Arnd-MB

Ach so, könntet ihr mir bitte noch eben erklären, warum auf der Temperaturanzeige manchmal Zahlen von 1 - Hi stehen und manchmal Grad-Zahlen? Ist das erste auch die Klima? Und wenn ja, hä?! Wie stellt man die denn dann ein? (Das springt irgendwie bei mir mal von Zahl zu Grad, so, wie`s will...) Hallo! Wenn das Dach deines Auto´s geöffnet ist, macht die Klimaautomatik nicht so ein Bahei um die Gradzahlen sondern wirft dir nur Zahlenwerte aus! Wenn das Dach geschlossen ist, springt die Klimaautomatik auf die Gradzahlen um! Sollte es bei Dir anders sein, stimmt etwas nicht! Und ja, mach das Dingen mal sauber! Sieht ja aus wie in einer alten Waschmaschine das Fusselsieb! Was machst Du denn so in dem Auto, wenn du mal nicht hier etwas postest ?

Und, funzt es wieder? Gruß Arnd PS.: Jetzt setzen wir Dich mal etwas unter Druck, sonst wird das nix :-)

Ja, ich freue mich auch! Endlich eine Sitzheizung bei der ich bestimme, wann Sie mir den Hintern verbrennt und wann nicht! Ist tatsächlich dreistufig! Komisch eigentlich! Habe ich einem 2004er gesessen ohne Klimaautomatik und da ging bei der Sitzheizung nur ein Lämpchen an und das war es! So habe ich gedacht, dass wäre bei allen so! Ist aber nicht (Freu!)! Beim Amaturenbrett habe ich mich doch deutlich wohler gefühlt als mit dem neuen Modell! Die Umrandung des Amaturenbretts am neuen Modell finde ich sehr gelungen, aber mir haben die vielen Knöpfchen echt gefehlt! Alles wird durch drei Drehknöpfe geregelt und dann noch mal gefühlte 5 Knöpfe für das Radio und dann ist Ende! Bei dem Auto nicht :-) Alles wohl gefüllt mit Knöpfchen und Reglern! Ich mag das :-) Er bekommt jetzt noch eine neue Inspektion, neue Reifen, neu TüV/AU, 3 Beulchen in den Türen vom Einkaufen werden noch entfernt und dann hoffe ich das Fahrzeug anfang nächster Woche abholen zu können! Mein 9-3Ier Cabrio haben Sie durchgecheckt und wie ich es erwartet habe ist das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand (Trotz 160tkm auf der Uhr!). Ich denke der nächste Besitzer wird sich freuen (Wenn er denn gefunden wird!) Ist auf jeden Fall eine Empfehlung wert! Nun heißt es warten, warten, warten! Gut, dass ich bis dahin trotzdem mit meinem "noch" Saab bei schönem Wetter das Dach umlegen kann :-) Gruß´Arnd

So, drei ---------- zwei ---------- eins --------- MEINS Gruß Arnd

Hallo zusammen! Vielen Dank für die Antworten und die Geduld die Ihr habt! Es wird ja dann wohl so aussehen, dass ich das Forum nun dauerhaft vom 9-3Ier in dieses wechseln werde! Freue mich darauf! Wenn die Probefahrt gut ausfällt werde ich den 2004er nehmen! Am Montag werde ich dann mehr wissen! Gruß und nochmal Danke Arnd

So, nach meiner Ochsentour bin ich wieder zu Hause eingetrudelt! Den Blauen mit dem beigen Leder habe ich mir dann angeschaut! Auto ist so wie beschrieben in einem wirklich guten Zustand. Farben passen sehr gut zusammen! Das Leder auf dem Fahrersitz hatte natürlich leichten Schmutz an der Seitenfläche vom Ein- und Aussteigen, aber sonst war es sehr schön! Eine Probefahrt habe ich auch gemacht! Vom Motor her habe ich keinen großen Unterschied bemerkt! Allerdings hat das Auto mehr geknatscht als mein alter Schochen! Nun zum neuen Innenraumdesign! Ich habe mich also ins Auto gesetzt und es auf mich wirken lassen! Wenn ich es mit dem Amaturenbrett, bzw. der Mittelkonsole der Modellreihe 2003-Mitte 2006 vergleiche, muß ich leider sagen, dass ich bei dem "alten" Modell zumindest optisch viel mehr Saab finde als bei dem Neuen! Dann war der Blaue auch noch ein "Buchhalter"! Ein Vector war es schon, aber dann wurde auch bei der Bestellung kein Cent mehr investiert! Noch nicht mal ein Tempomat! Ohne geht für mich gar nicht! Die Entscheidung ist damit für mich, obwohl ich das Geld und die Kurzzeitkennzeichen im Auto hatte gegen den Blauen gefallen! Nun ist der Silberne mit blauem Dach und grauem Leder von 2004 mit Xenon, Navi, Tempomat, Automatik, 17" Alu, bla bla bla der Favorit! Ich habe das doch richtig registriert, dass die Sitzheizung bei diesem Modell auch nur einstufig ist, oder??? Na ja, da werde ich dann am Montag mal eine Probefahrt machen! Dann treffe ich eine Entscheidung! Gruß Arnd

Huiii, die Felgen sind aber langweilig Sorry! Die von dem Blauen den ich mir anschaue sind aber noch schlimmer! Gruß Arnd

http://www.saab-cars.de/images/icons/icon4.png http://www.saab-cars.de/images/misc/quote_icon.png Zitat von Arnd-MB http://www.saab-cars.de/images/buttons/viewpost-right.png ) mochte ich am liebsten die Uhr die man dazu bekam! --Sorry-- Gruß Arnd mach mr ein angebot (ich- öhh meine IWC ist käuflich .. aber informiere dich vorher über die Preise - andere kaufen ganze autos dafür ) BTW: laß das mit der hellen Lederausstattung !!! >>>>> IWC zwischen 3.500 und 5.000.-, je nach Zustand (Bin leider auch noch Uhrenverrückt! Auch ein nicht wirklich billiges Hobby :-) >>>>>Warum soll ich das mit der hellen Lederausstattung lassen? Gruß Arnd

Stimmt! So einen habe ich auch gesehen! Das passt! Leider hat das Objekt meiner Begierde ein schwarzes Dach! Dazu kein Xenon, kein Navi, keinen Tempomaten (kann man günstig nachrüsten, habe die Suchfunktion bedient :-), aber es ist die modellgepflegte Ausführung mit der Zwei-Stufen-Sitzheizung auf die ich sehr viel Wert lege! Mein 9-3I hat diese blöde automatisch regulierende Sitzheizung. Die ist zwar auch schnell warm, danach aber schaltet Sie so gut wie ab und man spürt Sie nicht mehr! Ich mag es aber etwas wärmer, insbesondere weil ich auf dem Standpunkt stehe > Wenn es nicht regnet, kann man offen fahren < Aber nur mit einer vernünftigen Sitzheizung! Diese Hoffnung mache ich mir jetzt! Mal abwarten! Die Modellreihe 2004-Mitte 2006 hatte ja auch noch die Sitzheizung alter Art! Das war erschreckender weise ein echtes Ausschlußkriterium! Na ja, jeder Jeck ist anders :-) Werde mir den Blauen am Freitag anschauen und dann mal sehen, ob der Verkäufer und ich zueinander finden werden! Meinen 9-3er muß er schließlich in Zahlung nehmen! Wenn nicht, fahre ich dann zu einem schwarzen, wirklich schicken mit 2-farbigem Leder, Xenon,.... allet außer Navi halt, inkl. Aero Optik Paket und schau mal was da so geht! Gruß Arnd

So, habe noch mal etwas auf deiner Seite gestöbert! Dein neues Modell gefällt mir sogar in Gelb! Schicke Farbkombination! Wenn es jetzt noch eine Uhr dazu geben würde :-) Gruß Arnd

Ohne Xenon! Na, Du magst ja auch die Gelben :-) Bei dem Gelben (Yellow Mellow) mochte ich am liebsten die Uhr die man dazu bekam! --Sorry-- Der Blaue hat schon etwas sehr biederes! Mir wäre ja eine Farbe passend zur Seele (schwarz natürlich) am liebsten, aber so ein Auto gibt der MArkt nicht her, außer dem hier vielleicht: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143275384&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&ambitCountry=DE&features=LEATHER_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1 Gruß Arnd

Der Ältere ist ohne Bilder, aber er ist silber, Leder grau, altes Amaturenbrett und komplett ausgestattet! Angesehen habe ich Ihn und auch den Preis verhandelt, bzw. die Zwischensumme taxiert. Der Jüngere (und Modellgepflegte)! ist Blau und innen Beige. Wenig Ausstattung und keine schönen Alu´s! Bilder von dem Blauen (Zu dem ich trotzdem tendiere!) im Anhang! Gruß Arnd PS.: Und wenn das alles nicht klappt, kaufe ich einen Trailblazer :-)

So, ich komme der Sache an sich (Auto :-) langsam näher! Ich habe ein Fahzeug aus 2004 mit 175PS und Navi, Klimaautom,..... also so fast alles was es gab, mit ca. 74tkm und einen aus 2006 (Neues Amaturenbrett) ohne Navi, Xenon mit häßlichen Alu´s und knapp 60tkm auf der Uhr! Farbe ist egal, kann mit beiden Farben leben! Der 2004er ist besser ausgestattet als der 2006er und sieht auch von der Farbkombi deutlich besser aus! Der 2006er (Modell 07) ist natürlich neuer und hat weniger km gelaufen! Saab-Scheckheft gepflegt und 1.Hd. sind beide! WAT NU ?????? Gruß Arnd

Hallo! Danke für die Antworten! Ist denn das Facelift-Modell soooo viel besser? Ich finde die Optik entfernt sich immer mehr vom Saabgesicht und ich finde den zwischen 2003-Facelift eigentlich noch recht schön!?! Gruß Arnd

Hallo zusammen, Hier noch mal die Links: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=141073905&origin=PARK&pageNumber=1&tabNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=142635608&origin=PARK&pageNumber=1&tabNumber=1 Hoffe es klappt jetzt! Zur Qualität meines 9-3I kann ich nur sagen, dass ich sehr zufrieden bin und auch aus dem Grund bei Saab bleiben möchte! Mein Auto macht keine Probleme und da ich ein sehr entspannter Fahrer bin, erreiche ich auch sehr gute Verbrauchswerte (Letzter Wert nach etwas über 800km errechnet: 6,6L auf 100km!). Motor ist schön leise und das mit dem Offenfahren bei Regen kann ich aus dem Grund nicht bestätigen, dass ich ein Schönwetterfahrer bin :-) Mein Auto ist fit, aber es ist der Reiz des "Neueren" der mich da etwas reitet! Außerdem hat mein Auto jetzt knapp 160tkm auf der Uhr und bald bekomme ich gar nichts mehr dafür, obwohl er fit ist! Gruß Arnd

Hallo zusammen, ich fahre ein 2L Turbo cabrio von 2002 (Saab, logisch!). Mittlerweile hat das Fahrzeug knapp 160tkm auf der Uhr und ich möchte mich nach einem 9-3er Cabrio ab 2004 umschauen! Nicht, dass mein Cabrio Probleme macht, aber es ist vielleicht der Reiz des "Neueren" der mich da reitet! Zur Verfügung hätte ich 15tEuro´s und bin ein gemäßigter Fahrer der sehr viel Autobahn fährt. Aus diesem Grund wäre ein Fahrzeug mit wenigen Kilometern ja nicht schlecht (Die mach ich dann selbst drauf :-). Gibt es irgendwelche Schwachpunkte auf die man achten muß? Ich werde mich wohl auf ein Modell 2004/2005 einschießen), schon allein aufgrund des Kaufpreises! Ist der Unterschied zwischen dem 1,8T und dem 2.0T sehr hoch und braucht man die 2L? Wie gesagt, bin kein Heizer sondern Genießer! Automatik oder Schalter ist mir wurscht, würde aber die Automatik mit den Schaltern am Lenkrad nett finden!?! Haben die 04er/05er Modelle bekannte Probleme? Ach ja, nicht dass hier jemand rumunkt, die Suchfunktion habe ich vorher auch bemüht! Was haltet Ihr von denen hier (Lassen wir die Geschmacksfrage mal außen vor!) : http://suchen.mobile.de/.../details.html?... http://suchen.mobile.de/.../details.html?id=142635608&origin=PARK Gruß Arnd

So, gerade getankt! Da soll mal einer sagen, dass das SID nicht genau ist! Zeigt 6,6 Liter an und nach dem Tanken habe ich genau diesen Wert auch errechnet! > Ist übrigens bisher mein Bestwert! Wenn es so weiter geht kann ich bald den Sprit verkaufen :-) Nun, ich trage mich ja mit dem Gedanken auf einen 9-3II umzusteigen! Ob ich dann noch die Werte erreichen kann? Ich glaube fast nicht! Blöder weise weiß ich, was ich an dem jetzigen 9-3er habe! Da ist alles takko und die Bremsen sind auch inkl. Scheiben V und H neu! Aber er hat mittlerweile knapp 160tkm auf der Uhr! Wenn er jetzt nicht langsam geht, bekomme ich gar nichts mehr dafür! Gruß Arnd

Na, da würde ich aber lieber mal aufrüsten und mir einen Turbo kaufen :-) Mein Verbrauch zur Zeit nach SID ist 6,7 Liter und real habe ich einen Verbrauch unter 7 Litern! Mit einem 2L Turbo mit 150 PS! Das ohne aerodynamisches Feintuning oder Tieferlegen,.... Einfach nur mit gemäßigtem Gasfuß fahren und gut ist! Allerdings muß ich zugeben, dass ich zu 80% Autobahn fahre! Gruß Arnd

Mann, das ist doch nur effekthaschendes Fernsehen! Da kommt der Übergebrauchtwagengott, der an einem völlig abgerockten A4 Cabrio erkennt, dass da was nicht stimmt und nimmt den besten Wagen aus dem Trio! So what!?! Habe mein Abendessen für den Beitrag verschoben und war zwar mit dem Ergebnis zufrieden (Nicht, dass SIE das Auto genommen hat, sondern es im Vergleich genommen wurde!), nicht aber mit der Typischen oberflächlichen Art einen Gebrauchtwagen zu checken! Na, zumindest MIR würde Er keinen Gebrauchten suchen! Obwohl er ja zumindest von der Art her der Beste sein muß! So, jetzt aber fix ins Auto! Es ist Cabriowetter :-) Gruß Arnd

Hallo Sunziun, z.B. - die Suchfunktion - Wikipedia Wir hier natürlich auch, aber erst nachdem man sich durch die Suchfunktionen gearbeitet hat! Kleiner Tip: Ende 2003 wurde alles anders :-) Gruß Arnd

Nun ja, in einem anderen Forum hat er geschrieben, dass er warten möchte! http://www.motor-talk.de/forum/2-3-liter-sauger-oder-2-0-turbo-die-qual-der-wahl-t3129070.html#post27738583 Schauen wir mal! Es soll ja keiner zu seinem Glück gezwungen werden! Außerdem finde ich es gut zu einer Minderheit zu gehören (Wenigstens mal beim Auto!)! Sonst bin ich überall Vollzahler und habe auch keine schlechte Kindheit auf die ich zurückgreifen kann! Vielleicht hilft es ja mal zu sagen, dass man Saab fährt :-) Gruß Arnd

Tja, bei meinem enden Sie oben am Amaturenbrett an den dort original zu findenen Lautsprechern! Wenn DU ein Soundsystem hast, wird das Ganze über eine Frequenzweiche angesteuert. Von der geht dann auch das Kabel zu den Lautsprechern in den Türen ab, wenn du dort welche hast?!? Und wenn ich jetzt total falsch liege, her mit den Informationen! Gruß Arnd

Na, wenn wir jetzt schon in diesen Preisregionen angekommen sind, dann kannst du meinen auch für 7.000.- haben! Dann kauf ich mir einen 9-7X (Ich will jetzt nix davon hören, dass das ein Chevy ist! Weiß ich! Ist aber mit dem V8 eine gei... Karre!)! Den wollte ich immer schon haben :-) Meiner ist ein 9-3SE, schwarz-schwarz, von 2002, bin der zweite Besitzer und er ist scheckheftgepflegt! 155tkm, 2.0Turbo mit 150PS, Klimaautom., Sitzheizung, Leder, Windschott, Mittelarmlehne (Original!), .... Ölwechsel vor 2 Wochen nach knapp 10tkm! Natürlich ein Garagenwaren und unfallfrei! Bei Interesse gerne per PM Gruß Arnd

Recht hast Du! Meinte das Magnetventil! Das hatte bei meinem Mercedes mal ein "Hängerchen" und die Karre hat sowas von nach Sprit gestunken! Gleiches System übrigens mit dem Aktivkohlefilter und einem völlig angenervten Besitzer (Ich :-) Gruß Arnd

Hallo! Bin hier sonst nur "Mitleser"! Muß mich aber nun doch mal einschalten! Kauf keine Klappe! Sorry, aber die hilft dir nicht! Es gibt Tankdeckel die selbst entlüften! Kauf lieber einen solchen Tankdeckel (Zumindest zieht dein Tank kein Vakuum und du wunderst dich irgendwann warum du mit 20 € den Tank voll bekommst!). Die Tankdeckel sind dicht, aber lassen trotzdem einen Druckausgleich stattfinden! Danach kannst Du dich dem eigentlichen Problem ergeben, oder auch nicht! Die Aktion mit der Fehlersuche und dem Aktivkohlesystem ist eine Wissenschaft für sich! Du wechselst Teile und invenstierst eine menge Geld und vielleicht ist es doch nur eine kleine Leitung die beim Aufbocken des Fahrzeugs zusammengedrückt wurde oder die Vakuumpumpe hängt nur! Gruß Arnd