wichtiger ist, daß man(n)/ frau nicht zu viel Körperfülle mit sich trägt:biggrin:, denn dann wird es schwierig, eng und anstrengend und ewas sportlich sollte derjenige auch sein! Also: ganz einfach- auch beim geschlossenen Dach der Elise!

Ich habe die Frage vor kurzem selbst ins Forum gestellt - guckst Du auf Seite 6- Embleme ja oder nein- und habe einen vermaßten Plan bekommen! Für den 9000 ist der Plan im Forum, den für den 900 habe ich in meinem personlichen Outlook will, braucht den wer?

Genau Klaus, DANKE!!! wobei, dann hätten wir Frauen auchmal was zum Gucken....gibt es überhaupt Forumsfrauen?...ist Weibsvolk anwesend?...um es mal mit Monty Phyton auszudrücken ...ich will Eure Vorstellung von mir ja auch nicht zerstören ... wobei tageslichttauglich bin ich!!!

ach ja, Golffahren macht auch Spaß- nur ist der Golf 1 mega anstrengend zu fahren! Lotusfahren ist wie Go Kart fahren und Saabfahren ist ne Wucht!!!

...Fotos von mir wollt Ihr doch nicht wirklich?!...es geht doch hier um Autos?!oder... Fotos von der vierrädrigen Familie stelle ich Euch rein, geht die Tage los.( Muß ich machen) Fahren tue ich die Autos nach Lust und Laune und nur bei schönem Wetter. Laufen alle auf Saison- im Winter schnalle ich die Hunde vor den Schlitten... ;-)... Die Garagen liegen alle nebeneinander auf halber Strecke, also tausche ich immer mal so durch, meine Nachbarn amüsieren sich immer...ich war immer schon anders/ besonders?!...

Hallo zusammen, wenn man schon aktiv an Eurem Forum teilnimmt, stellt man sich eigentlich voher vor!?, Sorry!!! Also: kur zu mir: groß, blond, Mitte/ Ende 30 Beheimatet im Hohen Norden- nahe der Dänischen Grenze...dort, wo andere Urlaub machen.... Neben diversen Vierfüßlern, die hier mit im Haushalt leben, sind meine größte Leidenschaft die Autos, vorallem die - mit ohne Dach!!! Seit einigen Jahren gehört die Lotus Elise, Rechtslenker- alles im Original mit 40.000 Miles zum Bestand ....James Bond für Arme.... Durch Zufall kam ich an ein altes Golf Cabrio von ´89. Opi hat auf den Wagen immer gut aufgepaßt und die Kiste hat erst 100.000 gelaufen und ist in einem super Originalzustand. Mein größter Traum ist aber immerschon das "alte" Saab Cabrio gewesen und diesen Traum habe ich mir letztes Jahr erfüllt. Mein Mann fährt den 93 Combi- 1,9 Turbo Diesel von 2007, schnittiger Saab! Die anderen Auto kannn ich nicht verkaufen, die gehören zur Familie!!!! Tja und da ich perfekte neue Autos nicht mag, hat auch mein guter alter Saab mit 295.00 km auf der Uhr ein bißchen Arbeit- Reparaturen- Liebe nötig!!!... Er hatte nur 2 Vorbesitzer und der letztere hat ihn 14 Jahre besessen und immer selbst Hand angelegt, wenn etwas kaputt war...der Saab hat es ihm und mir jetzt gedankt, er fähr wie ´ne Eins!!! Rost und Steuerkette sind seine Probleme- aber da habt Ihr mir ja schon bei Fragen und Problemen geholfen. Also, DANKE an Euch, daß Ihr mich schon so nett aufgenommen habt! Anina

Jungs, danke!...Blondi hat verstanden!!!...gut, daß es Euch gibt:smile:

Hallo die Herren, das sind ja spannende Disussionen!!!! Bicke ich da noch durch:confused:...ich hoffe... ich werde mich vertrauensvoll in die Hände eines Fachmanns begeben und mein Kind in Zahlung geben... Was ich Blondi jetzt nicht verstanden habe ist: ich dachte, daß eine kaputte Kette- offene Kette heißt!?...nein!? offene Kette ist eine andere Variante zur geschlossenen?...wo war jetzt der Unterschied...DANKE:redface:...

Springt eine offen Kette eigentlich ab...kann da was passieren,oder reißt sie irgendwann? Ich bin anfänglich gefragt worden, ob es rasselt oder klackert im Motorraum...Mitfahrer meinen nun es rasselt eher als das es klackert...also doch die Kette...

Danke!! Ich sehe schon: Spezies am Werk! Und das Saab Mekka liegt in HH!!!!...natürlich nur für den Hohen Norden... Werde die Hilfeliste studieren!