Silverdan

hm okay probiere ds dann mal so. was könnte es sonst noch sein die 3 Schläuche vom APC ventil aus sind in ordnung. Und wie gesagt mache ich den obersten Schlauch am Ventil ab dann geht der turbo soh wie es sich gehört halt nur das er nicht abregelt.

Hallo neues Apc Ventil drauf keine besserung im gegenteil ladedruck geht nur noch bis mitte gelb un bleibt da stehen. Habe mir das Wastegate mal angeschaut wie leicht oder schwer lässt sich das im normalfall drücken? brauchte schon die ganze hand um es zu bewegen? ist das normal oder muss das sehr leicht gehen? Danke im voraus

hm orignale ist auch mittlerweile wieder drin und glaube belasse es auh dabei Danke Leute :)

Hallo hatte mir mal wieder, weil ich nicht wusste was machen mir so ein blow off ventil gekauft und eingebaut. Dann kam die Testfahrt alles super bei vollem ladedruck Gas weg und ein Dezentes zichen, drückte die Kupplung motor aus. lies mann aber die Kupplung gedrükt und gab direkt wieder gas danach blieb er am laufen. Habe das ventil auf und zugedreht keine besserung. Das auto ist ein Saab 9000 cd turbo mitt 120kw bj 1989

hm komisch schaue das mal nach. habe jetzt mal bei "saab-ersat..." im internet ein neues apc ventil bestellt. Denn habe es nochmal mitt druckluft gereinigt und die da es ging wieder für 5 min. aber wie gesagt wenn ich den Schlauch vom Wastegate abziehe dann läuft er richtig gutt. Danke für die antwort

hallo habe seit gestern das selbe problem mein ladedruck schwangt auch. Hae da mal den schlauch vum apc ventil rausgezogen und kurz schonend getestet und siehe da wieder vollen druck für dauer. habe da das ventil geputzt und wieder montiert dabei aber vergessen stecker aufzustecken und habe testfahrt gemacht. noch immer schwankender druck. Dann erst gemerkt dass der stecker überhaupt nicht drauf ist ihn anschliessend draufgesteckt und immer noch schwankend. Also ist die wahrscheinlichket gross dass es das Ventil ist? Dank im voraus.

Was glaubt ihr müsste mann denn so im Durschnitt ausgeben für einen 9000er voll turbo wo mann nicht immer dran basteln muss ;-)

Ja auch wieder wahr. hatt ja eigentlich nix damit zu tun werde das schleunigst mal ändern. übrigens werde am Samstag einen Saab 9000er 2.3 turbo cs anschauen gehen bin mal gespannt. Danke turboflar :-)

Ist denn hier keiner der seinen geliebtenen 9000er abzugeben hatt? Gruss aus Luxemburg

Ja glaube lasse die Finger davon denn eigentlich suche ich ein Auto was ich fast jeden Tag fahren kann. Und auch mal am wochenende mal was dran basteln kann hehe

Hey Leute danke für die Antworten Naja klar ist das derselbe motor wie im griffin. aber suche wieder was mit turbo habe jetzt einen gefunden aber naja fahre ihn mal schauen einen 9000er bj95 mit hs tuning und angeblich 225ps einziges manko was mich ans überlegen bringt ist 320.000km und eine TCS Lampe die leuchtet. bei nur 1300€

Hallo Liebe Saab gemeinde. Nach jetzt fast einem ganzem Jahr Saab entzug (fremdgehen) wird mein geliebter Omega MV6 verkauft und sich wieder der guten Marke gewidmet. Habe ein Budget von rund 2000€ und suche dafür einen wenn möglich guten gebrauchtenen. Hatt anfangs an einen 9000er 2.3turbo gedacht wie meinen letzten. Oder 900er typ II turbo wo mir aber schon ville freunde abgeraten haben weil das immerhin das erste Auto war was zusammen mit GM gebaut wurde und somit noch nicht ganz reif war. Ich meine nicht umsonst hatt der 9-5 über 450neu teile verbaut bekommen. Könnte mir da villeicht einer nen guten Tipp geben der mir die Entscheidung villeicht einfacher machen wird. :-P ? Oder sogar evtl. einen zu verkaufen hatt? Danke im voraus. Euer gleich wieder grosser Saab fanatiker.( der es noch immer gewesen ist)

Hey Leute Jetzt mal ne wierklich dumme Frage. Bitte nicht schimpfen lol. "Schämm" Was heisst eigentlich dieses ABS+3? Ist das so ne Art ABS der dritten Generation oder ? Danke für eure Geduld.

Hey Leut Mein Getrieb wurde heute Nachmittag wieder eingebaut. alees läuft alles ruhig hehe. Froh wieder Saab fahren zu¨können. Vielen Dank für eure Hilfe.

Ja nur blöd wenn man keine fb hatt kann mann da schauen op normal eine bei sein müsste? ist auch nicht mehr der origanle Schlüssel

ja nur komisch ist mir dass der Geber bis zum Ausbau ohne Macken lief? Und ja waren zu 2 Mann beim entlüften. und haben es sehr gründlich und lange gemacht bis absolut keine Blasen mehr kamen. gibt es eine möglichkeit heraus zufinden op es der geber ist?

Hey leute Als ich meinen 9000er kaufte sagte mir der Verkäufer da wäre ne Alarmanlage drann. jedoch wie aktiviere ich die? Denn so wie bei einem freund mit langem zuhalten des Schlüssels gehts nicht. Die LED blinckt auch permanent sogar wenn kontakt ist.? normal?

HEHE Danke macht Spass ja oder hätte wenigstens meine alte nehmen sollen da wusste ich das er noch läuft. MFG aus Luxemburg

OK jetzt ist wieder alles drin. Glaube aber dass die Arbeit wieder von vorne dafr beginnen. Denn wollte die Kupplung entlüften. Mit Hilfe einem Tuche und Pressluft kam dann auch die bremsflüssigkeit unten raus bis nur nur flüssigkeit kam alee wie es sich gehört. jedoch habe ich absolut keinen Druck auf dem Pedal und sie fällt auf den boden und bleibt auch unten mann muss sie wieder raufziehen.Das kann doch nur der Kupplungsnehmer sein denn der rest fonkionierte noch bis zum Ausbau. Und habe den nehmer von dem "neuen" getriebe genommen.

Hey danke habe es auch grade gesehen ja die Schraube hatte ich bereits raus aber da dachte ich mir weiste wat jetzt einfach mal fest drann ziehen.

Hey Leute Es ist mit geglückt das Getriebe auszubauen (ohne weitere probleme denn wenn mann das nach dieser diys Anleitung macht hatt mann wierklech Platz da) und es ging relativ leicht jedoch habe ich Sie jetzt draussen und muss deen Geschwindigkeits fühler da wechseln also das in dem Getriebe ist nur wie bekommen ich das raus? einfach ziehen jawohl nicht? und einfach losschrauben wie das was oben drauf ist ja wohl auch nicht? oder?

Danke Leute. Mein EPC will seit einiger Zait nicht mehr muss ihn mir woll woanders runterladen.

OK Danke wo finde ich diese DIYS Anleitung?

Hey Leute am Sonntag ist es sowait das Getriebe wird gewechselt. Giebt es ein paar Tricks oder probleme auf die ich aufpassen muss? und gibt es villeicht irgendwo ne Anleitung damit mann sofort weiss was mann alles losmachen muss? Danke

Hey Leute hatte auch als ich meinen Führerscain geschafft hatte sofortmal, nen Saab 900er 2.0i zugelegt. Da war es da das Saab Virus Ab da Sprang ich immer halb aus dem Wagen wenn ich ein Saabinchen sah. Dann nach einem Jahr Lancer Quälerei jetzt endlich wieder Saab 9000 2,3 turbo. Was mit jedoch auffählt dass ich weniger Reaktionen auf meine Grüsse bekomme als mit dem 900er. MFG aus Luxemburg