Alle Beiträge von Creativ
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Radiotausch
Beachte, bitte^^ Beim 9-3 I sind in den Türen 155mm Lautsprecher verbaut... Ich hab sowas bisher nirgendwo, außer bei Saab, gesehen! - Der Verstärker hat wahrscheinlich auch seinen eigenen Anschluss... "Nachträglich verbaut" bedeutet, dass ein Upgrade stattgefunden hat und das bevor der Wagen in meinen Händen war... Verbau wurde der Mist durch ne Saab-Werkstatt... und versuch nicht Leute vom Land für dämlich zu halten^^ Es könnten gebürtige Hamburger sein xD
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Radiotausch
Vllt solltest du mal genauer nachsehen, welche Leute dort geschrieben haben ;) Dort sehe ich ein Alpine und n Blaupunkt^^ aber von genaueren Maßangaben steht dort nix. Original hat des Radio 110mm, das Blaupunkt 100mm höhe... Tiefe hab ich nix gesehen... über nen Anschluss von nem AS3 Verstärker hab ich auch nix gesehen^^ Schau dir mal genauer die Fragestellung an und mecker weniger, da nicht produktiv ;) Und falls dich meine Fragen nerven sollten... Pardon.. Ich will mir meinen Saab nicht verbauen, sondern es so ordentlich wie möglich machen!
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Radiotausch
wie sollte jener deiner Meinung nach sein? Muss ja noch unter anderem, neben dem iso-stecker, den verstärker vom AS3 anschließen.. xD Was fürn Radio ist des, bzw wie hoch war der Preis und der Aufwand des Dingen zu montieren xD (Gibts den auch mit grünem Hintergrund? xD) ja sehr viele Fragen^^ sry xD
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Radiotausch
Für einen 9-5er findet man fast alles^^ nur beim 9-3?! entweder bin ich völlig bekloppt oder einfach blind xD
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Radiotausch
ouh man... Saab mit seinen "sonderschrauben", "Sonderdiesel" und "Sonderwerkstattbesuchen" xDDD nichtmal beim Radio können die was einheitsgemäß machen^^ bei den radios sind doch eig nur die blenden genormt... die kann man zurechtsägen, ist klar... aber ich dachte jetzt eher ohne Sägen am SID^^
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Radiotausch
Danke für die schnelle Antwort ;) Jetzt wär nur noch die Frage, ob man das auch ohne Sägen schaffen würde, bzw ob es Modelle gibt, die den Maßen des Originals entsprechen ^^ Deswegen auch die gezielte Frage nach ner detaillierten Anleitung und einigen Vorschlägen bezüglich des Radios^^
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Radiotausch
Hallöchen, liebe Saab-Gemeinde^^ Ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken das "grottige" AS2 (Verstärker und Lautsprecher in den Türen wurden nachträglich verbaut) gegen ein besseres (Alpine-, Kenwood-, Clarion-, etc.) Radio zu tauschen (am besten 2Din). In einigen Berichten konnte ich nachlesen das manche 2Din Modell in den 93 I passen würden und manche wiederum nicht Wäre es ein großer Aufwand dies durchzuführen oder hält es sich in Grenzen? Würde mich über Vorschläge, Anleitungen, etc. sehr freuen ;) Mit freundlichen Grüßen, Chris
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Abgasrückführventil (AGR/EGR) und Luftmassenmesser -> Spinnt mein Saabhändler?
weitere frage :D wo befindet sich der Luftmengenmesser?^^ und womit reinigt man die Teile? bzw wie xD sry bin kein profi, was das angeht ;)
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verbogener Radkasten und verbeulter Kotflügel
Hat auch glei mehrere Fliegen auf einen Schlag erledigt :D Von dem her ;) der Preis war gerechtfertigt^^
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verbogener Radkasten und verbeulter Kotflügel
Es war nicht billig ;) Reparatur war schon^^
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verbogener Radkasten und verbeulter Kotflügel
pff xD kann gern mal den jetzigen zustand hochladen^^ man kann mir gern nen neuen bmw/audi/mercedes/schießmichtot im tausch anbieten^^ ich bleib bei diesem saab mit seinen 318TKM xD
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verbogener Radkasten und verbeulter Kotflügel
Bin immer offen für neue Werkstätten xD hab auch kein lust a) 50-60km zu fahren und b) dann noch geblitzt zu werden, wenn der Spaß erst beginnt O:-)
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Abgasrückführventil (AGR/EGR) und Luftmassenmesser -> Spinnt mein Saabhändler?
Hab auch die Probs mit meinem 2,2 TiD^^ auch n 125PS xD Wo befinden sich die genannten Teile eig? Gruß, Creativ
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verbogener Radkasten und verbeulter Kotflügel
Danke für die Hilfe^^ Saabinchen hat die Falten wegbekommen, neuen Anstrich gekriegt und der Rost musste auch einpacken :) Dementsprechend hat sich wenigstens dieser Besuch bei der Werkstatt mal endlich gelohnt xD
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SAAB-Ausfahrt 2010 im Süden
Hätte auch noch Interesse ;) Da mein Saabinchen nun endlich überholt wurde, hält einen nur noch ein leerer Tank vom Fahren ab^^ Wie schauts denn inzwischen aus, Michel?^^
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Das volle Programm =) Genre: Rock, Heavy Metal, Pop, R&B, HipHop, Rap, Alternative, etc. (Aber bleibt mit mit Schlager weg! ^^ ) Ozzy Osburne AC/DC Usher Akon Apocalyptica Bon Jovi Bushido xD Coldplay Culcha Candela David Guetta joe Cocker Linkin Park Medina Neil Young Nickelback ...und hier und dort ein paar Sachen, die in den Charts laufen
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Saab Preisliste oder Prospekt MY 2001-2003
Dann wollen wir das Thema nochmal aufheizen^^ Einen wundervollen guten Abend erstmal ;) Nachdem mein Wagen nun als ein "Totalschaden" bei der Versicherung abgestempelt wurde habe ich mir mal den Bericht genauer durchgelesen... Und síehe da: 15 Punkte der Sonderausstattung, sowie die Motorisierung sind entweder nicht vorhanden oder falsch angegeben. Somit ist auch der steuerneutrale Wiederbeschaffungswert inkorrekt. Ich wäre total dankbar, wenn mir jemand die Preilisten der 9-3er-TiD-Reihe von 2001 (85kW/92kW) mit Sonderausstattung, und so weiter zuschicken könnte :) Will der Versicherung mal das Liedchen vom Saab trällern, das sie garantiert nicht mehr so schnell vergessen werden ;) Mit freundlichen Grüßen, Creativ
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Lackierung Saab 93 I
Zu spät^^ Die Rostblüte ist heute aufgegangen^^ Außen schwarzer Rand und innen eine rostbraune Mitte >.<
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verbogener Radkasten und verbeulter Kotflügel
Da der Saab nun alle Wege der Familie abgearbeitet hatte, ging er letztendlich an die junge Generation, an mich^^ Ich, als begeisteter Saabfahrer, von Führerscheinprüfung an, nahm also das Auto und fuhr damit zu einer meiner Bekanntschaften und plante dort Urlaub zu machen^^ Soweit so gut! Auf der Rückfahrt vom schönen Meerbusch ist es dann passiert... Stau, gestresste Mütter/Väter/genetisch veränderte Ochsen^^ und die altbekannten LKWs, die einem die Auffahrt auf die Autobahn doch immer gern "erleichtern" Man denkt, man kann i-wann zufahren und keine Minute später spürt man ein Ruckeln und hört das Schleifen von Metall auf Metall... Der erste Unfall war geschehen und der Ärger fing da grad erst an! (Ein LKW wollte bei meinem Streifenwechsel (auffahrt-->autobahn) mit meinem Saabinchen schmusen...Wer war letztendlich der Dumme? der Fahranfänger ) Diagnose vom freundlichen Saab-Service in Meerbusch (Welchen ich nur empfehlen kann ;) ): Radlauf verbogen, Korrosionsschutz beschädigt, Felgen und Hinterachskörper prüfen lassen Weitere Diagnose bei Autohaus Sixt (Villingen-Schwenningen): Radlauf muss von Korrosionsschutz befreit, entrostet, zurückgeformt, erneut verschweißt und es muss neuer Korrosionsschutz aufgetragen werden. Da ich dem Laden nicht so wirklich traue, würde ich lieber einige unabhängige Meinungen hören Würdet ihr dem Service "vor Ort" trauen oder würdet ihr einen unabhängigen Karosseriebauer bevorzugen? mit freundlichen Grüßen, Creativ
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Lackierung Saab 93 I
Ah perfekt^^ Vielen Dank ;) Werd zusehen, dass ich die Tage mal vorbei komm^^ PS: Soo schlimm sieht er eig nicht aus^^ aber die Stellen, die betroffen sind stören halt mörder und bevor es durchrostet sollte es halt behandelt werden^^ Gruß, Creativ
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Lackierung Saab 93 I
War es zufällig ein Saab 900II mit einer rot-metallic lackierung?^^ Dann wär es wahrscheinlich meine Nachbarin xD
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Lackierung Saab 93 I
Wenn du sowas machst?^^ Ich schau gern mal vorbei ;) Wo müsst ich da hin? Creativ
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Lackierung Saab 93 I
Wie gesagt^^ Zum werten Tiefert geh ich nur noch mit scharfer Munition ;) Stell nachher noch ein paar Bilder von deren lackierkunst rein Da fallen selbst euch keine Worte mehr zu ein ;)
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Lackierung Saab 93 I
Also allein schon der Wert den der Wagen für mich hat, ausgenommen dem Materialwert, ist für mich hoch genug ;) Bin praktisch in dem Wagen aufgewachsen^^ Und bevor meine Eltern den Schwarzen verwahrlosen lassen wird der lackiert und zur not restauriert^^
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Lackierung Saab 93 I
Guten Abend (oder guten Morgen ), liebe Saab-Fan-Gemeinde^^ Ich darf mich seit kurzem auch als einer der Stolzen bezeichnen, die mit einem der Flugzeuge auf vier Rädern ihren Lebensunterhalt teilen. Wie man schon oben sieht, handelt es sich um einen 9-3, der noch ein 9-3 ist und kein Opel. Er hat aber auch schon seine 9 Jahre, sowie gute 310TKm runter. Es bilden sich überall Roststellen/Rostblüten (ob es die lieben Kotflügel hinten, die Heckklappe, die Motorhaube(die urkomischerweise erst vor 4 jahren lackiert wurde ), die Kotflügel vorne, teile vom Dach(^^) oder die lieben A-Säulen sind) . Das liebe Saabinchen soll aber noch seine Jahre halten und , wenn überhaupt möglich, den Oldtimer-Status erreichen. Ergo ist leider eine totale Neulackierung von nöten (und bitte nicht von einer Saab-Werkstatt die pfuschen wie sonst was (Saab/Opel- Tiefert - Lauchringen lässt grüßen) ). Nun zur großen Frage... Hat schon jemand eine totale Neulackierung durchführen lassen? Und wenn ja... Wie war das Ergebnis, bzw. der dazugehörige Preis? Tausend Dank im vorraus Mit freundlichen Grüßen, Creativ