saabbutz900
Mitglied
-
Registriert
-
Letzter Besuch
Alle Beiträge von saabbutz900
-
Deutsche Erstzulassung 28.08.1985, 5-Gang-Getriebe, Kirschrot Sonderausstattung Schiebedach Aktuelle Laufleistung 144 Tkm. Von mir 2000 gekauft, ab 2009 bis 2026 in einer Garage abgestellt Wiederbelebung und Wiederzulassung 2026
-
-
Vielleicht mal die Batterie tauschen - bei meinem 9-3 SC 2,8 V6 Bj. 2008 waren danach die Fehlermeldungen verschwunden.
-
Danke - dann im Zweifelsfall eher 5 Meter
-
Da die Leerlaufdrehzahl bei meinem Saab 900i Cabrio (MY 1989) direkt nach dem Start auf rund 2.500 Umdrehungen hochläuft und sich erst nach mehreren Kilometern bei 700 bis 800 Umdrehungen einpendelt, würde ich jetzt erst mal die Unterdruckschläuche wechseln. Wenn ich Silikon nehme: welchen Innendurchmesser sollte ich nehmen und wieviel Meter brauche ich insgesamt ?
-
Danke, klingt doch gut - dann muss nur noch der TÜV zustimmen.
-
Wie sieht es denn mit der Teilnahme mit einem Saab 90 Baujahr 1985 aus ?
-
Ich habe mit meinem 9-3 2,8 V6 Turbo (Baujahr 2008) dieselben Erfahrungen gemacht - vorher waren die Schaltvorgänge sehr abrupt, jetzt sehr gleichmäßig. Kickdown funktioniert jetzt einwandfrei ohne Verzögerung. Methode war Spülung nach Tim Eckart, wobei nicht jeder Betrieb auch Saabs annimmt.
-
Vier
-
Vielleicht mal bei Onno Kempink (claasicsaabparts.nl) nachfragen - er war dieses Jahr auch in Trollhättan und hatte eine relativ große Auswahl von Dichtungen und anderen saabspezifischen Gummiteilen dabei.
-
Die aussenliegenden Fensterschacht-Leisten habe ich bei Onno Kempink (classicsaabparts.nl) gefunden, vielleicht hat er auch was für innen.
-
So - jetzt habe ich das Radio nach knapp einer Woche wieder zurückbekommen und heute eingebaut. Funktioniert einwandfrei - dabei wurden folgende Teile getauscht: Trimmkondensator, Austausch und Abstimmung Beleuchtung Regler (obere Hälfte Radio, also Tonregler/Kassettenklappe/RDS-Tasten) defekt, Austausch Kassettendeck defekt, Riemen ausgeleiert und abgesprungen, neuer Riemen + Reinigung Verriegelungsbügel rechts gebrochen, abgebrochenes Teil war im Radio, Austauschteil von Teileträger Tasten Bedienteil größtenteils ohne Druckpunkt, Austausch gegen nachgefertigte Platine mit Federtastern Abwicklung des Auftrags ging ohne Probleme.
-
Danke - das hört sich ja gut an :-) Ich versende das jetzt und werde dann auch nach Reparatur mein Feedback geben.
-
Ich suche jetzt gerade selbst jemanden, der mein Trollhättan II (Grundig) repariert, da die Sender durchlaufen. Hat jemand Erfahrung mit Saabradio@posteo.de in Weimar ? Danke für Feedback und viel Grüße
-
Hallo zusammen mein 900turbo 16s (Bj. 90) hat die neuen Sitzschienen. Kann ich die Sitze (Leder) aus dem Saab 9000 ohne Veränderungen direkt einbauen ? Wenn ja, ab welchem Baujahr ?
