raser

Gestern Abend zwischen 21:00-22:00 Uhr auf der A1 von HL -> HH habe ich 2 SAABs überholt

Moin 14 Grad

Gerade eben in Reinfeld an der Jet Super+ für 1 48 € getankt

Jetzt schon wieder 29°C, das wird ne harte Woche Ich dreh erst nachher die Sonntagsrunde mit dem SAAB, wenn es wieder kühler ist

Sehe ich genauso. Ist mit Sicherheit aber alles auch situationsbedingt Ich habe auch schon mal die Ausfahrt verpasst und bin dann mit harschem Bremsen zwischen 2 LKWs in die Abfahrt. Der hinter mir wird sich auch bedankt haben. Ist aber nicht die Regel

Der Idiot ist wohl eher derjenige, der meint vor der Abfahrt schnell noch ein paar überholen zu müssen Woher soll denn der Überholversuchte wissen, das der Andere nun auf einmal abfahren will, wenn der mit Feuer ankommt Also von daher .... Keep Racing

[mention=2841]Onkel Kopp[/mention] Danke für den Erklärbär. Wie gesagt, mein AERO konnte das ab

Auch wieder wahr

Klar, wenn der andere Fahrer fahren kann, no chance Wo kommt das mit dem "Nicht vollgasfest" eigentlich her Mein AERO hat damals regelmäßig auf Langstrecke Vollgas bekommen und auch mein Hirsch bekommt regelmäßig das Pedal to the Metal Wobei beim Hirsch jetzt nur noch kürzere Zwischensprints

Mach nicht son Krach, ich war noch gar nicht im Bett 24h NBR läuft

Ah bisserl was geht immer

Geht mir genauso

Jeder 9-5 I AERO von der Stange rennt >250kmh

Moin 12°C

Moin 14 Grad

Heute ist bei Peppers anscheinend Suzuki Jeep Stammtisch

August, dann ist der Sommer ja vorbei

Ich müsste nach 3 km bestimmt duschen

[mention=10535]Saabine71[/mention] Es wart Pfingsten. Dein SAAB wieder heile

Respekt

Hier wird nix gefeiert

:top:

Moin 17 Grad

4 Jahre alt Und die Jungs waren sich einig, dass der Lack von meinem "alten" 9-5 deutlich besser war/ist